Verificat "vn" în jurul lacului tigoda acum nu trece, nu trece

Verificat

O călătorie pe o linie feroviară îngustă este în mod izbitoare de cea a unei căi ferate convenționale.

În cazul în care o mașină de dormit cu locuri rezervate sau compartimentul pentru pasageri în fereastra uitam doar pluteste peste el nori și copaci, aici, în marfă și de călători, ramură de mesteacăn poate afecta chiar și biciul pe obraz - trebuie să fie mereu în alertă, dacă te uiți sau mai mult iese în fereastră.

Și apoi, dacă într-o mașină de cale ferată obișnuită mașina vine de pe șină, atunci aceasta este o urgență pentru întreaga țară, dar aici este obișnuită. Pasagerii vor trebui să participe la dezvoltarea remorcii lor sau a locomotivei care cântăresc 18 tone pe drumul adevărat.

Cu astfel de gânduri, călătorim de la stația Rogawka ... până la mlaștină. Aici, în regiunea Novgorod, lângă Tesovo-Netilsk, există o mulțime de turbă în jurul lor. Ceea ce este interesant este faptul că firma în sine nu lucrează ciudat sau plin de rău, lucrurile sunt rele acolo - Dumnezeu interzice să dea puțin turbă pentru îngrășăminte puțin peste vară, dar mica afacere turistică este în plină expansiune.

Verificat
- Când ne-am planificat pentru a transporta turiști, este de așteptat să lucreze la sfârșit de săptămână, dar experiența a arătat că cererea de deplasare pe calea ferată cu ecartament îngust de mare, și este în creștere, - ea ne spune directorul muzeului sub tehnologie cerul deschis Alexei Pomiguev. - Deci organizăm excursii, o excursie la un picnic, culege fructe de padure si ciuperci, iar acum este în zilele normale.

O întreprindere mică a primit deja un grant de la guvernul regional pentru dezvoltare, iar acum intenționează să se extindă. lucrătorilor Puteyschikam-muzeu pot musca doar coatele pe pierdut ... În cazul în anii '50 ai secolului trecut a fost posibil să lase lucrurile așa cum sunt - indiferent de cât în ​​Tesovo Netylskom va deplasa Klondike!

Verificat
Eh, șine, șine, traverse, tramvai ... Acum există doar 12 km de șină îngustă în direcția mlaștinii.

Desigur, au oprit huliganii, dar căile de pe șinele metrului nu pot fi restaurate. Este păcat, pentru că înainte ca turiștii să deschidă frumusețea lacului în zona de coastă. Pe cărucior puteai să conduci până la partea din ea unde poți merge la Insula Nut. Este într-adevăr acoperită cu nuci. Și acum recolta, aparent, dar ... nu ajunge.

Muzeul așteaptă o nouă locomotivă cu ecartament îngust. Autoritățile Căilor Ferate Ruse, după ce au aflat despre angajamentele utile ale lucrătorilor din muzeu Tesovo-Netilsk, au promis să ajute și în această toamnă să livreze TU-4 restaurat pe drum. Aceștia au cumpărat și reparați mașina de transformare a autoturismelor din Germania, primită chiar și după repararea în anii de după război. Încă în stare excelentă! Scaune laterale pentru a sta în ea rândul său, magazine rândul său, magazine transforma ... în benzi convenabil două paturi!

În arsenalul muzeului este, de asemenea, un cărucior de luat masa vagon „pionier“ - pentru cei care doresc să plimbare cu vântul pentru a culege fructe de padure si ciuperci, precum și autostrăzi divizate - tren prototip rutier, care visează guvernului regional, în mijlocul crizei, cu trenul local. Aceasta este, în 50 de ani ai secolului trecut, oamenii pot face față cu ușurință problemele de trafic care astăzi se pare a fi greu de rezolvat.

Există o mulțime de locuri în jurul țării în care puteți merge pe o cale ferată cu ecartament îngust, dar în Tesovo se poate face la o întreprindere care operează, iar aceasta este o diferență semnificativă. În mlaștină, am văzut o mulțime de abandonați, după cum ne-am gândit, tehnologie - tractoare, buldozere, mașini de recoltat turbă, tracklayer. De fapt, după cum am fost asigurați, toate exponatele muzeului sub cerul deschis pot fi încă începute și puse în acțiune. Trebuie doar să-ți pui mâna pe ea. În Netilskoye sunt siguri că turba este o afacere promițătoare.