Îndreptarea formei și dimensiunilor capotei deformate include două operații de bază: corecția preliminară pentru ameliorarea stresului de impact și alinierea finală a neregularităților mici.
Veți avea nevoie
- pârghii speciale și cleme pentru a fixa urme de lovituri, dălți, ciocanele de lemn sau ciocane cu cauciuc sau plastic atacanti, sprijinind nicovală, a văzut straighteners. Arzător cu gaz (dacă este disponibil).
instrucție
Scoateți capota din vehicul. Acest lucru este necesar pentru confortul muncii. Pentru a face acest lucru, deconectați opritorul de la consola și deșurubați piulițele capotei.
Înainte de efectuarea lucrărilor, scoateți vopseaua de pe partea frontală, anticorozivă și izolarea fonică din interiorul capotei.
Începutul reparațiilor trebuie să se facă pe suprafețe care au o rigiditate mai mare: falduri, rigidizări, amplificatoare, linii de zgâriere. Este necesar să o îndrepți cu lumină, lovituri frecvente cu o mică extragere a metalului. Evaluați calitatea îndreptării și îndreptarea prin mângâierea vizuală sau rapidă a suprafeței cu palma mâinii din mănușă. Suprafețele convexe și concave sunt controlate vizual când sunt privite dintr-un unghi sau o parte. Suprafețele plane sunt controlate folosind o riglă.
Ar trebui să se țină seama de faptul că liniile de inflexiune se concentrează singure asupra solicitărilor interne maxime, ceea ce împiedică restaurarea formei de hota. Se recomandă o dentară mică și mică pentru a se pronunța prin aplicarea unor efecte disparate în partea superioară a dentului. Dentară extensivă - aliniați treptat, începând cu marginea cotului. Batetele trebuie să fie luminoase, frecvente, în direcția de la periferie până la centru. Sub suprafața de la marginea dentului trebuie să fie suportul de susținere cu cea mai potrivită curbură a suprafeței.
Eliminați dentul prin încălzirea și micșorarea metalelor dacă este disponibil un arzător cu gaz. Această metodă este potrivită pentru îndepărtarea danturilor cu desen metalic semnificativ. Pentru a face acest lucru, scoateți vopseaua și stratul anti-coroziune din locul de încălzire, puneți o cârpă umedă în jurul spațiului încălzit. Metalul trebuie încălzit la un punct de 8-10 mm la o culoare de cireș și răcit cu o cârpă umedă. Un efect mai mare poate fi obținut în combinație cu lovituri ușoare cu ciocan. Numărul și localizarea punctelor de încălzire sunt determinate de forma dentului. Pentru a utiliza îndreptarea în combinație cu încălzirea, este posibil numai cu experiență practică în efectuarea acestei operații.
Editați capota într-un loc greu de ajuns cu ajutorul ciocanelor, plăcilor și pârghiilor specializate. Alegerea pârghiei depinde de locația și natura danturii. De exemplu, pentru a elimina dents sub amplificatoare, trebuie să utilizați pârghii plate. Restaurarea forjelor de forjare și rigidizare folosind daltă și placa de bază.
Pentru a aduce capota înaintea vopsirii este posibilă numai după îndreptarea atentă. Crăpăturile minore trebuie îndepărtate prin aplicarea unui chit de poliester urmat de un ferăstrău de îndreptare. Alternativa: aplicați materialul de lipire și apoi eliminați fixarea ferăstrăului de îndreptare. Este inadmisibilă eliminarea neregulilor mici prin îndepărtarea stratului de metal cu un ferăstrău de îndreptare.
Efectuarea lucrărilor trebuie să fie de o calitate corespunzătoare. Forma suprafeței capotei reparate trebuie să se potrivească formei și geometriei celui nou. Deschiderile capotei cu panourile adiacente ale caroseriei trebuie să aibă aceeași dimensiune și același perimetru. Fisurile, găurile metalice sunt sudate, coroziunea este îndepărtată, sudurile sunt tratate la același nivel cu metalul. Grosimea stratului de chit pentru poliester după tratament nu trebuie să depășească 2 mm. Blocarea capotei trebuie reglată, dacă după reparație nu este blocată sau deblocată corespunzător.
Instalați capota pe mașină după aplicarea vopselei, stratului anticoroziv și împotriva zgomotului, care a fost îndepărtată înainte de începerea lucrului.
Repararea capotei este de cele mai multe ori neprofitabilă. Este mai ieftin să îl înlocuiți cu unul nou. Prin urmare, înainte de reparare este necesar să se estimeze și să se compare cheltuielile pentru reparații și înlocuirea unui capac.
Suprafața de lucru a caiacelor, ciocanelor și nicovalelor trebuie să fie cât se poate de lină (lustruită).
Atenție, numai DAY!