- unde este hayonul portbagajului în A5,
- Este posibil să schimbați comutatorul de limitare separat,
- raport de fotografie al dezasamblării castelului,
- raport cu varianta de dezasamblare nr. 2 - lista detaliilor,
- mărimea micricii,
- numărul de pisici și prețul încuietorii,
- câteva nuanțe,
Nu aprindeți luminile trunchiului și pe panou nu se afișează dacă trunchiul este deschis, ridicați ceva cu bastonul de încărcare, unde este localizat?
Problema cu sfârșitul, sau mai degrabă cu mikrikami.
Terminările în încuietori ale gâtului sunt multe mașini VAG.
Situată în blocarea hayonului.
1) Puteți încerca mai întâi. Dar dacă vârful este inox, nu va ajuta.
2) Următorul pas este dezasamblarea dispozitivului de blocare.
Cum se face frecvent - mai jos este un raport de fotografie de la forumul vwts.ru de la BBOORRYYSS.
3) Ei bine, ultimul lucru este înlocuirea castelului.
Cat. Nr. VAG 1Z5 827 501 D Blocarea capacului din spate - 2 223,24 r. existențial
În cazul în care scump - avito pentru ajutor, cautati second-hand.
Dimensiuni - 14h6h6, pe corpul lui mikrik este scris CHERRY.
Pentru a ajunge la piesa finală, trebuie să decolați și să demontați încuietoarea.
În general, este un lucru puternic hemoroid, cel mai mult să săpați - puteți bloca și rupe,
judecând după recenziile pe forumuri.
Prin urmare, un subiect pentru cei care iubesc și pot face cu propriile mâini, apoi pentru a schimba mikriki în sine nu va fi dificil.
2. Nu îl puteți schimba separat - doar blocați complet.
3. În eleganță, dacă deschideți trunchiul cu brelocul,
după închiderea capacului, blocarea centrală blochează automat încuietoarea portbagajului.
Cu un capăt rupt, trebuie să închideți mașina cu un breloc. (C)
"În castel există două mikrikas. Ambele merg la blocul 09.
Unul pentru dispozitiv, celălalt pentru iluminarea trunchiului.
Pentru a arunca ambele fire (printr-o diodă) pe un comutator, nu a ieșit.
În timp ce nu închideți complet trunchiul, mașina nu dă un semnal pentru a deschide încuietoarea
iar dacă capacul portbagajului este închis cu un singur clic, atunci nu este posibil să îl deschideți.
Numai prin salon.
Cum se elimină căptușeala portbagajului și se blochează în sine vezi Etka
Blocul luat.
Te-ai gândit mult să-ți dai înapoi totul? Doar scoateți șuruburile nu vor funcționa.
Pentru că mai întâi trebuie să colecteze toate uneltele pe axele (rolul lor a fost jucat de nituri), atunci tot acest lucru pentru a lipi corpul, apoi corpul, cu toate curajul de a stoarce împreună.
Pe scurt, am găsit în garaj un tub de cupru doar un diametru ideal (8 mm asemănător),
pe el am pus șaibe (care au pregătit preliminar și au procesat un dosar cu o deschidere internă).
Apoi, el a mers la piață și a început să caute ceea ce ar fi tot ce trebuie făcut.
Ar fi putut fi un bolț, dar bolțul și piulița au pălării prea groase.
Desigur, puteți cusatura, dar atunci forța conexiunii filetate este pierdută.
Am hotărât că numai niște nituri ar face. Pe piață, în căutarea de aluminiu, dar un diametru și o lungime adecvate nu a fost.
Dar erau și cele din oțel. Aici sunt perfecte pentru mine. Sa dovedit așa.
A lăsat o piesă veche, pentru comparație.
Cazul pentru mici, pentru a colecta acest lucru este totul.
Poți să pui mașina!
Am mers toată ziua.
Cea mai lungă, este căutarea de soluții, bine, potrivirea fișierelor de tuburi și șaibe.
Toate reparațiile au constat în prelungirea contactelor.
Dar sa dovedit că rezultatul tinde la zero.
Eroare așa cum a fost și a rămas.
Lumina ca nu a fost, nu a apărut.
A doua zi am dezmembrat castelul din nou.
Dacă clichează un microswitch în mână, atunci ohmmetrul arată că funcționează.
Și instalat pe mașină - nu funcționează. Am căutat de mult timp care a fost motivul, dar am găsit-o.
Se pare că dacă apăsați puțin comutatorul, atunci există un curent prin el cu rezistență foarte mare și dacă apăsați din greu, nu există rezistență.
De aceea a lucrat în mâinile sale, dar nu există nici o mașină!
A devenit clar că, pentru bine, este supus înlocuirii.
Numai unde să-l găsim atât de mic.
Nu există piață pe piață. Nimic mai bun nu a venit decat sa imbracam cambricul pe placa de presiune,
pentru a mări cursa comutatorului. În general, în timp ce lucrați, și apoi va fi văzut.
Poate că voi găsi un mic, poate că încuietori va deveni mai ieftin.
P.S. În general, încă o dată convinsă că dacă o persoană a colectat ceva, cealaltă va fi întotdeauna capabilă să facă afară!
Mult noroc tuturor! "(C)
"Am întâlnit problema lipsei trunchiului de iluminare.
M-am hotărât să distrug blocul.
Pre-cumparat:
1) Tub de cupru de 8 mm (Kamaz, Gazelle)
2) Șaibe de cupru cu diametrul interior 8 mm - 2 buc.
3) Șurub pentru 8 - 2 buc. (găsite în coșuri)
4) Piuliță pe 8 subțiri - 2 bucăți (găsite în coșuri)
5) Mikriki lungime 19mm (nu este necesar)
6) placă de arc subțire
Trageți 2 nituri cu un burghiu.
Selectat de blocare, minivan erau intacte, dar plăcile nu sunt native Mikrikov a ajuns la tija 1-2mm, am decis să rămânem placa elastici pentru a le preîncărcare ușor.
Apoi am întâlnit problema asamblării blocării.
De fapt, blocarea poate fi asamblată.
În strânsoarea 4 din manșon de cupru cu diametrul exterior de 8 mm, lungime 5-6mm, sol la același nivel cu plăcile în mișcare, cu un fișier. pentru că de metal, care alcătuiesc castelul este destul de gros, folosind un burghiu de 13mm forate o teșitură mare în patru găuri, astfel încât acestea s-au înecat piulița și șurubul așezat la același nivel de blocare unsa litologic-24 și a luat de blocare.
Cel mai dificil lucru a fost să găsești nuci subțiri și să faci 4 bucșe.
Dacă cineva se va schimba minivan, uita-te la dimensiuni, cum ar fi 14h6h6 pe mikrika pachet scris de cires. (C)
Shkodovody, scrie cine a rezolvat problema.