Câmp de pornire

Câmpul de pornire al lui Chevrolet

Schema starter Niva Chevrolet: 1 - colector; 2 - capacul din spate; 3 - carcasa statorului; 4 - releul de retragere; 5 - armatura releului; 6 - capacul de pe partea unității; 7 - maneta; Braț cu 8 brațe; 9 - o garnitură de etanșare; 10 - unelte planetare; 11 - Bendix; 12 - căptușeală; 13 - inelul restrictiv; 14 - arborele de antrenare; 15 - ambreiaj de depășire; 16 - un inel de conducere; 17 - un lagăr al unui arbore de acționare cu frâna liberă; 18 - angrenaj cu angrenaj intern; 19 - purtător; 20 - roata dințată centrală; 21 - suportul arborelui de ancorare; 22 - magnet permanent; 23 - Ancora; 24 - suport pentru perii; 25 - o perie.

Starter Shevi Niwa 5722.3708 tip este un motor de curent continuu cu excitație magnet permanent, combinat cu mecanismul planetar și un electromagnetic cu două înfășurare a releului de conducere. Capacele și carcasa statorului sunt trase împreună cu două știfturi. Arborele de armătură se rotește în două garnituri metalo-ceramice, instalate în capac și suport. În carcasa statorului sunt fixați patru magneți permanenți. Rotirea arborelui armătură se transmite printr-un arbore de antrenare a angrenajului planetar, care constă dintr-o roată planetară, trei purtător angrenaj planetar și roată internă. Uneltele planetare ale starterului Chevy Niva se rotesc pe rulmenții acului.

Câmp de pornire

Electroschema conexiunilor starter Niva Chevrolet: 1 - starter; 2 - bateria de stocare; 3 - generator; 4 - comutatorul de aprindere.

Scheme starter conexiuni Shevi Niwa indicate când tensiunea bateriei demarorului prin intermediul comutatorului de aprindere este furnizat ambele înfășurări ale releului de pornire de tracțiune (retractor II și imobilizează I). După închiderea contactelor releului de tracțiune, înfășurarea retractorului este oprită.

Demontarea și instalarea starterului Niva Chevrolet

Înainte de a începe lucrul la demontarea starterului Chevy Niva, deconectați cablul negativ de la borna bateriei.

Câmp de pornire

Rotiți trei șuruburi de fixare a starterului Шеви Нива la cuplarea caru

Câmpul de pornire al lui Chevrolet

Scoateți un șurub al fixării inferioare a unui distanțier din spate al unei țevi de intrare și scoateți-l deoparte

Câmp de pornire

Cu grijă să nu răsuciți firele, scoateți demarorul

Câmp de pornire

Deconectați blocul de borne de la borna releului de pornire al retractorului

Câmp de pornire
Câmpul de pornire al lui Chevrolet

Glisați capacul de protecție, deșurubați piulița de fixare și scoateți firul de pe știftul șurubului releului retractorului de pornire Niva Chevrolet

Câmp de pornire

Scoateți demarorul din mașină, instalarea starterului pe modelul Niva Chevrolet se realizează în ordinea inversă a ștergerii.

Demontarea, defectarea și asamblarea starterului Niva Chevrolet

Pentru a dezasambla cheia de pornire Chevy Niva aveți nevoie de tastele pentru 8 și 10, șurubelnițe cu cruce și lame plate și clești pentru a scoate inelele de blocare.

Câmp de pornire
Câmp de pornire

Deșurubați piulița și deconectați firul de perie "pozitiv" de la bolțul de contact

Câmpul de pornire al lui Chevrolet
Câmp de pornire

Rotiți cele două șuruburi care fixează releul de tracțiune și scoateți releul de retractare Niva Chevrolet. Fiți atenți la garnitură, nu uitați să îl instalați la asamblare

Câmp de pornire

Scoateți armătura retractorului de pornire ridicând-o în sus, astfel încât bucla de armătură să fie dezactivată

Câmp de pornire
Câmp de pornire

Deșurubați cele două piulițe ale barelor de legătură și scoateți capacul de pe partea unității cu ansamblul roată și antrenare

Câmp de pornire
Câmp de pornire

Prydte cu o șurubelniță și scoateți cutia de viteze de la demarorul Niva Chevrolet cu unitatea din capac

Câmpul de pornire al lui Chevrolet

Scoateți garnitura din maneta de acționare. Deteriorat sau uzat sigilant, înlocuiți-l

Câmp de pornire

Scoateți cele trei unelte planetare ale reductorului de pe axe. Examinați angrenajele, în caz de deteriorare a dinților, înlocuiți treptele

Câmp de pornire

Bateți inelul restrictiv din inelul de blocare folosind un dorn adecvat

Câmp de pornire
Câmpul de pornire al lui Chevrolet

Utilizând cleme speciale sau o șurubelniță, scoateți inelul de fixare și apoi restricționarea

Câmpul de pornire al lui Chevrolet

Scoateți ansamblul de antrenare complet cu maneta și bendix

Câmp de pornire

Scoateți elementul de siguranță de pe pârghie

Câmp de pornire

Scoateți maneta cu inelul de transmisie și șaiba

Câmpul de pornire al lui Chevrolet
Câmp de pornire

Scoateți inelul de angrenare cu angrenajul intern, apoi șaiba și suportul arborelui

Câmp de pornire

Scoateți angrenajul cu angrenaj intern

Câmpul de pornire al lui Chevrolet

Scoateți angrenajul central de pe axul ancorei de pornire Niva Chevrolet

Controlați pinionul. În cazul unei uzuri grele sau ruperii dinților dințate, înlocuiți-o

Câmp de pornire

Scoateți două tije de legătură

Câmp de pornire
Câmp de pornire

Folosind o șurubelniță, scoateți suportul arborelui de armare

Câmpul de pornire al lui Chevrolet

Rețineți că arborele mașinii de spălat are o șaibă

Câmpul de pornire al lui Chevrolet

Scoateți ancora ansamblului Starter Niva de pornire cu suportul periei de pe carcasa statorului

Câmp de pornire
Câmp de pornire

Deblocați clemele de prindere ale periilor și scoateți arcurile

Câmp de pornire

Scoateți ansamblul capacului din spate din arborele de ancorare cu suportul periei Shevi Niva

Câmp de pornire

Examinează ancora Niva Chevrolet. Dacă colectorul 1 este murdar sau există riscuri, semne de arsură etc. ia colectorul cu o piele de sticlă mică. Dacă există o rugozitate semnificativă a colectorului sau a proeminenței micii între plăcile sale (lamele), colectați colectorul pe un strung și apoi îl frecați cu o suprafață de sticlă superficială. Batetul miezului în raport cu jgheaburile arborelui nu trebuie să depășească 0,08 mm. În caz contrar, înlocuiți ancora. În cazul în care pe rulment 2 se detectează o ancoră pe placă galbenă din rulment, scoateți-o cu un șmirghel fin. Dacă pe suprafețele trunchiurilor și șanțurilor arborelui există scufe, găuri, înlocuiți ancora. Verificați lipirea terminalelor 3 ale armăturii la plăcile colectoare. Examinați înfășurarea de-a lungul capetelor armăturii, diametrul înfășurării ar trebui să fie mai mic decât diametrul pachetului de fier ancoră. În caz contrar, înlocuiți ancora.

Câmp de pornire

Controlați suportul pentru perie Niva Chevrolet. Verificați ușurința de a muta periile în șinele de ghidare ale suportului periei. Acestea trebuie să se miște fără a bloca, iar suportul periei în sine nu trebuie să fie deteriorat.

Câmp de pornire

Verificați cu un megohmmetru sau cu o lampă alimentată cu 220 V, există o lipsă a înfășurării armăturii la sol

Câmpul de pornire al lui Chevrolet

Verificați dacă există șuruburi între secțiunile de înfășurare a armăturii sau plăcile de colectare a starterului, există întreruperi în poziția de lipire a secțiunii de înfășurare care duce la plăcile colectoare

Câmp de pornire
Câmp de pornire

Scoateți cele două șuruburi și scoateți suportul periei de pe capacul de pe partea colectorului

Câmp de pornire
Câmpul de pornire al lui Chevrolet

Scoateți terminalele periei și scoateți periile de pornire Chevy Niva

Câmp de pornire

Scoateți bara magistralei

Inspectați conectorul de pornire. Dacă este necesar, înlocuiți-l.

Asamblarea starterului Niva Chevrolet se desfășoară în ordine inversă. Înainte de a lubrifia asamblarea dinții roții dințate conducătoare cu ulei de motor, canelurilor elicoidale arborelui de antrenare, dinții pinionului cu dinții interni, roțile dințate planetare și canelurile arborele rotorului - unsoare (CIATIM-201, -202, -203 sau Lithol-24).

Articole similare