Șoferii cu experiență știu că cu cât este mai cald calitatea, cu atât motorul va dura mai mult și eficiența va fi la nivelul parametrilor din fabrică. În acest aspect, este de asemenea important să alegeți un bun antigel. Este o abordare necesară și corectă în ceea ce privește problema depășirii acesteia. Ce lichid de răcire este cel mai bun pentru Renault Sandero Steppe și cum se schimbă?
Alegerea unui lichid de răcire
Compoziția antigelului este generală, indiferent de tipul acestuia: apă distilată, etilenglicol și alte impurități. Diferențe numai la umbră și specificații. Destinația determină alegerea lichidului unui anumit brand. În instrucțiunile care însoțesc mașina, se înregistrează ce tip de antigel trebuie umplut, adică trebuie folosit pentru răcirea sistemelor mașinii.
La fabrica din sistemul crossover, Renault Sandero Steppe rulează tip D. Paleta de culori a acestui lichid de răcire este diferită. Umbra fabricii este reprezentată, de obicei, de o culoare verde. Cu toate acestea, spectrul albastru, galben sau roșu este, de asemenea, potrivit. Principalul lucru este că silicatele nu sunt prezente în el.
De obicei, fabricile care fabrică bunuri auto chimice primesc admiterea de la companiile auto sub formă de permise. Prin urmare, antigelul pentru Renault Sandero Stepway va avea marcajul corespunzător, sub forma numelui Renault, care nu permite confundarea în alegerea unui lichid de răcire. Deci, am aflat care antigel sa umple.
Înlocuirea automată a agentului de răcire în Steppe
La fiecare 90.000 km, vechiul lichid de răcire este înlocuit. Pentru a efectua această procedură, trebuie să stocați 8-9 litri de concentrat de răcire.
Pentru a înlocui Renault Sandero Steppes, veți avea nevoie de o cutie cu unelte și materiale conexe:
- direct antigel;
- antena pentru lichidul de răcire vechi;
- zdrențe uscate;
- clește.
Care este tehnologia înlocuirii antigelului în mașina Renault franceză Renault Sandero Stepway? Procesul implică mai multe etape care sunt efectuate în conformitate cu schema, iar înlocuirea poate fi efectuată cu propriile mâini, principalul lucru înainte este acela de a afla care antigel trebuie să umple:
- Mai întâi, unitatea de alimentare a mașinii este pregătită. Cu mult înainte ca lucrarea să se realizeze, este amortizată, deoarece înlocuirea poate fi efectuată numai pe un motor rece. Apoi, compartimentul motorului este deschis și capacul este scos din recipientul corespunzător pentru a reduce presiunea.
- Sandero nu are o gaură de scurgere pentru lichidul de răcire vechi. Prin urmare, protecția carterului este dezasamblată, după care o capacitate de 10 litri este plasată sub radiator,
- Pentru a vă scuti de lucru, trebuie să faceți două lucruri: scoateți clema din partea inferioară a radiatorului, slăbiți elementul de fixare cu o șurubelniță, după care tubul este demontat și lichidul este drenat în recipient. Pentru a accelera scurgerea, un conector este scos din conexiunea de pe conducta de alimentare.
- După ce sistemul este golit, părțile radiatorului se întorc la locul lor. Fosta clemă de furtun nu mai este potrivită, deci ar trebui să cumpărați unul nou.
- Lichidul de răcire este adăugat la rezervorul de expansiune până când acesta începe să se scurgă din priză. După care se pune un capac pe fiting și pe capac este instalat un capac.
- Sistemul rulează. Motorul este pornit și lăsat în stare de funcționare până când tubul radiatorului începe să se încălzească. Aceasta înseamnă că OC a trecut deja prin sistem. După Reno, Sandero Steppe este prost.
La terminarea lucrului
Verificați imediat etanșeitatea sistemului. După ce se va revărsa noul antigel, nu vor exista probleme cu această procedură. La urma urmei, aspectul petelor va fi indicat printr-o culoare care are un lichid de răcire actualizat.