Rușii ruși sunt în mod constant învinuiți pentru luxul excesiv, în special vizibil în alegerea autoturismelor. Comparați ceea ce conducătorii spirituali călătoresc în alte țări
Patriarhul Kirill
Capul Bisericii Ortodoxe Ruse recent, a cerut clericilor să fie modest și să nu cumpere propriile lor mașini de lux. Cu toate acestea, Kirill în această privință nu este modestă - în flota patriarhului acolo și limuzina blindate Mercedes-Benz S-Class Pullman, si Mercedes-Benz Clasa G, popular denumit simplu „hélice“, și doar două off-road american-a făcut în valoare de Cadillac Escalade nu mai puțin de 5 milioane de ruble fiecare.
Este adevărat că toate aceste mașini nu sunt proprietate patriarhală - ele sunt furnizate de stat. Dar nu ar trebui ca principalul cleric al țării să dea un exemplu tuturor celorlalți clerici? Să vedem dacă clericii sunt mai modeste în alte țări.
Papa
Preoții catolici arată prosperitatea lor nu mai puțin decât ortodocșii. Atenția la acest lucru imediat după alegerea sa a atras actualul Papă Francis.
Spre deosebire de Patriarhul Kirill, Francis își urmează propriile apeluri atunci când aleg o mașină. Pentru călătoria în jurul Vaticanului, el folosește un Focus Ford ieftin și compact. Și nu cu mult timp în urmă ca un cadou de la Opel, el a primit o mașină electrică Ampera-e, deci acum Vaticanul este primul stat din lume, complet lipsit de mașini poluante.
Dalai Lama
Mai devreme, în anii 1970, Dalai Lama era și mai selectiv decât acum și călătorea pe terenul scump Land Rover. Dar, mai târziu, liderul budistului la refuzat în favoarea unei mașini mai modeste și ia dat-o la folosirea eternă a fondului Dalai Lama din California.
Mehmet Germes
Dar conducătorii spirituali ai musulmanilor în alegerea autoturismelor nu sunt timizi, ceea ce provoacă nemulțumiri în societate decât în Rusia. Deci, istoria cu achiziționarea mașinii Mercedes S500 de către șeful departamentului de afaceri religioase din Turcia Mehmet Hermes a dobândit o largă publicitate. Mașina pentru unul dintre clericii principali ai Turciei a costat statul 435 mii de dolari, adică mai mult de 25 de milioane de ruble. În apărarea lor, Hermes și Ministerul Finanțelor din Turcia au anunțat că mașina ar putea fi cumpărată mult mai ieftin decât era planificat. Care era costul inițial al mașinii, este greu de imaginat.
Ayatollah Khamenei
"Fii atent! Practicând pietatea, asceza și abținând de la urmărirea materialistă a strălucirii, sunt principalele noastre responsabilități în această lume ", a spus Khamenei.
În același timp, majoritatea fotografilor săi au recurs în mod repetat la apariția unei mașini germane luxoase. Seria BMW 7 nu poate fi numită modestă, deoarece costul său în configurația maximă, tradus în banii noștri, este de aproape 10 milioane de ruble. Până acum, nu întotdeauna conducătorii spirituali înșiși respectă recomandările și cerințele pe care le fac pentru ceilalți.