Jante din aliaj chinezesc sparg si taie anvelopa.
Pontul ieftin costa mai mult cârnați și băieții adevărați cumpără numai jante din aliaj, chiar dacă sunt fabricate în China, dacă nu există destui bani pentru roțile din aliaj nativ. Și ce, pentru 1500 de ruble, puteți cumpăra un disc distribuit și puneți-vă pe o mașină, și apoi arătați că am o mașină pentru turnarea unităților! Și proprietarii de mașini care circulă pe discuri false, privite dintr-un ușor dispreț - spun ei săraci, chiar și pe discuri să nu funcționeze.
Totul ar fi bine, iar prețul este corect - 6000 ruble pentru un set de jante din aliaj de producție din China și cum ar fi modul în care acestea arata mai bine decat ștampilată, dar calitatea de turnare din China este că vreau să plâng.
Principalul dezavantaj al discurilor chinezești.
Nu este clar care sunt discurile chinezești, ce material, dar turnarea chineză izbucnește când atinge chiar și o groapă mică la un moment dat! Și apoi există o grămadă de probleme în spatele ei.
Primul: în magazinul de piese auto, discurile sunt vândute în seturi de 4 bucăți și nu este întotdeauna posibil să cumpărați un disc distribuit în loc de cel rupt. În consecință, va trebui să cumpărați și să instalați o altă unitate care să difere de celelalte care stau pe mașină.
Al doilea: discul turnat își taie cauciucul cu marginile ascuțite, astfel încât uneori chiar și pe piesa de montaj a anvelopei nu se poate vulcaniza roata tocată. Ca rezultat, împreună cu discul rupt, aveți și o anvelopă rătăcită. Cumpărați un singur pneu în magazin este, de asemenea, o problemă, ele sunt, de asemenea, de multe ori vândut kit.
Al treilea: când discul explodează, roata coboară instantaneu și mașina nu mai respectă comenzile. Dacă un disc de pe roata din față explodează, există riscul ca mașina să înfășoare roțile progresive în jurul axei sale, deoarece roata spartă va fi blocată. Desigur, există posibilitatea ca șoferul să aibă timp să apese frâna și să direcționeze mașina, dar merită riscul?
disc Extrudat nu crapă, nu înțepător, spre deosebire de disc exprimate în China, dar în cazul în care intră în groapă, el se apleacă jantei. Chiar dacă janta puternic îndoit, încă nu merge în jos de autobuz imediat, și va face acest lucru treptat. În plus, jantele sunt conduse la magazinul de anvelope. În cazul în care discul este deja apăsat rupt și el a devenit un „pătrat“, apoi găsi un înlocuitor pentru ștampilarea este mult mai ușor decât exprimate (ștanțare adesea similare între ele), în cazul extrem, este posibil și vopsi, puteți lua chiar și o unitate cu o roată de rezervă.
Dacă nu există bani pentru jantele native sau din aliajele bune, este mai bine să cumpărați ștanțate, deoarece jantele din aliaj chinez au explodat și au tăiat cauciucul. Ca urmare, pierderile minime vor fi de 3-4 tr. și în medie - 12-15 tr. - va trebui să schimbe setul de cauciuc și roți, dacă aspectul mașinii este, desigur, important.