Motorul poate a refuzat categoric să înceapă (deși frigul, deși încălzit), va deveni eșecuri de gaz regulate, puterea va tinde la un nivel minim, iar raspunsul acceleratiei este pierdut (deal depasire si va merge destul de dificil), în timp ce consumul de benzină depășește toate normele acceptabile și devin de nesuportat pentru buzunarul tău.
Vestea bună este că, pentru a regla nivelul la marca dorită destul de simplu: pentru prima dată când poate fi, și petrece o jumătate de oră (pentru a înțelege procesul), dar deja la 2-3 aveți această procedură nu va dura mai mult de 5 minute. Nu vor fi necesare instrumente complicate, nici măcar o groapă sau ajutorul unui prieten mai experimentat este necesar. Tot ce ai nevoie este un șubler (conducătorul va ieși, de asemenea), un pointer (un burghiu mic sau o bucată de fir gros nu va funcționa bine) și clești.
Cum să setați nivelul de carburant în carburantul Solex: vă oferim un ghid detaliat pas cu pas.
Prima etapă: pregătirea pentru proces
- Carcasa filtrului de aer este scoasă. piuliță răsucite, care fixează capacul, zăvoare sunt eliberate (4 lor) atenuată clemă de furtun de aerisire, și este demontat. Este tras și filtrul în sine, eliberat știfturi pe corpul de blocare Solex, și este scos din țeava (este prezentă atunci când însumarea aer cald);
- Capacul carburatorului în sine. au eliberat clemele pentru furtunul furtunului, după care au fost scoase din sunete. În urma fire solenoid demontate, deșurubați șuruburile (din 5), iar capacul tras ușor la etaj la flotoarele nu sunt bătut împreună pe dig camerei. Și capacul este întors și așezat pe un nivel ceva;
- Verificarea flotoarelor. Acestea ar trebui să fie paralele cu amprentele pereților camerei din garnitură. Dacă există o curbură, plutele sunt reduse - diluate în poziția dorită - astfel încât să nu se agațe de pereți;
- Măsuri (cu un senzor sau fir) distanța de la garnitură la proeminența fiecăreia dintre flotoare. Ar trebui să fie 1 mm. (toleranța este permisă la 0,25 mm). Dacă indicatorul este depășit sau nu este suficient, este necesară ajustarea.
A doua etapă: setarea nivelului
Pentru a determina cât de diferit este de la cel necesar, puteți măsura adâncimea benzinei: ar trebui să fie 29 mm (plus sau minus 1). Faceți-o imediat, abia scoateți capacul: combustibilul se evaporă rapid și după 5 minute datele devin nesigure. Firește, măsurătorile nu sunt foarte precise. Ajustarea constă în 2 etape.
Înălțimea flotorului. Caliperul este setat la 34 mm. Bara superioară de măsurare - capacul carburatorului, partea de jos - partea superioară a plutitorului. Dacă distanța este mai mare (mai mică), atunci prin îndoirea limbii și a pârghiilor trebuie să atingeți indicatorul specificat. În absența unui caliper, puteți lua o riglă (de preferință metal: plastic în benzină și se poate dizolva, din lemn, pot exista fotografii care rămân în combustibil).
Trecerea completă a flotorului. Instrumentul de măsurare este amplasat strict vertical lângă el; se notează numărul de centimetri până la marginea inferioară. Flota se ridică; se măsoară o nouă înălțime de poziție. Ambele cifre se adaugă - aceasta este mișcarea completă. Aceleași manipulări se fac și cu un al doilea plutitor. Dacă datele nu se potrivesc, proiecția din spate este îndoită. Există o limbă corespunzătoare acolo.
Cum să verificați rezultatul muncii?
Fără o verificare corectă, dacă apare o eroare, totul va trebui repetat - toate operațiunile. Prin urmare, înainte de instalarea inversă, capacul carburatorului este amplasat vertical. Mingea trebuie să fie înecată de limbă pe flotor, iar linia de perforare trebuie să fie paralelă cu capacul. Dacă condițiile nu sunt îndeplinite, va trebui să repetați a doua etapă, deoarece nivelul carburantului din carburatorul Solex trebuie să fie cât mai precis posibil. Și după verificare, puteți asambla nodul, așa cum a fost, în poziția inițială.
- Instalarea obiectivelor bi-xenon în farurile H4. Walkthrough
- Cum înlocuiesc garnitura capacului supapei? Un ghid detaliat al comandanților serviciului
- Reglarea scaunului șoferului în înălțime. Sfaturi, fapte și ce să nu faci
- Cum să reglați carburantul Solex? Sfaturi reale
