Recent, o mulțime de oameni au dificultăți în stabilirea și recuperarea articulațiilor laterale.
Dar despre totul în ordine.
Avem cel mai usor cârma unui tiid. Cu totul unică cranking, a vorbit numai de bine păstrate.
Tăiați totul în interior (NUMAI SO) și tratați toate substanțele de etanșare din sticlă. Bine. Terrasson sau alt bun.
Aici totul este descris bine am avut - www.drive2.ru/b/3253846/
Au fost vindecate.
Roata după reparație ar trebui să arate așa. A permis o sutură de reparație mică, de aproximativ un milimetru. Nu conuri de la utilizarea necorespunzătoare a benzii electrice și de mătase proastă nu ar trebui să fie.
Marcați volanul. Deasupra și dedesubtul volanului, există de obicei puncte tehnologice, în spatele spatelui. Dacă nu, suntem ghidați de golurile pentru mâini.
Dar, de obicei, am pus orizontal un conducător, l-am aplecat pe spițe și am bătut-o pe stânga și pe dreapta. Și din ele marchez volanul. Și apoi mă verific pentru punctele de control care sunt din fabrică.
Volanul este mai bine marcat simetric, 4 caneluri. Atât de frumoasă. Încă un clasic. Și tot felul de 3, 2 sau 1 groove pentru un amator. Foarte specific. De asemenea, atunci când fundul este aproape unul de celălalt, două caneluri ala bmv. De asemenea, ventilatorul și volanul trebuie să aibă o anumită formă
Clamele au pus încuietori înapoi. Acolo este tăiat și dacă nu o observați mai ales ...
Clame 4mm. Aceasta este mai mult sau mai puțin optimă. Uneori am pus 3mm. 5mm niciodată nu a pus, acest lucru este groază.
Totul depinde de piele. Dacă pielea este plină, atunci la 3 mm va fi problematică umplerea acesteia. Tricoul de pe microfibra splendid flops în canelura 3mm. Vrei mai mult și vrei o bucată de cârnați și sardine? Ia 4mm.
Am tăiat drept, pe juguri. Uneori volanul este slăbit și moale. Atunci nu poți tăia jugurile. Se va îndepărta. Desenați și tăiați jugul. Și tăiați după marcaje. Din interior.
Am tăiat cu un cuțit ascuțit.
Decuparea adâncă nu este permisă. Apoi, marginea cârmei se prăbușește. Tăiați la maximum 3 mm. Mai bine nu tăiați și apoi îndreptați-o.
Atunci cel mai responsabil. În magazinele de construcții precum Leroy Merlin sau alții există cuțite pentru sculptură. Există un mic armasar semicircular cu o lățime de 3 mm. Ei bine, ascuți-o.
Cu smucituri, cum ar fi legarea cauciucului. Puțin superficial. Aproximativ 2-3 mm. Restul va fi terminat cu fișierul. Într-o singură mișcare, eliminăm o bucată rotundă. Din interior seamănă cu pași.
Un diamant sau un simplu filet superficial a tratat marginile și a egalizat fundul canelurii.
Încă o dată, voi acorda atenție - este convenabil să folosiți cele mai simple marcatori. În cazul meu, linia articulației de direcție sa dovedit a fi plutitoare după ce reparația a fost derulată. Prin urmare, a fost greu să traseze o linie pe ochi.
Linia de marcare trebuie să fie cât mai plată și mai subțire. Foarte greu pentru a face o calitate și de joncțiune piele netedă a curbei de grăsime.
Câteva cuvinte despre canelura în sine.
Există o opinie conform căreia digul ar trebui să fie un arc. Cineva spune 5mm, cineva 4mm. Brad ...
Luați și testați-vă.
Orice bucată de piele sau de carton cu o bandă dreaptă se înfășoară în jurul ghidonului de-a lungul marginii canelurii. Profilurile de la cârma sunt diferite. Și veți vedea decolarea razei interioare și exterioare. Pe acest ghidon sunt 3mm ...
Ce influență are ea. Da, aproape nimic. Trebuie să privim locul și situația. Practic, acest lucru este făcut pentru a reduce circumferința pielii de-a lungul părții interioare a ghidonului ...
Pe raza interioară a volanului, pielea nu este întinsă, ci doar într-un mod natural. Și pe raza exterioară a volanului, pielea este tensionată. Deci, atunci când pielea nu se întinde suficient sau nu dura deloc să recurgă la astfel de metode. Pe exteriorul jantei, este ca o cocoașă, dar totul dispare. Dar, în interiorul volanului, scăpăm de milimetri în plus de piele, ca și cum am reduce panglica din interior.
Pe caneluri dificile, scoatem cu bandă scotch.
Acum despre lipirea canelurii.
Ce mai fac. În primul rând, cum să pun pe o panglică am pus pe adeziv 4 caneluri. Am murdarit la unghiile mele, e atat de gras. Nu este ca un sandwich cu unt se toarnă miere, ci doar dunked pensula în lipici, răsucite de mai multe ori, îndepărtarea muci frotiu și totul este bine. Închiderea completă a canelurii, plus un centimetru în lateral. Pielea și volanul. Apoi, trageți umed pe fir.
Eu iau coarda doar ceruită, 0,8-1 cm. Ține perfect nodul, nu se dezleagă.
Trag cât am nevoie. Pot puternic, eu pot ușor, pot doar să desemnez canelura.
Dacă nu trebuie să se încălzească (pentru stil este necesar), atunci am lipi doar o canelură, fără lipici excesiv și fixați-o.
Iată un exemplu în care nu aveam nevoie de cârnați sau cârnați.