Salutări tuturor!
În general, mâinile mele (și picioarele) au ajuns la dacha și am făcut operațiunea despre care am scris puțin mai sus.
În primul rând, imagini de lumânări cu o rază de aproximativ 30 mii km în intervalul de 14.200 - 43.000 km.
Ele nu se află în aceeași ordine în care sunt scoase din cilindri:
Acum, curentul cu un traseu de aproximativ 35.000 km (68 mii km fiecare).
Ele se află în ordinea cilindrilor de la stânga la dreapta:
K-kt GM a derulat în principal pe Lukoil 95 Ecto, de câteva ori a fost turnată pe deplin în Ucraina Shell 95 și WOG 95. K-kt NGK exclusiv Lukoil 95 Ecto. (Apropo, Luchok NU este o franciză.)
Gaugeable toate lumânări sondă. La toate cele opt același decalaj (0,6 joja de ulei este împins ușor, 0,7 a stoarce abia. Apropo, noi cum îmi amintesc și spărturile)!
Pentru a fi sincer, am fost un fel de confuz de lumânare curent. Mai degrabă, este în mare parte detalieri pe ceramica. Deși, după cum sa menționat mai devreme de zbor de la aditivi metalici, nu! Cu toate acestea, în general, de carbon este încă prea mult (pe care îmi amintesc mai mult a fost un raid asupra fabricii stabilit pentru kilometraj NGKashek 0 -.! 14,200 km după stațiile de benzină oriunde era într-adevăr culoarea languste fiert)
P.S. În timp ce am pus înapoi curentul NGK, cred că să călătorească puțin și să se schimbe.
Ei bine, ce zici, colegii de echipă, despre tipul de lumânări și despre corectitudinea deciziei mele? Ei bine, orice gânduri, hai să discutăm.
90000 km. Combustibil de la 15 mii km la 86 mii km - 95 "ecto"; de la 86 mii km - 95 "Gazprom" și "Luk ecto".