Stie cineva năpusti consum redus de combustibil, în cazul în care conectați furtunul de combustibil pe retur Carbet uniunii DAAZ-21073.toplivootvodyaschy a fost întotdeauna dezactivat, dar prețurile de benzină „mușcă“ și așa a decis să reducă ușor valoarea consumului topliva.v undeva în prezent pe 9litrov gorodu.reshil conectați unitatea de comandă EPHH (cu el mai mult sau mai puțin clare) și linia de retur la carb, și cu ea nu știu dogonyayu.ona se întoarce în grabă excesul de combustibil înapoi în linia de combustibil, dar, pe de altă parte, deoarece excesul de combustibil nu se evaporă din carbamic , dar intrați în camera de combustie. Este prea fierbinte?
_________________
un tip normal ar trebui să aibă un instrument normal, și nu un shnyaga deloc
Justificarea mea este doar un lucru - nu ar îngheța benzina într-un tanc din Antarctica.
Și mă interesează doar teoria reducerii consumului. Nu, cum ar fi, în cuvinte, "am făcut-o și am avut o scădere bruscă a consumului". Și în detaliu, disponibil și, de preferință, cu o tehnică de măsurare a debitului.
_________________
Cuffing-ul este o modalitate de transmitere a informațiilor din generația mai veche către cei mai tineri.
fratele zgomotului a scris (a):
Stie cineva năpusti consum redus de combustibil, în cazul în care conectați furtunul de combustibil pe retur Carbet uniunii DAAZ-21073.toplivootvodyaschy a fost întotdeauna dezactivat, dar prețurile de benzină „mușcă“ și așa a decis să reducă ușor valoarea consumului topliva.v undeva în prezent pe 9litrov gorodu.reshil conectați unitatea de comandă EPHH (cu el mai mult sau mai puțin clare) și linia de retur la carb, și cu ea nu știu dogonyayu.ona se întoarce în grabă excesul de combustibil înapoi în linia de combustibil, dar, pe de altă parte, deoarece excesul de combustibil nu se evaporă din carbamic , dar intrați în camera de combustie. Este prea fierbinte?
Omul a scris:
Aerul din oraș este mic, dar mai curat.
care face revenirea - reduce sarcina pe valva cu ac și, cel mai important, elimină supraîncălzirea pompei. instalarea unei tei înaintea pompei, deși este de jumătate de mărime - dar eficace. randamentul consumului nu afectează deloc.
Aș fi adăugat - durata de viață a membranei de benzină va fi prelungită.
dar despre tee. tea nu va permite carbului să fie umplut la viteze mari și va ajuta la reducerea eficienței răcirii benzenului)
_________________
Nu mă învăța să trăiesc - ajutați mai mult material! (O.Bender)
Nu cred că acest panaceu supraîncălzi, deoarece tubul de vapori de aer duce la o încetare completă de funcționare a pompei este la putere maximă, adică exact atunci când combustibilul este în plină desfășurare „fără întârziere.“ (viteză mai mare pe pistă, încărcată foarte mult pe o urcare foarte lungă etc.).
P.S. Ei bine, dacă te uiți la declarația inițială a problemei, am deviat puternic de la subiect de conversație, cred că răspunsul poate fi în mod clar - „nu se încadrează off“))))))
_________________
Nu mă învăța să trăiesc - ajutați mai mult material! (O.Bender)