Un caz interesant a avut loc a doua zi, clientul a apelat la Ebespecherul D4 care nu lucrează. Mașina nu a început, a trebuit să facă un diagnostic și, bineînțeles, să o repare. Compresorul a fost defect, nu a început. La diagnosticarea inițială sa constatat că este necesară înlocuirea rulmentului de compresor. Desigur, a fost înlocuit, dar uita-te la dezvoltarea arborelui motor:
Dacă te uiți atent vei observa - bare de pe arborele - acesta este scaunul de lagăr.
Diagnosticarea generală a autonomiei a fost de asemenea efectuată, rotorul compresorului a fost curățat, deci arătați cât de mult se acumulează murdăria pe interior:
Dacă trageți o concluzie din această lucrare - puteți spune că a salvat șoferul dintr-o noapte rece. Când acest post este scris pe stradă - 28 de grade. Sper foarte mult ca totul functioneaza bine cu el si ca totul functioneaza, in cabina lui este cald si confortabil acum.
Repararea compresorului de preț:
Și aici este o fotografie a celei mai dezmembrate autonomii:
La fel de interesant:
- Reparația Webasto din Ekaterinburg
- Reparația hidraulică din Ekaterinburg
- Instalarea webasto-ului pe Mercedes Benz GL 350 W164.
- Reparatia Webasto Thermo Top E pe Volkswagen Golf
- Înregistrarea on-line în serviciu!
- Instalarea Webasto pe AUDI Q7
