Extindeți toate fotografiile
De asemenea, cunoscători și cunoscători ai plăcerii de design. Laguna a ocupat o serie de primele locuri în design în publicațiile auto europene. Și nu în broșuri încrucișate. Și pentru motorină - sistemul - Common Rail.
Aah, acum arata si opa! - asa este un logan imbunatatit "frumos"!)))) Calul cu cocoasa !!))
Hz, acest lucru mi se pare masina si mai ales se potrivesc armonios Logan Lilliputians! Același sentiment ca și în cazul în care un povylazili reactor nuclear, dar shlyapodren ca coreeană, dar că puțin insipide diferit.
Gustul este german și englezesc premium și apoi nu tot. Și este ca și pentru oamenii de 3 grade.Plya mai bună prima antică de a cumpăra decât asta, de la un fel de a trăi cu reticență.
REAL HONDA-prul, dvig vs sant, mnogorychazhka, lung, plat, larg, cu ochii înguste!
Întotdeauna doar cinci pentru Reno. Această mașină și necesită doar un serviciu oficial. O conducere în gunoi de la haldele japoneze și nu este deloc clar ce este.
Așa că du-te la dealerii oficiali. Și mergem la natură, la muncă, la oaspeți și nu avem nicio idee despre călătoriile pe care să le reparăm dacă nu suntem moroni și nu vă omorâm special japonezii. Și pentru astfel de referință bespontovyh pontoviki - în primul rând Buon Japonia cumpără Australia și Marea Britanie.
Haha. Lupta japonezilor cu redovectorii)))) Este grozav să se argumenteze cine face mașini. Japonezii sunt mari, dar mulți în industria automobilelor și sunt obligați în franceză
Haha. Lupta japonezilor cu redovectorii)))) Este grozav să se argumenteze cine face mașini. Japonezii sunt mari, dar mulți în industria automobilelor și sunt obligați în franceză
Notă nu am spus nimic insultător despre europenii.
Și pentru greierii voi spune acest lucru: Pe autostrăzile europene nu este foarte probabil să urcați, bine, și unde în Moscova, pentru că există drumuri. Și la noi, la intrarea în oraș cu litere mari, "CITY WITHOUT ROADS" este derivată de aici, iar consecințele și scârțâiele din cabină sunt, credeți-mă, lucruri mici. ZEMS va fi de acord.
Și ce zici de greierii? Avem și niște pipetă dragi. O mașină din Lituania?
Trebuie atunci și poate, dar FAPTUL este un lucru încăpățânat. Inițial, am mâncat 7-8 litri, dar acum ceea ce am, trebuie să caut o problemă. Da, și încă o nuanță, MANAGEMENTUL CONDUCERII, îți voi spune un factor foarte neimportant. Eu conduc moderat, dar uneori ******** o pun pe ea.
acest lucru nu este normal .. când conduceți în timpul iernii maxim. 9,1 a arătat și apoi imediat pe 9 dropped-zaed în serviciul Reno
este adevărat, și nu doar panoul, ci întregul torpil, foarte mult plasticul Deshmansky era blocat acolo.
Compararea Renault - Renault cu calitatea Citroenului este încă departe!
PS - nu a fost niciodată și nu vor exista mașini de la acești producători! Avea suficient timp pentru a conduce un Renault Megan si un sedan Citroen C4!
Deshmanovski - un ha ha, da, plasticul este foarte scump, panoul este moale, precum și ușile. nu este necesar să egalizeze Renault și Citroen sunt mașini diferite în general și se referă! De exemplu, în Volvo a pus lung motoarele reno.
Notă nu am spus nimic insultător despre europenii.
Da, Vladik Laguna și Primorye yuzayut - spune ceva atunci
Acest Reno)) pentru designeri nu cosi.
Da, Vladik Laguna și Primorye yuzayut - spune ceva atunci
Și nimeni nu argumentează. Oricine îi place, pot spune că la Moscova există oameni dreptaci. Întrebarea este numai în raportul dintre Lagoon și cei drepți. Si cel mai important, nimeni nu ponimaet- o chestiune de brand și producător de auto si care corcitură bydlyatskoy psihologia doar să muște, complet nu înțelege nimic în mașină și fără cel mai mic respect pentru alți proprietari de automobile. "Setea pentru nimic, Image All" este motto-ul bovinelor noastre native.
De exemplu, în motoarele Renault Volvo de lungă durată.
Volvo avea doar un deficit de variații ale motoarelor sale. Prin urmare, acestea sunt mici în volum - motoarele diesel încercate de Renault - Volkswagen a fost cerșit.
Da, și a pus motoarele franceze numai în seria 300 și 400, Volvo curat nu este cu adevărat.
„Ei bine, consumul de motorină laudatei mănâncă meu: .. În vara și iarna 10L-12L Acesta este unul și un motor de jumătate de litru, dar adevărul primului apetitul ea a avut poumerenney poate che ****** axa ....“
cel mai probabil. benzina mea 1.5 consumă și ea
Nu distrugeți pe cei care nu fac ceea ce spun și nu fac mai mult decât ceea ce îi spun
Volvo avea doar un deficit de variații ale motoarelor sale. Prin urmare, acestea sunt mici în volum - motoarele diesel încercate de Renault - Volkswagen a fost cerșit.
Da, și a pus motoarele franceze numai în seria 300 și 400, Volvo curat nu este cu adevărat.
Aici este! Reno nu este de asemenea destul de franceză! -Korean-japoneză-franceză! După ce mașina a început să lucreze cu Nissan în general, altele
Și nimeni nu argumentează. Oricine îi place, pot spune că la Moscova există oameni dreptaci. Întrebarea este numai în raportul dintre Lagoon și cei drepți. Si cel mai important, nimeni nu ponimaet- o chestiune de brand și producător de auto si care corcitură bydlyatskoy psihologia doar să muște, complet nu înțelege nimic în mașină și fără cel mai mic respect pentru alți proprietari de automobile. "Setea pentru nimic, Image All" este motto-ul bovinelor noastre native.
pentru mine cele mai bune masini corecte. ei nu au egal
plasticul este foarte scump aici
Și cum ați determinat "costul ridicat"? Ca tehnician pentru materiale plastice, lucrați. )
Și cum ați determinat "costul ridicat"? Ca tehnician pentru materiale plastice, lucrați. )
Am mers cel puțin pe această roabă și am ceva de comparat. Plasticul este scump, este un fapt, mulți fum. Și nu cu informațiile de la Google pe care le iau
Plasticul este scump, este un fapt, mulți fum. Și nu cu informațiile de la Google pe care le iau
Și de unde primesc informații? Direct de la producătorul acestui plastic?
Și de unde primesc informații? Direct de la producătorul acestui plastic?
Acesta vă luați neposrelstvenno cu Google atunci când a spus despre 50 de Cadillac si sunt construirea unui cunoscator de mine și despre Bentley pe care-l consoleze de Faeton și kruny..a despre tot ce spun despre ceea ce a mers în persoană! Dar Dumnezeu te ferește să lagună. cui? ce? pentru a dovedi că vrei?
Acesta vă luați neposrelstvenno cu Google atunci când a spus despre 50 de Cadillac si sunt construirea unui cunoscator de mine și despre Bentley pe care-l consoleze de Faeton și kruny..a despre tot ce spun despre ceea ce a mers în persoană! Dar Dumnezeu te ferește să lagună. cui? ce? pentru a dovedi că vrei?
Nu construiesc un cunoscător de la mine. Și iau multe informații diferite nu de la Google, ci de presă. Și rna decât ai condus - acest lucru nu este relevant pentru subiect și nu vreau să dovedesc nimic. Despre cealaltă a fost întrebarea și pentru el încă nu poți răspunde.
Nu construiesc un cunoscător de la mine. Și iau multe informații diferite nu de la Google, ci de presă. Și rna decât ai condus - acest lucru nu este relevant pentru subiect și nu vreau să dovedesc nimic. Despre cealaltă a fost întrebarea și pentru el încă nu poți răspunde.
Ei bine, acest lucru nu se aplică PHA decât am mers? M-am dus apoi la masina de plastic foarte bun nu este zgâriat moale și foarte plăcut la atingere, în îngheț nu scârțâ la toate acestea este suficient pentru a judeca. Dar pentru a spune că mașina este gaunno și că Dumnezeu nu-i așa, nu este bine
Ei bine, acest lucru nu se aplică PHA decât am mers? M-am dus apoi la masina de plastic foarte bun nu este zgâriat moale și foarte plăcut la atingere, în îngheț nu scârțâ la toate acestea este suficient pentru a judeca. Dar pentru a spune că mașina este gaunno și că Dumnezeu nu-i așa, nu este bine
Nu am spus nicăieri că mașina este un oraș. Nu aveți nevoie de aceste insinuări.
Iar faptul că - o zgârietură moale - nu înseamnă că este "foarte scumpă". Produsele sale pot fi fabricate din componente foarte ieftine: acrilonitril butadien stiren, spumă poliuretanică și peliculă din PVC în relief.
Salutări către tehnologii din Orenburg. )
Și cum ați determinat "costul ridicat"? Ca tehnician pentru materiale plastice, lucrați. )
volanul ca MOMO Subarevsky pestnya. și nu ratolează, nici nu bat nimic
volanul ca MOMO Subarevsky pestnya. și nu ratolează, nici nu bat nimic
Cântecul, spui? Aparent, această roată are și piele - de asemenea scumpă, cea mai elită și mai nobilă.
Nu am spus nicăieri că mașina este un oraș. Nu aveți nevoie de aceste insinuări.
Iar faptul că - o zgârietură moale - nu înseamnă că este "foarte scumpă". Produsele sale pot fi fabricate din componente foarte ieftine: acrilonitril butadien stiren, spumă poliuretanică și peliculă din PVC în relief.
Salutări către tehnologii din Orenburg. )
Ei bine, nu este nimic de spus și a început să Google și construi inteligente. atunci ce faceți pe Internet pe care mi-am dat seama mult timp în urmă.
Cântecul, spui? Aparent, această roată are și piele - de asemenea scumpă, cea mai elită și mai nobilă.
Da, da, și cântec și radieră. nuu elita sau nu la locul de exemplu, este mai rău sigur. la logan cu o alergare mai mică de două ori, în general, Dermontin pe cutie era uzat la plastic
Ei bine, nu este nimic de spus și a început să Google și construi inteligente. atunci ce faceți pe Internet pe care mi-am dat seama mult timp în urmă.
Știu tehnologia fabricării materialelor plastice, când nu exista încă Ineta.
Doar acum nu înțeleg - că vă imaginați atât de constant că găsesc totul în Google?
Crede-mă, există multe alte modalități de a scana date și informații. Și nu prin Internet.
Știu tehnologia fabricării materialelor plastice, când nu exista încă Ineta.
Doar acum nu înțeleg - că vă imaginați atât de constant că găsesc totul în Google?
Crede-mă, există multe alte modalități de a scana date și informații. Și nu prin Internet.
Da, cred că-doar despre amerikosov de 50 de ani și aproximativ znash bentli..vse si nu numai despre ele ca posturi de formare a imaginii pe disc aici nu sunt pe cale să păstreze elani (o parodie a logo-ul Ferrari) știu totul în cap. esti evident ca esti prieten cu Google, dar ce altceva de unde poti lua infu-asa ca poate
Da, cred că-doar despre amerikosov de 50 de ani și aproximativ znash bentli..vse si nu numai despre ele ca posturi de formare a imaginii pe disc aici nu sunt pe cale să păstreze elani (o parodie a logo-ul Ferrari) știu totul în cap. esti evident ca esti prieten cu Google, dar ce altceva de unde poti lua infu-asa ca poate
Asta este doar totul și este stocat în cap. Paradox, dar este.
Și ce zici de greierii? Avem și niște pipetă dragi. O mașină din Lituania?
Ușile sunt frecate de ușă, ștergătoarele sunt șterse. Torpila se prăbușește ca un bastard, dar îl stoarce și se oprește, ca un nou.
Gospodăria anterioară a spus că a avut-o din Germania pe ordine, a condus și comp în probleme germane. Mai exact, nu pot spune nimic.
Așa că du-te la dealerii oficiali. Și mergem la natură, la muncă, la oaspeți și nu avem nicio idee despre călătoriile pe care să le reparăm dacă nu suntem moroni și nu vă omorâm special japonezii. Și pentru astfel de referință bespontovyh pontoviki - în primul rând Buon Japonia cumpără Australia și Marea Britanie.
Poate Pakistan și India, nu Australia și Marea Britanie. Englezii și coloniștii nu au loc pentru gunoaiele lor "potrivite".
Ușile sunt frecate de ușă, ștergătoarele sunt șterse. Torpila se prăbușește ca un bastard, dar îl stoarce și se oprește, ca un nou.
Gospodăria anterioară a spus că a avut-o din Germania pe ordine, a condus și comp în probleme germane. Mai exact, nu pot spune nimic.
Ei bine, ce panoul iască este dezasamblat 100% le elibera! Sub comanda? Întinde pentru ei înșiși nu prigonyat IMHO Da, și a alerga cal nativ Exact! În Germania, rula foarte mare
Kilometrajul nativ de 35k este mai mult decât comp. Înclinată, dar în divină.
Avem mai multe sedanuri. hatch, se pare, nu sa întâlnit ..)
Aici schas a achiziționat Megan 3 vagon. Motor 1,5 / 110 K9K J836 c FAP rula de 140. Se spune că pe aceste motoare manivelă rulmenți cu tija, toate fir care le-a schimbat?
Kilometrajul nativ de 35k este mai mult decât comp. Înclinată, dar în divină.
Da, cu astfel de probleme, cred că legat de flux Pobol ca o măsură a unui pantof sport de calculator și de antrenare pe podea și, probabil, o pereche de sferturi, combustibil ar trebui să fie nici o problemă, dacă au existat electronice au demonstrat deja, iar masina este foarte fiabil.
Aici schas a achiziționat Megan 3 vagon. Motor 1,5 / 110 K9K J836 c FAP rula de 140. Se spune că pe aceste motoare manivelă rulmenți cu tija, toate fir care le-a schimbat?
Este necesar să se deschidă și să se uite dacă kilometrajul este real Cred că nu există nimic de schimbat acolo, există probleme dar, în foarte puține cazuri, garniturile de 500r merită, nu este foarte dificil să se schimbe.
