Planul a fost următorul:
- Mai întâi, în antigelul vechi (albastru-verde din PSA), adăugați un lichid de curățare de la LM și călăriți-l timp de aproximativ 30 de minute. De asemenea, puteți sta pe XX, dar este mai bine să lași pompa să conducă mai mult lichidul în sistem.
- scurgeți soluția și clătiți sistemul de două ori cu apă distilată.
- Apoi, cu apă distilată, toarnă spălarea de la LAVR și conduceți-o timp de 30 de minute.
- din nou drenat și clătit de două ori cu apă distilată.
- apoi dezasamblați radiatorul sobei și curățați-o o zi. Permiteți-mi să vă reamintesc că după prima curățare rapidă nu am terminat zona cea mai îndepărtată, iar aerul de pe pasager era rece.
- apoi colectați și turnați un bun antigel G12 +.
Prin modul în care, judecând după forumuri, nativ antigel PSA albastru-verde oprit după inundații în Kaluga '13 și a început să toarne doar un total, iar acest lucru a confirmat că sedan C4 a fost de gând roșu.
Acum, capcanele pe care unii ar putea să nu le știe.
Atunci când înlocuiți antigelul pe majoritatea serviciilor OD și altele, vechea scurgere pur și simplu prin înlăturarea conductei de ramificație inferioară de pe radiatorul frontal.
În același timp, din volumul total al sistemului (5,5-6 litri), se combină doar 3 copeici. Restul rămâne în aragaz, la pompă și în tuburi.
Prin urmare, dacă înlocuirea antigelului se face fără a scoate radiatorul sobei, atunci trebuie făcut așa cum scria Safemode în articolul său. astfel încât să nu amestecați vechiul antigel cu unul nou.
Dacă scoateți radiatorul, după golirea vechiului antigel și spălarea cu apă, asigurați-vă că suflați în rezervorul de expansiune pentru a elimina murdăria din cercul mic, pompa, motorul.
Asta am lăsat după ce am spălat două chimicale de spălare și 5-6 spălări cu apă distilată. A ieșit din țevile sobei, la care am pus două sticle.
Lichidul a fost aruncat afară cu spuma rămasă din LAVR și LM
Un astfel de depozit ar rămâne în cazul în care nu aruncă resturile
Cum să ajungi la radiator
Scoateți capacul lateral care închide soba. Acesta rămâne pe două cleme, iar restul conturului se apucă.
În cercurile roșii există două cleme, în culori verzi
Apoi, capacul de pe pedale, păstrează 2-3 clipuri.
Din el un astfel de șmurdyak a ieșit.
Acum despre curățarea radiatorului
Acidul citric de mai sus și antinucleinul au produs un rezultat foarte slab. Le-am umplut cu un radiator și le-am pus într-o caserolă caldă cu apă pentru a încălzi până la 70-80 de grade. Red Shmurdyak ca pe numărul fotografiei 6
spălate din ea extrem de reticent. Am spălat în baie, legând furtunul de duș la radiator.
Apoi am cumpărat în Magnet un curățitor pentru curățarea instalațiilor sanitare din rugină și placă "Sanox"
Atenție În compoziție, pe lângă agenții tensioactivi, acidul oxalic, care descompune aluminiul când este încălzit.
Am spălat această chimie prin turnarea în radiator împreună cu apa și încălzirea acesteia. Frunzele roșii au dispărut de bunăvoie după spălare (trebuie să le tăiați și să le scuturați).
Ca urmare, într-o zi, între orele 8 și 01 am petrecut mai multe cicluri de spălare a radiatorului cu toate mijloacele menționate mai sus.
Apoi am testat-o prin punerea furtunului de la duș la intrare și întoarcerea apei rece mai întâi, apoi fierbinte. Zona exterioară a radiatorului a schimbat temperatura la fel de repede ca și în față.
O zi mai târziu, două zile de judecată
Am înapoi radiatorul!
Umpleți un litru de antigel de 6-7 în butoi de expansiune.
Cum se face sângerare în aer din sistem:
Deșurubăm primul șurub de aerisire de pe partea superioară a termostatului. situat în partea dreaptă a motorului
Aveți nevoie de o șurubelniță omogenă cu cap plat, pentru a nu deteriora crucea de plastic.
A doua supapă pentru pomparea sobei este situată în spatele filtrului de aer, pe conductă,
într-o cană verde, un capac de deșurubare ca pe un mamelon al unei roți
Kilometraj: 66000 km