Îmi place această târfă!
Nu, o urăsc!
Dar îmi place ...
După cum puteți vedea, această mașină nu este potrivită pentru nimic! Dar realizând acest lucru, proprietarul MPS6 se confruntă cu o dilemă insolubilă: „Dacă ați schimbat ceva în acest sens.“ După ce ați câștigat 600-700 de mii, puteți cumpăra fie o mașină veche, fie o mașină ucisă, cu kilometraj mare, sau o legume proaspete. Imho legume proaspete sunt bune pe o farfurie, nu pe drum. Exemple de masă, cu '05 SELIC 550 cere, la naiba da, există cai mici, conduce în față și în interiorul cupei de o galeata! (Nu am vrut să jignesc, dar cred că este o mașină pseudo-sport, cu un aspect foarte remarcabil, dar de ce atât de scump?!) BMW 5-ka, cu aproximativ 200 de iepe (și la un scaune mai mici, este ca să te sugrume) pentru bani oferta! 02! an, și o alergare "cu mult peste 100". Orice mașină abia merge cu același kilometraj și poate fi un an mai tânăr pentru aceiași bani? Ei bine, nu! Există încă hotchi! Și apoi - un paradox! Trenurile de pe teren de tractiune, deși nu Supersports, unul nu vrea să se schimbe la tresare nervos nedoprivod. În cazul în care acest lucru nu este masina zilei, este încă o mare parte din „nu la ora de curse, acolo unde este necesar, înecată, ei vor e la fel (deși Hatch și 6MPS), dar dacă doriți să decălească și pentru a obține adrenalina pe șase este de asemenea posibil! Pentru ce apoi pierde cu siguranță mai mare confort și sentimentul de superioritate în timpul iernii semafoare de curse?
7 лет Etichete: 6мпс, 6mps, alte masini
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Mulțumesc.
Da PP part time). Transmisia roată din spate este o cuplare controlată electronic în locul unui deflector interaxial. Și computerul însuși decide cum să o gestioneze. ((
Sistemul de blocare din spate diferă mecanic, fără frontiere.
Versiunea completă a site-ului