Niciun ansamblu sau ansamblu de autovehicule nu poate dura mereu, oricât de atent nu este legat de acesta. Dar diagnosticarea și întreținerea în timp util pot extinde în mod semnificativ durata de viață a mașinii. În același timp, nu este prea mult să se teamă de o astfel de procedură, adesea este destul de disponibilă pentru fiecare proprietar de mașini. Vom vorbi astăzi despre cum să înlocuiți ambreiajul în casă.
Simptomele unei defecțiuni
- alunecările de ambreiaj - văzut o astfel de neplăceri, după cum urmează: - atunci când apăsați pedala de accelerație, există o creștere bruscă a vitezei motorului, dar masina in sine nu este accelerată și face acest lucru prea încet;
- Pe garniturile de frecare din discul ambreiajului există un miros specific;
- Comutarea uneltelor provoacă un efort;
- Atunci când mișcarea începe, apar năluci;
- Există o creștere a lungimii pedalei datorită întinderii excesive a cablului, reducând în același timp efortul necesar.
Procedura de înlocuire - faceți totul în ordine
- Am stabilit a patra viteză;
- Am combinat uleiul din sistem;
- Prin intermediul unei cricuri ridicați partea frontală a mașinii;
- Ne dezlegem fixarea piulițelor și scoatem roțile din față;
- Scoatem cablul ambreiajului și vitezometrul;
- Demonstrăm cablurile de pornire;
- Scoateți senzorul invers;
- Scoatem din transmisie;
- Toate cablurile și cablurile îndepărtate sunt așezate astfel încât să nu interfereze cu lucrările viitoare.
Deconectați tija
Realizăm astfel de proceduri:
- Scoateți clema;
- Cu ajutorul unui burghiu vechi sau a unui defect distrugeți știftul;
- Scoateți dispozitivele de fixare de pe ambele părți ale îmbinării cu bilă și scoateți pârghia.
Trageți unitatea
- Împingeți puțin spatele rack-ului și scoateți unitățile din cutia de viteze. Fixați-le cu grijă, astfel încât să nu intervină în viitor;
- În cuiburile de aterizare am introdus o bară de oțel, diametrul identic cu diametrul cuiburilor. Acest lucru va împiedica căderea diferențialului.
Demontați punctul de control
- Deșurubăm suportul din spate al mașinii;
- Scoateți dispozitivele de fixare care fixează capacul de protecție și carterul;
- Scoate o cutie, dându-i ușor în jos și înainte, astfel încât butonul de schimbare a ieșit din cabină, fără probleme;
- Coborâți cutia în jos, dar nu lăsați-o să se îndoaie;
- Eliberăm coșul de ambreiaj, demontați-l și instalați unul nou.
Am pus un nou coș de ambreiaj
În această etapă, pe care doriți să se potrivească șuruburi de fixare flush toate, spline strict stabilite în centrul discului și a pus unitatea în locul ei, ținându-l în partea de jos a acestei. Totul, înlocuirea dispozitivului este finalizată. Asamblați toate nodurile eliminate anterior în ordine inversă.
concluzie
Această operațiune nu necesită cunoașterea specifică a modelelor 2110 și abilități practice speciale. Tot ceea ce este necesar este răbdarea, perseverența și un timp liber. Lucrați în ordinea corectă și veți avea dreptate.