Optsprezece I-16, care au făcut o manevră giratorie, au ajuns la obiectul la cea mai mică altitudine posibilă din spatele Germaniei, pe care inamicul nu la așteptat. Rachete și tunuri și mitraliere de foc a lovit inamicul din două direcții, ars masini si platforme cu trupe și echipamente militare, pe care toate căile ferate au fost înghesuiți literalmente. Luptătorii inamici deasupra obiectului, din fericire, nu au apărut, iar piloții sovietici, depășind focul strâns antiaerian, au făcut un atac repetat al întregii compoziții din trei direcții. Incendiile și exploziile de la stație, după cum au raportat mai târziu informații, au continuat câteva ore.
Pe traseul de întoarcere, Golubev și Dmitriev s-au răsturnat într-o oarecare măsură din grupul principal, arătând că avioanele lor ascultă slab direcția din cauza deteriorării. Curând au observat următorul cuplu de Messerschmitts. Dar în timp ce germanii și-au ținut distanța, fără să se apropie: având în vedere că cuplul sovietic a fost incapabil, ei au decis să elimine simultan rușii în mod efectiv - pe aeroportul propriu. Dar Golubev a așteptat multă vreme - nemes prins pe cârlig! Portertizând abordare ezitantă, Vasile a așteptat până când Motors bufante „Mesia“, tradus în mod forțat pentru abordarea rapidă și de atac, și a sporit considerabil viteza în același timp, câștigă altitudine. După ce a ajuns în centrul aerodromului, a făcut o ascuțire, cu o supraîncărcare extremă, turnul din stânga pentru a ajunge la cursa contra. Dmitriev se agăță de coada lui Golubev ca pe o coaptă.
Inamicul nu se aștepta la o astfel de manevră; acum era sub perechea sovietică și nu putea să se sustragă luptei prin scufundări - pământul era prea aproape. Deci, germanii au fost într-un atac frontal. Ambii Messers, ridicându-și nasul galben, s-au dus la ruși, aparent crezând că nu au muniție și fac un atac fals. Rutele întunecate de la două Bf.109 s-au întins către avioanele sovietice. Golubev a condus în fața "vânătorului" de conducere; o distanță de aproximativ cinci sute de metri, un secund și jumătate rămase pentru tot, chiar și pentru o viață! degetele Basil din mâna dreaptă stoarse instinctiv pe trăgaci arme comune de mașini, și trei autostrada fulgere de foc străpuns corpul subțire Messerschmitt. Avioanele au zburat la o distanță de cinci metri ... Golubev nu mai văzuse "masa" care l-au lovit în spatele lui, izbucnind fragmente neagră în toate direcțiile; dar a fost văzut de toți cei care au fost pe teren și o "ura" puternică a răsturnat aerodromul.
Fără să se gândească la rezultatele împușcării, Golubev a făcut o a doua rundă de luptă și a văzut înaintea lui singurul "Messer" care pleca. Ridicând butonul de comandă, Vasily a preluat conducerea și a lăsat rasa germană toate cele patru rachete RS-82. Patru căptușe negre de buzunare s-au umflat în spatele coada inamicului, dar "Messer" a continuat să crească abrupt în înălțime. Prindeți era imposibil - prea multă diferență în viteză. - Gone! - a decis Golubev. Dar, la 1.500 de metri, germanul a făcut dintr-odată o fâșie și, împușcat, a coborât. Vasile a fost uimit: ce este asta? Vrăjmașul a decis să dea o luptă sau să se uite la planul arzător al liderului lor? Nu, este altceva: germanul a ieșit din scufundare și, din anumite motive, a urcat din nou pe a doua bucla. Realizând că acum în fiecare secundă contează, Vasile a dat comanda de radio Dmitriev pentru a ataca inamicul din partea de jos, iar el a cedat cu jet în înălțime și a treia bucla de la partea de sus a împușcat german de la o distanță de cincizeci de metri. Cu toate acestea, avionul nu a căzut; a coborât din nou, apoi sa urcat din nou. Apoi Golubev a dat seama că inamicul schije „eresov“ blocat lifturile de la momentul în care a plecat după un atac cap pe. Germanul se afla într-o situație disperată - volanele conduse de cârme l-au aruncat de pe fâșie într-o fâșie.
La ieșirea celei de-a patra buclă, Messer se lipi de vârfurile copacilor de Crăciun, lângă parcarea a 3-a Squadron; avionul de la impact a zburat spre lateral, iar fuselajul sa târât de-a lungul zăpezii spre aerodrom. Golubev a văzut de sus modul în care pilotul a sărit din cabină și, căzând din când în când, a alergat spre pădure, direct la parcarea escadrilei. Acum, Fritz nu va merge prea departe. Vasily a raportat acest lucru la radio către regimentul KP și, împreună cu fluturașul, a pornit la aterizare.