Unii agenție misterioasă spune că, potrivit statisticilor de peste 30 de ani satul aproape dispărut, iar majoritatea populației se va muta de a trăi în oraș. Nu foarte dezvăluitor, trebuie să spun.
Adesea o vizitez pe bunica mea, care locuiește în cel de-al doilea oraș ca mărime din regiune, dar nu înțeleg prea mult de ce nu-i numesc un sat.
În orice caz, sectorul privat. Acolo, acum 40 de ani, toată lumea ține găini, rațe, mulți au porci, capre, gâște. Adevărat, vacile au devenit într-adevăr foarte mici, deși nu cred că numărul de bovine determină statutul așezării, transferându-l din sat în oraș și viceversa.
Mult mai impresionant poate sondaj rezultate, care ne spune că dintre numeroasele rețete difuzate la TV pe diferite canale, publicul încearcă să reproducă la domiciliu, doar 5% din ceea ce a văzut. Puțin, să recunoști.
În ceea ce mă privește, se pare că trăiesc într-o altă lume, pentru că în frigider nu există produse pe care bucătarii o au de la emisiuni TV. De exemplu, am ouă excelente cu cârnați și roșii, cuburi tocate. Puteți adăuga acolo verdeață și prăjită la culoare aurie, deși fără ea, mi se pare, mai gustoase. De asemenea, gatesc delicios sandwich-uri foarte bine atunci când trebuie să obțineți destul de repede și nu doriți să vă deranjez cu aragazul și spălarea vesela. Dar chiar dacă-mi dai toate acele produse care au baietii de la televizor, aceeași bucătărie cu același echipament, vă dau o garanție - că voi fi puțin seamănă cu originalul.
Vedeți, gătitul este ca și pictura. Am o pensulă, vopsele, ochi și mâini, dar când încerc să desenez ceva, am un câine, un dinozaur sau, cel mai bine, o mașină. Curve, apropo.
Un alt exemplu. De multe ori la sfârșit de săptămână mă fac creveți și am încercat cu cincizeci de rețete diferite: bere, ardei rosu si negru, si sare, si nu prajite, fierte, fierte și prăjite, bătute, dar nimic ca ceea ce am comandat, de obicei, în Nu puteam să-i iau Voile de Aur. Am încercat să primesc o rețetă de la ei, și chiar după aceea, ceea ce sa întâmplat sa dovedit a nu fi lângă ceea ce mi-am imaginat în capul meu.
Aceasta este povestea. Am toate produsele bune, abilitățile, instrumentele necesare și o înțelegere a ceea ce ar trebui să se întâmple, dar încă lipsește ceva - unul fără de care nu pot face un fel de mâncare delicios, cum ar fi profesioniștii.
Iar aici, mi se pare, ar fi oportună trecerea la conversația despre Smart Fortwo. Poate cea mai mare dezamăgire din industria auto. Smart Fortwo BoConcept este similar cu o mașină obișnuită, foarte mică. Se pare că este imposibil să intri în interior, să nu mai vorbim de acolo împreună și chiar cu un mic bagaj. Cu toate acestea, este așa. Și mi se pare, în cazul în care inginerii vrut să facă inteligent chiar mai puțin, s-ar fi găsit un alt 10-20 cm, care pot fi tăiate cu ușurință.
Vreau să spun că interiorul este surprinzător de spațios. Cel puțin pentru șofer. Dacă doriți să mergeți undeva împreună, alegeți un companion pitic sau avertizați în prealabil că este mai bine să vă lăsați picioarele acasă, deoarece podeaua din partea dreaptă se termină aproape în același loc în care pornește torpedoul. O parte din această problemă poate fi rezolvată prin împingerea scaunului înapoi, folosind astfel centimetrii prețioși pe care inginerii l-au lăsat pentru pungi, saci mici și alte lucruri mici în spatele lor.
Pe de altă parte, așteptați un pachet de lemn de foc să se potrivească în cutia de carton, cel puțin prostie. Astfel, veți fi și mai surprinși când veți afla că există încă un mic portbagaj care se ascunde mai departe, ceea ce este suficient pentru a intra în magazin înainte de cină pentru mâncare.
Dacă nu vă acordați atenție, atunci este foarte frumos să fiți înăuntru. Nicio ieftină inerentă tuturor celor mici. O mulțime de spațiu. O mulțime de lumină. Câteva descoperiri uimitoare de design și un sistem stereo excelent. Ceea ce nu se spune despre display touch-screen, înconjurat pe toate părțile nanoknopkami pe care este imposibil de a pune un deget TYK punct, în timp ce o zi frumoasă clar de pe ecran nu văd nimic și împungere face oriunde absolut nici un sens.
multimedia cu ecran de sistem nu este foarte convenabil de a utiliza, dar în soare strălucitor nu vede nimic și nu este clar în cazul în care să faceți clicPlângerile mele cu privire la ecranul glaring sunt asemănătoare cu frazele pe care sosul de ardei iute este prea fierbinte și nu se potrivește cu micul dejun pentru copii. Nu a fost creat în acest scop. Deci, să ne concentrăm asupra a ceea ce este cu adevărat important - motorul este în spate, roțile din spate sunt împinse, roțile din față sunt îndreptate. În 911 același principiu. În general, aceasta este o mașină foarte mică, cu show-off-uri foarte mari.
Viteza motocicleta la urâțenie este simplă, ceva asemănător se poate găsi pe Oka și pe "Kopeyka". Dar la informativ nu există plângeri nici pe timp de noapte, nici în soarele strălucitorMotorul de bază cu trei cilindri pe benzină de un litru are o putere de 71 CP. dar dacă luați o versiune cu un turbocompresor, va fi de până la 84 cai și un cuplu de 120 Nm, care la o greutate de 770 kg este foarte bun. Acest lucru este mai mult decât toate celelalte mașini de mici dimensiuni, cum ar fi Picanto sau Peugeot 107, și aproape la fel de mult ca și sedanul Kia Rio de top, care îi oferă proprietarului. Dar ceea ce este și mai surprinzător, Smart reușește să fie mai economic și mai ecologic decât camarazii săi.
Capota este din material plastic și păstrează un șnur, ca niște mînuși de primii elevi. Deschideți-l și închideți-l singur fără un tort nu este atât de ușor. Motorul, apropo, nu veți vedea, este în urmă. Față numai de tot felul de rezervoare de umplereLa management, este similar cu cardurile, feedback-ul instantaneu pe virajul volanului, suspensia tare, fundul greu și ușor în față. Nu este deloc liniștit - în cabină o astfel de zgomot în timpul accelerării, ca și cum ar fi blocat capul în turbina avionului. Pe umflături, rugozități, îmbinări, pietricele și bastoane se agită cu tot corpul său mic.
Compartimentul pentru bagaje este destul de ciudat. Și mult mai funcțional decât credeți, privindu-l din afară. Minimul este de 220 de litri, maximul fiind de 340. Și acest lucru nu numără buzunarele din spatele scaunelor și din cutia de plastic din portbagaj. Pentru a deschide complet dispozitivul de așteptare, mai întâi trebuie să ridicați geamul și apoi să mutați hayonul în josVehiculele minuscule, cu o manevrabilitate buna mi-au placut mereu, iar Smart Fortwo nu este o masina de sex feminin cu o multime de jucarii moi in cabina. O carte reală pentru bărbați masculi fără complexe.
Prețurile încep de la 550 de mii de ruble, ceea ce nu este atât de mult. Dar o mașină cu un turbo va costa cel puțin 200 mii de ruble mai mult. Există, de altfel, o altă versiune a lui Brabus cu o capacitate de 102 CP. care stă la fel ca Ford Kuga. Masina de testare cu finisajul pieii brune scumpe, cu o coasere galbena, fara un tahometru va costa 900 cu o mie mica. Este doar o mașină mică, care nu face parte dintr-o rachetă nucleară, astfel încât prețul pare puțin supraevaluat. Dar, pe de altă parte, în piese auto nu este mai mică decât VW Amarok sau Mercedes-Benz C-Class, pe langa Smart pare mai elegant, în condiții de siguranță, compact și, în general, mai mult succes superkompaktom urbane decât toate mașinile din această clasă sunt de la alte Producătorii europeni și japonezi.
Înălțimea de aproximativ 13 cm Dacă doriți să lăsați bara de protecție întreagă și fără zgârieturi, ar trebui să fiți mai atentDeci, dacă cineva se gândește să cumpere oa doua sau a treia mașină pentru oraș, nu există nimic mai potrivit decât Smart. Cu toate acestea, pentru toată splendoarea, nu am putut rata singurul detaliu care strică totul - cutia de viteze robotizată. De ce au pus-o aici? Este atât de groaznic încât, de îndată ce am ajuns acasă, am vrut să mă întorc imediat și să o înlocuiesc exact cu aceeași, doar cu mecanica obișnuită. Dar astfel de mașini pur și simplu nu există. Puteți alege un robot care se va schimba macazul pentru tine, sau un robot care nu se va face, și trebuie să mutați maneta înainte și înapoi pe cont propriu, care de fapt nu contează, pentru că rezultatul va fi aproximativ la fel. Întreruperile între întreruperi sunt comestibile cu durata de viață a sistemului solar. Când comutați manual, puteți să vă scoateți cel puțin piciorul de pe gaz, astfel încât comutarea să aibă loc fără probleme și, probabil, puțin mai rapidă, dar nu mai mult.
Dacă este necesar, parcarea poate fi perpendiculară pe bordură. Lungimea este de numai 2695 mm, deși ar fi posibil să se facă și mai puținDe-a lungul timpului, sunt obișnuit cu asta, ca și când te obișnuiești cu durerea de cap. Dar nu am reușit niciodată să obțin plăcerea pe care trebuia să o obțin. Smart ar putea să ceară cu ușurință Mercedes pentru o cutie mare și mai mulți ingineri pentru a pune totul în ordine. Dar din anumite motive nu au făcut-o. Acest lucru este foarte enervant. Aș putea compara acest Smart Fortwo cu creveți delicioase cu sosul de usturoi Hienz, dar dacă serviți cremă în loc, nu cred că doriți să mâncați prea mult. Mai bine fără ea.
Pedala de podea de gaz este convenabilă, dar frâna de podea, și chiar și cu o astfel de acordeon - ideea nu este prea mare succes. Este necesar să scoateți călcâiul de pe podea. Deși vă puteți obișnui cu asta. Pedalele șoferului sunt ca și cum într-o nișă, dar podeaua pasagerului este la același nivel cu cea a zonei de odihnă pentru piciorul stâng al șoferuluiE o rușine, pentru că Smart a lucrat cele mai bune mâini și capete, care au avut produsele necesare, o idee bună, o reteta excelenta si instrumentele necesare pentru prepararea unei exclusive feluri de mâncare rafinate automobile, dar sa dovedit ca în cazul în care simpla preparare, reteta podsmotrev pe spectacol și înlocuirea unui singur ingredient din cauza căreia totul sa dovedit a fi greșit.
alternativă
Nu poți cumpăra o mașină nouă, dar poți încerca să găsești o mașină bună pe Internet. Și apoi, doar dacă vrei să conduci într-o mașină de spălat.
Lasati-l sa fie electric, sa nu fie lent, chiar daca nu este atat de compact, ci ca o masina scumpa pentru oras si atragand atentia, poate concura cu Smart. Există 4 locuri, dar toate cele patru nu pot pur și simplu să ajungă acolo unde intenționează, dacă pornesc muzica prea tare.
E mai puțin Fortwo. Nu mai puțin elegant și la modă. Poate că este chiar cea mai iconică mașină de oraș din istorie. Dar cel mai important - nu are o cutie de viteze robotizată, dar există o alegere a unei mecanici tradiționale "automate" sau chiar mai tradiționale.
Fiat 500 Mitsubishi i-MiEV Toyota iQ