Deteriorarea sezonieră a calității rutiere provoacă drame nesănătoase în rândul șoferilor autohtoni pe forumurile și rețelele sociale locale. Redacția ziarului Vepred împreună cu șeful UMB Dorozhnik, Oleg Gradusov, au încercat să înțeleagă cele mai radicale concepții greșite ale "constructorilor de ingineri de canapele".
Mitul 1. Nu este nevoie de patch-uri
O mulțime de șoferi consideră că este mai bine să punem un kilometru de asfalt nou decât să închidem o gaură în cel vechi. Cine ar argumenta - dar totul se bazează pe bani. Neglijarea de patch-uri este inadecvată, fie din punctul de vedere al economiei, fie din punctul de vedere al siguranței. Și Oleg Gradusov, poliția rutieră și statisticile încăpățânate demonstrează că accidentele de pe șantierele reparate sunt mult mai scăzute decât cele pe care roata asfaltului nu a "pasit".
Mitul 2. Prospectul Armatei Roșii poate fi mai bun decât Autobahn-ul german
Orice stradă a orașului din fâșia centrală a Rusiei, potrivit experților, în primăvară este sortită a fi mai șubredă decât autostrada federală. Obiective prealabile pentru care sunt multe. Clima aspră este ceva care nu depinde de noi. Temperatura mai mult decât o dată "sare" prin "zero", creând stres pentru acoperire. Există un factor antropic - este mai greu să ai grijă de drumurile orașului. Acestea sunt limitate la borduri, ele necesită exportul de zăpadă în loc de dumping și de gandire furtună de canalizare, care nu se găsește în nici o metropolă internă. Toate cele de mai sus distruge camionul camioanelor camioane mari, a căror mișcare pe străzile orașelor este limitată.
Mitul 3. constructorii de drum rusesc baie în bani
Bugetul anual al maeștrilor de drum al lui Sergiev Posad este estimat la aproximativ 20 de milioane de ruble. 10 milioane sunt asigurate în bugetul districtului, 10 - în oraș. Regiunea Moscova este gata să aloce suma rămasă în format de cofinanțare. Pentru a menține în ordine perfectă sute de kilometri de drumuri publice - cifra nu este cea mai mare.
Mitul 4. Asfaltarea turnată - generozitatea pe marginea extravaganței
Mitul 5. O astfel de țară cu astfel de drumuri sa pierdut
Nu au existat niciodată drumuri ideale în Rusia. Nu este întâmplător faptul că multe anecdote și proverbe au fost inventate pe această temă. Potrivit memoriilor lui Oleg Gradusov, autobuzul 55 nu a ajuns întotdeauna la capătul stației, acum 20 de ani, conectându-se neputincios la gropile de drumuri. Mitul se poate numi și degradarea amestecului de beton asfaltic. Conform numeroaselor estimări ale experților, panza actuală depășește acoperirea drumurilor generațiilor anterioare prin caracteristicile sale.