Prin scris acest post, am condus o amintire interesantă de vinovăție cu care am venit cu ani în urmă peste, topit și a ars alergători în distribuitor de aprindere (tramblore). Totul a început imediat după instalarea noului trambler. Roleții au fost topiți în partea din spate (de-a lungul rotației) a plăcii scanteie.
Publicarea de carte „roata“, intitulat „Sisteme de aprindere de mașini“ găsit cauza Burnout „Când eroziunea contactului rotorului exterior (cursor), cu o margine necesară în cel mai scurt momentul aprinderii setare pentru a specifica pozitia electrodului lateral relativa de contact exterior în mod obișnuit. , arde spate (în curs de rotație) al regiunii de contact exterioare (în figură este indicat prin săgeata de contur) ca rotorul este montat pe placa acționată a cilindrului distribuitor, care este conectat la cama.
Comunicare placă (atașat rigid la un distribuitor cu role) cu mecanismul acționat prin regulator temporizarea aprinderii centrifugale, care începe cu turația motorului de circa 1000 rpm, placa rotativă acționată, cama și rotorul în timpul rotirii rolei distribuitor mondial ....
Este mai bine să instalați contactul exterior astfel încât electrodul lateral să ocupe partea din față a contactului exterior:
Deci, atunci când motorul este oprit, ar trebui să existe o placă a ruloului în raport cu electrodul lateral din interiorul capacului (săgeata neagră este direcția de rotație a cursorului.
Este convenabil să realizați o astfel de instalare utilizând un capac vechi cu o decuplare adecvată:
Astfel de decupaje pot fi ușor făcute de un bulgar cu un cerc în jurul metalului)))
Rezultatul nu este numai o deteriorare uniformă (ardere) a contactului exterior al rotorului, dar, de asemenea, la unghiul maxim de avans scânteie (până la 40 de grade de arborele cotit, la 20 de grade de răspânditor cu role) nu va „testul limită“ de pe rotorul de probă (cursor) și alte elemente ale sistemului de aprindere ".
Cu acest capac, am constatat că noul meu tramblor a fost neglijent și nu prevedea echivalarea contactului exterior al degetului mare și partea laterală a capacului electrodului. Chiar și într-o stare statică, atunci când motorul este oprit lăsând glisorul suplimentar electrod scânteie devine ele atât de mult și cald topește încât capătul exterior al contactului cursorului. Dar, chiar și o astfel de căsătorie a reușit să fie eliminată mai mult sau mai puțin printr-o reglementare dureroasă. Dar, în practică, aceasta este poziția absolut corectă a cursorului la care se suprapun etichete pe, de exemplu, de cinci grade la momentul deschiderii contactelor, trebuie să fie:
Astfel, chiar și la unghiurile maxime de avans furnizate de automatizare, placa culisantă va fi întotdeauna opusă electrodului de acoperire, adică va crea o marjă optimă pentru avans.
De asemenea, având posibilitatea de a înlocui sistemul de aprindere recomanda firul de la secțiunea de sârmă fabrica de 2,5 mm (alb pe stânga) pentru samopayannye, cu o secțiune transversală de 4 mm (Albastru dreapta):
După cum se spune: simți diferența!