Modificările parametrilor de coborâre - colapsul roților mașinii - este o chestiune de timp. De îndată ce observați că volanul "acționează" pe viraje, trebuie să verificați parametrii convergenței și colapsului anvelopei.
Alinierea roților și unghiul de convergență
Initial, fiecare masina care a coborât linia de asamblare, anvelopele sunt instalate cu o ușoară înclinare spre exterior, care se numește prăbușirea o față câteva reciproc, ceea ce expertii numesc convergență.Aceasta se face astfel încât să mențină cu ușurință direcția necesară în timpul călătoriei și să aibă o bună stabilitate. În același timp, balansarea mașinii este minimă, ceea ce prelungește în mod semnificativ "viața" roților.
În fișa tehnică a fiecărei mașini se indică valoarea optimă a unghiului de înclinare și recomandările pentru ajustarea acesteia.
Este unghiul de convergență care afectează calitatea mișcării mașinii și rezistența la uzură a anvelopelor, deci este mai bine să efectuați măsurători și să depanați orice semne de perturbare.
Determinarea convergenței roților la domiciliu
Convergența roților este diferența în distanța dintre laturile interioare ale jantei. Pentru ao măsura cu propriile mâini, veți avea nevoie de o riglă pliabilă sau telescopică. Ajustarea convergenței la domiciliu presupune introducerea unor schimbări în convergența roților.
După determinarea nivelului de abatere, va trebui să o ajustați la standardele stabilite de producător, cel puțin aproximativ. Toate măsurătorile ar trebui să fie înregistrate, astfel încât, în cazul în care prima dată nu vă puteți ajusta, repetați totul din nou.
Efectuarea modificărilor la parametrii de convergență
Echilibrarea, efectuată la domiciliu, implică astfel de acțiuni:
- Mai întâi de toate, trebuie să verificați presiunea în anvelope, iar în caz de deflexie, să le pompiți.
- Pregătiți toate instrumentele și cheile necesare.
- Determinați din ce axă va începe ajustarea.
- Ridicați mașina cu o crică și dezlegați ușor piulițele de blocare a direcției.
- Notați care echilibrare este indicată în convergența pozitivă a roților din fișa tehnică și împărțiți această valoare în două anvelope. De exemplu, dacă perechea nu are câțiva centimetri la convergența potrivită, înseamnă că ajustarea cu mâinile trebuie efectuată cu un centimetru pe fiecare pneu.
- Rotiți tija de direcție până la modificarea lungimii acesteia.
- Strângeți toate piulițele și coborâți mașina. Ar trebui să fie mutat înainte - înapoi, și apoi din nou pentru a măsura citirile convergenței. În cazul în care echilibrarea roților pe axa selectată este distribuită în mod egal și indicatori în limita normelor din fabrică, apoi se strânge piulița de blocare și poate efectua aceeași acțiune cu mâinile pe de cealaltă parte a mașinii.
În cazul în care ajustarea roților nu v-ar potrivi, faceți mai întâi toți pașii. Asigurați-vă că verificați munca efectuată de dvs. pe drum. Va arăta cât de bine echilibrat.
Deși nu pare să existe dificultăți în verificarea convergenței, trebuie să fim foarte atenți la măsurarea indicatorilor înainte și după muncă. Este mai bine să verificați toate șuruburile înainte de a pleca pe o distanță lungă.
Este recomandabil să se adapteze deget de la picior a fost re-verificat la gară, care nu ia mult timp si nu costa o gramada de bani, dar de ieșire sau sfaturi profesionale vor fi utile. Acest lucru va ajuta în viitor să desfășoare cu mai multă încredere o activitate similară.