"Kos" cu o grămadă de fire, nu s-ar putea bucura că totul este pe chipsuri, doar câteva fire au fost înșurubate strâns la corp. Este adevărat că "coasa" venită din panou prin mijlocul undeva departe în spate nu a fost niciodată deconectată. Dar asta nu ne-a împiedicat, am lăsat scaunele și am aruncat panoul acolo
Când parsăm în compartiment, unde ar trebui să existe un filtru salon, nu a fost găsit acolo. Și judecând după ramurile și frunzele care sunt peste tot în sistem, nu era acolo. Desi nu mi-ar fi surprins ca filtrul sub capota apare numai din cauza vanzarii sale pentru mine)) Din fericire am fost pregatit si ambele filtre au fost achizitionate in avans si filtrul de cabina a fost instalat, iar filtrul sub capota a fost inlocuit.
Aragazul a fost spălat timp de 30 de minute. Apoi pune-l pe uscător și a luat o problemă dureroasă pentru mine, este o reacție în coloana de direcție. Și motivul este trită, este ruptă una dintre cruci. La sfatul lui Sanek30as, a fost achiziționată o cruce de la VAZ 2105 (150 ruble) și anter de la OKA (100). Au luat 40 de minute pentru a le înlocui.
De asemenea, toate sigilii au fost inlocuite (2 role de 2 metri, in total 2 x 70 = 140) iar vederea a fost imediat transformata
tO
Sfaturi pentru viitor, materialul de etanșare de 4 metri este prea mic pentru a fi 5-6, am început să îl salvez în locuri, dar am abandonat această aventură și nu l-am regretat, am lăsat locuri ușor accesibile fără un sigiliu, iar a doua zi l-am instalat în locurile lipsă.
Adunarea a durat puțin peste o oră. Total întreaga procedură de dezasamblare, spălare și asamblare cu masa de prânz și spălarea mașinii a durat 7 ore, dacă sincer am crezut că păstrez cel puțin 12, judecând după ceea ce au scris)))
Dacă cineva este interesat sau poate avea nevoie de mai multe poze.