Cum sa faci furtuni de zapada - snowmobile proprii - poze

Cum sa faci o masina de snowmobile cu propria ta mana: o diagrama, o fotografie si un dispozitiv

Cum sa faci furtuni de zapada - snowmobile proprii - poze
Acest snowmobil de casă a fost făcut în câteva săptămâni cu propriile sale mâini în propriul său garaj. Dispozitivul așa cum este văzut este foarte simplu, și va fi foarte posibil pentru o mulțime de masterat acasă.

Cu câțiva ani în urmă am făcut un snowmobil cu o omidă făcută dintr-o bandă transportoare și conducte de apă din plastic, ca o grouser pentru fiica mea de nouă ani. La început am avut îndoieli cu privire la fiabilitatea unei astfel de omizi și la modul în care piesele din plastic se comportă în îngheț. Dar în timpul operațiunii de iarnă de doi ani nu au existat rupturi și uzuri mari ale țevilor. Acest lucru ma inspirat să creez un simplu snowmobile pentru mine cu aceeași omida construită.

În fotografia de mai sus se află un snowmobile de tip caterpillar, realizat de autoturisme - în partea de sus a scaunului unic, iar în partea de jos este o versiune dublă.

Înțelegând perfect că, cu cât greutatea snowmobilului este mai mică și cu cât este mai mare suprafața șenilei, cu atât mai bine va fi pătrunderea în zăpadă slăbită și adâncă, am încercat să fac construcția cât mai ușoară posibil.

Principiul de funcționare al snowmobilului este foarte simplu (Figura 1). În interiorul omidinii există patru roți, care, atunci când se mișcă, se rostogolesc de-a lungul benzii transportoare pe care sunt fixate știfturile. O transmisie omologată de pe motor este efectuată de un lanț prin arborele acționat cu asteriscuri speciale de acționare. I-am luat de la snowmobilul "Buran".

Cu un motor dintr-un motoblock convențional cu un cuplaj automat de numai 6 cai putere, nu veți accelera rapid. Pentru a călări un snowmobil, nu mergeam pe căile laminate, ci pe zăpadă pierdută, așa că am refuzat suspendarea moale a omizilor și schiurilor pentru a reduce greutatea snowmobilului și pentru a simplifica întreaga structură.

Corturi de sprijin pentru snowmobilul auto realizat

Mai întâi a făcut o omidă. O conductă de apă din plastic cu o secțiune de 40 mm a fost tăiată în tăblițe pentru grousers cu o lungime de 470 mm. Apoi, fiecare țaglă a fost tăiată circular în două părți egale.

Utilizând dispozitivul prezentat în Fig. 2, tăiat de-a lungul tubului din plastic pentru grousers printr-un fierăstrău circular pe un copac.

Cum sa faci furtuni de zapada - snowmobile proprii - poze

Figura 1. Schema desenului unui snowmobile auto-fabricat

Gruntozatsepi atașat la banda transportoare două șuruburi de mobilier de 6 mm cu o capotă semicirculară mare. La fabricarea pieselor este foarte important să se păstreze aceeași distanță între urechiușele, în caz contrar ei vor „alerga împotriva“ dinții de conducere asteriscuri și omida începe să alunece și de alunecare cu role.

Cum sa faci furtuni de zapada - snowmobile proprii - poze

Figura 2. Instrument pentru tăierea țevilor din plastic:
1. bar din lemn;
2. țevi din plastic;
3. colț metalic.

Un conductor a fost folosit pentru a găuri găuri în banda transportoare pentru șuruburile de fixare de 6 mm. Găuri în bandă au forat un burghiu în lemn cu o ascuțire specială.

Folosind un astfel de conductor, 6 găuri pot fi forate direct în banda transportoare pentru a fixa cele trei urechi ale șenilei.

În magazin am cumpărat patru roți din cauciuc gonflabil de la căruciorul de grădină, două vedete de frunte de la snowmobilul "Buran" și două rulmenți închise nr. 205 pentru arborele de antrenare al omizi.

Am cerut turnerului să facă arborele de antrenare al șenilei și lagărelor. Cadrul snowmobilului sa făcut din tuburi pătrate de 25 × 25 mm.

Deoarece axele balamalelor pentru a schimba schiurile și cârmele sunt pe aceeași linie și în același plan, se poate folosi o tijă de legătură continuă fără vârfuri de bile.

Bucșele schiurilor de întoarcere sunt făcute cu ușurință. La rama transversală frontală a ramei am sudat conexiunile de apă cu un fir interior de 3/4 inch. În acestea, șuruburi filetate cu filet exterior, la care au fost atașate bipoduri atașate de bara de direcție și rafturi de schiuri.

Vă recomandăm să utilizați schiurile de la snowmobilul pentru copii "Argomak". Ele sunt mai ușoare și mai flexibile, dar au nevoie pentru a instala colțuri pentru atașare la un snowmobil suport rotativ și metal subcotat de mai jos - pentru un control mai bun atunci când conduceți un snowmobil pe zăpadă sau ambalate zăpadă înghețată.

Tensiunea lanțului este reglată de deplasarea motorului.

Este foarte ușor să operați un snowmobil. Odată cu creșterea vitezei de accelerație a motorului situat pe volan este pornit și sania ambreiaj centrifugal automat începe să se miște. Având în vedere că snowmobilul rata calculată - mică (aproximativ 10-15 km / h), în funcție de densitatea de zăpadă, snowmobilului nu este echipat cu frâne. Este suficient să reduceți viteza motorului și snowmobilul se oprește.

Snowmobile cu mâinile tale: sfaturi pentru a face

Voi împărtăși câteva sfaturi care pot fi utile atunci când repetați acest design

1. Am tăiat tubul pentru markere de-a lungul unui fierăstrău circular circular cu lemn, mai întâi pe o parte, apoi pe cealaltă. Deci, se dovedește mai liniștit, mai degrabă decât taie imediat ambii pereți. Este mai convenabil să procesați bucăți mici. Dacă tăiați imediat de-a lungul unei conducte lungi, atunci în acest caz plasticul se va topi și lama de ferăstrău se va prinde.

2. Plăcile de prindere pot fi făcute din orice lățime. Și fiecare designer are dreptul de a alege ceea ce este mai convenabil pentru el: să facă o omidă largă, dar scurtă sau îngustă și lungă. Amintiți-vă că, cu o omidă mare, snowmobilul va fi slab controlat și motorul va fi încărcat mai mult, iar cu un mic zăpadă în adânc, poate să nu reușească.

3. Unele dintre fotografiile mele arată că există "butoaie" din plastic în interiorul omizi. Acestea sunt opririle de ghidare pentru alunecare, care ar trebui să împiedice osoasa să alunece din jos de pe role. Dar, în timpul funcționării snowmobilului, osoasa și alunecarea nu au alunecat de pe role, deci "butoaie" nu pot fi instalate, ceea ce va reduce greutatea snowmobilului.

4. La sfârșitul iernii, am dezasamblat complet snowmobilul pentru a-i determina greutatea. Greutatea nodurilor sale individuale a fost după cum urmează:

  • omidă - 9 kg;
  • ansamblul arborelui de antrenare - 7 kg;
  • două perechi de roți cu osii - 9 kg;
  • motor și volan - 25 kg; pereche de schiuri -5 kg;
  • cadru - 15 kg;
  • un scaun cu două locuri cu rafturi - 6 kg.

Total împreună cântăresc 76 kg.

Greutatea anumitor părți poate fi redusă în continuare. Cu toate acestea, indicele de greutate pentru un snowmobil cu o omidă de această dimensiune este destul de satisfăcător.

Dimensiunile geometrice ale snowmobilului meu sunt după cum urmează: lungimea cadrului pentru snowmobile este de 2 m; distanța dintre axele roților de sprijin (role) este de 107 cm; lățimea osoasei este de 47 cm. Etapa urechilor omizi depinde de grosimea benzii transportoare și trebuie selectată printr-o metodă experimentală (am obținut 93 mm).

Nu citez exact dimensiunile și desenele pieselor de snowmobile, deoarece oricine va repeta construcția va fi ghidat de acele părți și componente care pot fi cumpărate sau fabricate independent.

În fotografie, etapele de realizare a snowmobilului în conformitate cu diagramele de mai sus:

  1. Șanțuri ale viitoarei omizi.
  2. Un asterisc special de la snowmobilul "Buran".
  3. Cărucior cu acționare automată cu pinioane pentru lanț și omidă.
  4. Conductor pentru găurirea găurilor în banda transportoare.
  5. Cilindri de rulare cu osii și suporturi de montare la cadrul de snowmobil.
  6. Acționarea de la motorul arborelui de antrenare al șasiului este efectuată de un lanț din motocicletă.
  7. Cadru pentru snowmobile cu arbore de antrenare și role de cale.
  8. Mecanismul de control al întoarcerii schiurilor.
  9. Pe acest snowmobile am pus schiuri din plastic din sania chineză pentru copii. Dar plasticul din care sunt făcuți a fost foarte fragil și până la sfârșitul iernii unul dintre schiuri a izbucnit.
  10. Schiurile de la snowmobilul "Argomak", cu colturile instalate pe skate si colturile de montare pentru instalarea pe un snowmobil.
  11. Mansete de schiuri. Este foarte simplu: fără rulmenți. Este necesar doar aplicarea lubrifiantului pe fir și asigurarea unei lungi durate de viață. În plus, prin înșurubarea sau răsucirea duzele, puteți modifica clearance-ul snowmobilului.
  12. Axele roților din față (rolele de cale) sunt fixate pe cadru și axa roților rolei din spate care rotește șurubul poate fi deplasată pentru a regla tensiunea șinei.

Cum sa faci un snowmobile pe omizi: foto la articol

Snowmobile cu mâna proprie: fotografie

Sub alte intrări pe tema "Cum să vă faceți propriile mâini - un gospodar!"

Articole similare