Vă sugerez în acest subiect să discutăm problemele legate de creșterea puterii motoarelor noastre Mondeo.
Vă rugăm, dacă sunteți scris despre creșterea puterii motorului auto, vă rugăm să menționați numărul de model al Mondeo dumneavoastră, motorul și pornirea acestuia (până la cip) și finale (după cip) parametri, precum și posibile informații despre locul în care au fost ajutați să cip tuning
cip. Tuning. motorului. arbori. calibrare. motoare pe benzină. motoare diesel. cip tuning
CYBORG
Pentru 24000 de la 200 la 240.
Dacă sunteți interesat de cine din 200 până la 240 (pentru motoarele diesel de la 140 la 163) puteți să vă dezabonați în PM, dacă primiți 10 persoane, atunci voi vorbi cu o persoană cu cineva care face acest lucru, o va face mai ieftin o dată la două.
Ei bine, dați) cusatura de diagnosticare Ford pentru 5 ruble
djwint
Aici este un preț adecvat
Dar o persoană este gata și mai ieftină, dar el este departe, deci este gata să folosească en-gros.
pentru 20k poate fi pe 260sil chip în BSR, dar fără dispozitiv, cu dispozitivul este mai scump, link-ul a fost deja aruncat) + plăcuța de identificare BSR))
dacă turbinele sunt aceleași.
Noua versiune 240-puternic de 2,0 litri Ford EcoBoost pentru Mondeo păstrat tehnologia de bază și o versiune de design populare 200 de puternic, care a fost introdus mai devreme în modelul de program S-MAX, Galaxy și Mondeo. Cu toate acestea, această versiune beneficiază de schimbări semnificative în galeria de evacuare și calibrarea generală a motorului pentru a facilita crearea de încă 40 de litri. a.
Noua colecție de evacuare, dezvoltată pe baza colectorului de evacuare din versiunea de 200 de tioane, este capabilă să reziste la temperaturi mai ridicate asociate cu creșterea puterii. Acest lucru este deosebit de important atunci când motorul este folosit intens pe parcursul călătoriilor lungi. Fluxul ideal de gaze de eșapament create de noul colector rotește turbocompresorul Borg Warner K03 în cel mai eficient mod. De asemenea, întregul sistem de management al motorului este reprogramat și calibrat pentru a crește puterea și cuplul, fără a crește consumul de combustibil și emisiile de CO2.
dacă turbinele sunt aceleași.
Noua versiune 240-puternic de 2,0 litri Ford EcoBoost pentru Mondeo păstrat tehnologia de bază și o versiune de design populare 200 de puternic, care a fost introdus mai devreme în modelul de program S-MAX, Galaxy și Mondeo. Cu toate acestea, această versiune beneficiază de schimbări semnificative în galeria de evacuare și calibrarea generală a motorului pentru a facilita crearea de încă 40 de litri. a.
Noua colecție de evacuare, dezvoltată pe baza colectorului de evacuare din versiunea de 200 de tioane, este capabilă să reziste la temperaturi mai ridicate asociate cu creșterea puterii. Acest lucru este deosebit de important atunci când motorul este folosit intens pe parcursul călătoriilor lungi. Fluxul ideal de gaze de eșapament create de noul colector rotește turbocompresorul Borg Warner K03 în cel mai eficient mod. De asemenea, întregul sistem de management al motorului este reprogramat și calibrat pentru a crește puterea și cuplul, fără a crește consumul de combustibil și emisiile de CO2.
Câți pot. Aici de la Microcat`a - un turbo, o canal de scurgere cu un convertor catalitic, cutii și un colector de admisie la 203PS și 240PS
