Linia de fund este următoarea: în prima iarnă după cumpărarea unei mașini împreună cu alarma, autostartul la -18 a lucrat întotdeauna. În timpul iernii, atunci când mașina se răcească mai mult decât de obicei, uneori, sa oprit să lichideze (face aproximativ patru încercări, în timpul fiecare dintre acestea băț indică faptul că aparatul este pornit, există o pictogramă de fum și numărătoarea inversă până la uciderea, dar după câteva secunde squeaks Keychain că mașina nu este lichidată și face următoarea încercare exact aceeași pentru a obține conținutul).
Într-unul dintre aceste cazuri, m-am dus și înfășurate cu un breloc din interiorul vehiculului: demarorul se învârte doar o dată, mai puțin de o secundă (și până în prezent masina a fost complet nou pentru ea, care, probabil, nu aveau în -18 și ea a fost prins, iar acum nu este de ajuns), The krutanuv semnale atât de mici Keychain că aparatul este pornit (așa cum am scris mai sus), și după câteva secunde înainte de a veni, și arată că mașina nu este lichidată, și o face chiar și aproximativ 3 încercări, exact aceeași. Cheia este un caz clar - fără probleme.
Pentru un timp, am fost salvat de faptul că am setat autostart nu la -18, dar la -15, masina a fost repornit fără probleme. Dar acum și la -15, uneori, acest lucru nu este suficient pentru acest lucru mai puțin decât o a doua derulare a starterului pentru înfășurarea de la distanță în frig.
În final: Am încercat să programez articolul 9 din tabelul 2 (durata derulării starterului), inițial a stat timp de 2 secunde, a pus 6 secunde și 1,2 secunde. Durata derulării nu este afectată: tot una mai mică decât cea de-a doua răsturnare, mașina nu pornește, iar brelocul pretinde că mașina a fost înfășurată timp de câteva secunde, așa cum este descris mai sus.
Încercat să schimbe punctul 10 (întârzierea includerii unui starter a fost de 5 secunde) - punctul funcționează, întârzierea contează corect, dar nu a ajutat la problema mea.
Care este cel mai important lucru: să încerce să schimbe punctul 11 (controlul motorului, a stat opțiunea 2 - de generatorul +), care rezultă în toate celelalte cazuri (1,3,4) autostart funcționează după cum urmează: aparatul invarte demarorul este suficient, ușor de a face, lucrări secundele 5-7 și apoi se blochează, iar lanțul cheie nu semnalează de data aceasta că mașina a fost pornită.
Așa cum am înțeles, probabil că straluceste pentru mine să reiau firele de semnal pentru a lucra pe tahometru, și nu pe generatorul +. Dar există ceva ce pot încerca să fac programabil? De exemplu, articolul 8 (modul de operare al modulului de alimentare este în poziția 1)?