Vreau să-i avertizez pe toți cicliștii, tk. experiența mi-a fost dată un rău uriaș pentru sănătate. Pentru viață
La pre-închiderea sezonului de mers, am cumpărat o mână mare de la Mongose Crossway 350. Are roți BIG și înguste. Rideți brusc pe asfalt, viteza este tastată.
Așa este. În luna mai, am decis să merg la colectarea de mori pe bicicletă.
Cine nu știe, în Kurgan petrec #xAB; Lacurile albastre # xBB; Este un loc foarte nisipos, acoperit cu pini.
Cum m-am dus pe nisip? M-am gândit că cu cât pedala este mai lentă, tipul de eficiență este mai mare. Anvelopele mele se îngropă în nisip # x2192; Am ridicat uneltele, era mai greu de condus. După baie (mi-am răcit genunchii și corpul) am decis să mă plimb pe Albastru, să citesc o carte electronică.
În adâncurile lacului există încă nisip, tobogane, coborâri, urcare.
Am călătorit prin forță. Pe drum spre casă, m-am obosit repede. M-am simțit rău.
Noaptea a venit, m-am culcat. Trezirea.
Tocmai mi-am oprit senzația de genunchi. Nu a fost doar dureros, ci senzația că genunchii sunt fragili, cum ar fi chibriturile sau există bumbac.
Nu puteam să urc pe scări, să îmi îndoaie genunchii, să merg pe picioarele alungite. Despre marele a trebuit să uităm o vreme.
A trecut mai mult de o jumătate de an, iar genunchii sunt încă în dureri. Mai ales după câteva luni în urmă a spart șaua și a mers câteva mile în picioare.
Deci: tratament pentru acest lucru, după cum am citit, NU. NU va funcționa și se va agrava de-a lungul anilor.
Acum despre cum să călărești o bicicletă:
1) PEDALE ar trebui să se transforme ușor și rapid.
Cadența recomandată (numărul de revoluții) - de la 80 și mai mult. Adică, mai mult de o revoluție pe secundă, undeva 1.5
2) Picioarele trebuie să se îndrepte pe deplin.
3) O mulțime de apă. Trebuie să bea la fiecare 15 minute, tk. în primul rând, apa părăsește articulațiile. Chiar și în timpul iernii, deși mai puțin
4) KOLENIMILE ar trebui să fie în căldură! Este recomandabil să se încălzească înainte de călătorie și dacă temperatura este mai mică de 20 de grade HEAT - genunchii trebuie încălziți cu genunchi
5) tema genunchi pads - mare reduce povara pe genunchi, chiar și cele mai simple. Și izolat.
6) Chondroprotectorii Googlyte la genunchi.
Acum încă un aspect este aerul. Pentru puritatea aerului cerințelor speciale ale ciclistului, deoarece plămânii urmăresc aerul de 3 ori mai activ. Dacă conduceți de-a lungul drumului, în special din țevile de eșapament - conduceți în epicentrul de evacuare.
Cel mai bine este să folosiți un RESPIRATOR. Recomand 3M, am 7502.
Se pare ostilă, puteți obține o mulțime de negativitate, ridicol etc. dar iată povestea, cum am trecut la aparate respiratorii:
În orașul nostru există un cartier (în zona celei de-a 39-a școli), unde există numeroase garaje, aproape nici un copac, dar multe camioane diesel merg. Duză de petrol, praf în permanență în aer. Când treceți prin acest site de 4 ori pe zi - tocmai nu puteți dormi, deoarece toți plămânii sunt impregnați cu un motor diesel. Este dificil să respiri, gâtul este perspicluitor.
Nu în toate părțile orașului așa că, dar în respirator dahaniye este fundamental cel mai bun. Chiar și cele mai nepretențioase respiratoare (pentru
100 # x20BD;) mai bine decât fără ele.
În frig, apropo, acest aparat respirator ajută la protejarea feței de frig. Când cifra -40 este omisă, este reală.
E la fel de bun ca asta. Merită să ne amintim că sportul și încărcăturile mari în cea mai mare parte aproape întotdeauna mutila o persoană. Respectați măsurile de siguranță :)