Locuința, motorul, combustibilul, aparatele și (cel mai important!). Carcasele, corpurile cilindrice ale rachetelor sunt realizate din materiale ușoare, durabile: duraluminiu, titan, uneori din material plastic. Motoarele celor mai moderne rachete sunt lichide, reactive. În spațiu nu există oxigen, este necesar, după cum se spune, pentru a transporta combustibil și oxidant. În camerele de motoare lichide, alcoolul, kerosenul și alte tipuri de combustibil cu conținut ridicat de calorii se ard. Oxidatorii sunt oxigen pur, acid azotic. Există rachete care funcționează pe combustibil solid, au combustibil și un oxidant în amestecul finit. "Mâncarea" acestor motoare este un praf de pușcă de compoziție diferită. Recent, oamenii de stiinta si inginerii lucreaza la noi tipuri de combustibili solizi, pe noile modele de motoare cu rachete. De exemplu, ionic: un câmp electric accelerează fragmente de atomi încărcate de ioni, "produse" de un generator special; sau plasmă: un amestec de electroni și ioni este accelerat de câmpuri electrice și magnetice. Într-un motor nuclear, substanța de lucru este încălzită într-un reactor, apoi este evacuată printr-o duză. La toate tipurile de rachete, un flux de gaze este evacuat prin gaura - duza - înapoi, împingând racheta înainte. Motorul este puterea navei, dar puterea este orb, fără motiv. Mintea rachetei este instrumentul ei. Aceștia urmăresc cu strictețe fiecare fluctuație, nu permit să se abată de la traiectoria calculată.
