Întreaga zi nici o dispoziție, pentru că trebuia să merg la treabă de 30 de kilometri pe cont propriu și de ce. Și de aceea - am fost de echitatie ieri mă liniștesc de la locul de muncă, la 5 km la casa pe drum, am simțit o vibrație în vibrația roata stângă, care vine și pleacă. Mergând la magazin, m-am hotărât să mă uit la coajă pentru stransă - totul era bine, bine, m-am așezat și m-am dus singură. Odata ajuns acasa, am decis, totuși, să vadă ce era - nuci deșurubat, a luat roata și a văzut că un șurub care fixează distanțierul complet deșurubat. Am decis imediat că aceasta este întreaga esența problemei pe care din această cauză, și acolo a fost vibrații, a decis să tragă distanțierul pentru a vedea acolo tremuratul ... Am tras de distanțare și cele 3 șuruburi rămase vărsat la picioarele mele, dar voi vorbi, Mai degrabă ar arăta
Voi întrebați, dar unde sunt părțile rămase ale șuruburilor, așa că sunt aici
De fapt, amuzant în această poveste nu este nimic, eu nu știu de ce miracol am mers, pentru că roata este menținută de fapt, două dintre filetul șurubului
Ei bine, am ajuns și este bine, trebuie să fac ceva.
A luat un burghiu, burghiu, metal și a început să fora rămășițele șuruburile ... ideea nu a reușit ... după o oră de eforturi incredibile și încălzite limită pentru a fora cedat doar mm 2 a unuia dintre șuruburile, deoarece acestea sunt din oțel călit aparent - foarte greu, dar fragil ...
A existat o întrebare, „Ce trebuie să fac?“ ... mă gândesc la asta toată ziua, am dat seama că am grăbit ieri cu șuruburi prin găurire, în primul rând a fost necesar pentru a încerca să elimine un disc de frână și să încerce ceva pentru a ridica buturugi, pentru că în cel puțin două dintre acestea trebuie există câteva atârnă în jurul valorii de un cuplu de mm de la hub-ul ... Sper ... Dacă această idee eșuează, atunci nu mai este nimic, cum se schimba complet hub-ul, care nu este în mod special doresc, dar ce să fac ...
Strângeți mai des șuruburile roților și veți fi fericiți))
Toți castorii pe discuri plate))