Mai există încă multe locuri pe planetă, în care este mai bine să nu se întâmple accidental. Și mai ales acolo este necesar să ajungem acolo foarte circumspect. Un bun exemplu de astfel de locuri sunt pietriș. Despre ei se petrec o mulțime de povești răcoritoare. Potrivit unor legende, există nisipuri care pot absorbi o persoană complet în câteva minute (o astfel de reputație are dune de nisip între nordul și sudul Țării Galilor). Cu toate acestea, pentru a muri, un călător singuratic în locuri dezolante nu trebuie să fie târât. Într-o zi, un cuplu căsătorit a condus într-o mașină privată (SUV, întâmplător) într-o bancă de nisip aparent sigură în timpul valului oceanului. Roțile se aruncau instantaneu în nisip. Femeia care a părăsit mașina, de asemenea, a căzut la genunchi, unde picioarele ei păreau a fi strânse cu o prindere de fier. Soțul nu și-a putut salva soția - oceanul a ascuns-o repede cu capul.
Cercetătorii s-au angajat în mod repetat să studieze fenomenul de nisip și, treptat, situația cu ei a devenit mai mult sau mai puțin clară. Fără îndoială, proprietățile nisipului umed depind în mod esențial de cantitatea de apă conținută în el. Granulele îmbibate de nisip se lipesc cu ușurință, arătând o creștere accentuată a forțelor de aderență, care în nisipul uscat sunt cauzate numai de nereguli în suprafață și, prin urmare, foarte mici.
Forțele de tensiune superficială ale filmelor de apă care înconjoară fiecare grăunță de nisip îi determină să se lipească împreună. Pentru ca boabele să se coopereze bine, apa ar trebui să acopere particulele și grupurile lor cu un film subțire, în timp ce cea mai mare parte a spațiului dintre ele ar trebui să rămână umplute cu aer. Dacă cantitatea de apă din nisip crește, atunci când întreg spațiul dintre granulele de nisip este umplut cu apă, forțele de tensionare de suprafață vor dispărea și se va obține un amestec de nisip și apă cu proprietăți complet diferite. Astfel, Quicksand este cel mai comun nisip, sub grosimea căruia la o adâncime de câțiva metri există o sursă destul de puternică de apă.
Cel mai adesea se întâlnesc în terenuri deluroase sau în zona de acțiune a mareelor. Trecând din munți, fluxurile de apă se deplasează prin canalele pătrunse în interiorul dolomitului și a pietrelor de calcar. Unde pierde o piatră și urcă în sus cu un pârâu puternic. Dacă pe drum există un strat de nisip, fluxul de apă de dedesubt îl poate transforma în nisip. Soarele usucă stratul superior de nisip și formează o crustă subțire, pe care iarba poate chiar să crească. Iluzia bunăstării și a liniștii se va evapora instantaneu, dacă veți urca pe ea, solul va pluti de sub picioarele voastre.
De ce o persoană se încadrează în nisip? Lucrul este în structura formată a cerealelor de nisip. Un curent de apă care vine de jos bicește o pernă liberă de granule de nisip, care se află în echilibru relativ până la ceva timp. Greutatea călătorului rătăcind într-un astfel de loc duce la scăderea structurii.
Boabele, redistribuite în mișcare împreună cu corpul victimei, sunt în plus ca și cum ar fi suge omul sărac într-un strat de sol. După aceea, structura nisipului din jurul nefericitului devine complet diferită - granulele umede de nisip dens presate datorită tensiunii superficiale a stratului de apă formează o capcană. Când încercați să vă trageți piciorul, aerul este descărcat, tragând înapoi cu mare forță. Efortul necesar ridicării piciorului în această situație este comparabil cu greutatea automobilului. Dacă nisipul era uscat, atunci, cu o mișcare lentă spre locul vacant, aerul intrase mai întâi între granulele de nisip și apoi nisipul, care se rupea, ar umple golul. Înmormântat chiar și pe gât în nisip obișnuit, o persoană poate ieși cu ușurință din ea însăși (anticipând obiecții, permiteți-mi să vă reamintesc că în Soarele alb al deșertului eroul era conectat anterior). În vierme, vâscozitatea comparabilă cu un jeleu gros nu va permite acest lucru.
Densitatea benzii rapide este mai mare decât densitatea apei de aproximativ 1,6 ori, dar acest lucru nu face posibilă înotarea în ea. Din cauza umidității ridicate, nisipul este croșetat, iar orice încercare de a se deplasa în el se confruntă cu o puternică opoziție. Masele de nisip care circulă încet nu au timp să umple cavitatea care iese în spatele obiectului deplasat, iar în el există un vid, un vid. Forța presiunii atmosferice tinde să readucă obiectul în locul său original - se pare că nisipul "suge" victima. Astfel, este posibil să se miște în pietriș, dar numai extrem de încet și fără probleme, deoarece amestecul de apă și nisip este inerțial în ceea ce privește mișcările rapide: ca răspuns la o mișcare ascuțită, pare să se întărească.
Pentru a forma gropi de pietriș, este necesar să mișcăm apa de jos în sus - ceea ce asigură un flux sau un flux subteran. În deșertul din Sahara se formează în zona de existență a unui mare râu subteran, pe care oamenii nu l-au cunoscut până la începutul erei de a cerceta structura suprafeței pământului din satelit. Uneori, cauza unei astfel de zone poate fi un cutremur. Sau activitatea umană. Odată, când încercau să se scurgă fundația unei clădiri înalte, o pompă imensă, prin fântână, apa de aspirație a devenit subterană. Râurile și nisipurile sunt adesea întâlnite de constructori de clădiri și de metrou în Sankt-Petersburg, unde solul este suprasaturat cu apă. În aceste locuri se numesc "rapide".
Victimele plouătoarelor devin nu numai călători singuri sau animale. Există un loc unde nisipurile absoarbe nave: Cape South Forlend în Anglia (Goodwin's Mesa) este cunoscut ca un "cimitir de nave". Pe malul lung, scheletele navelor scufundate în nisip sunt în picioare. Nisipul ține victima, iar salvarea navei și uneori echipajul este aproape imposibilă. Într-o zi, vaporul Helena Mogeska, a cărui încărcătură era estimată la 3 milioane de dolari, a devenit victima nisipurilor Goodwin. Timp de patru zile, opt remorchere de salvare au încercat să salveze aburul, dar în a cincea zi Helena Mogeska a rupt în două și încărcătura și nava au murit în nisip. Și în 1954, în acest loc, fulgerele au aspirat un far întreg, avertizând navele de pericol. Platforma a intrat complet în nisip.