Toate extensiile
miototsiklisty pace, nu știu despre asta
pentru echipamentele high-tech și electronice
specificațiile marcilor seriei Honda
Rebel. Modelele sunt independente de
din cubul lor, ei folosesc un imens
popularitate ca mijlocul nachinayuschih
iubitorii de muzică, cum ar fi mediul de fanatici
acesta este hobby-ul. Calitatile principale ale tuturor
Liniile Panglici sunt incluse în carcasă
scaun inferior, fiabile și
putere japoneză productivă
instalare, precum și ușurință surprinzătoare
manipularea tehnologiei.
La începutul ei
viață, Rebel a fost poziționat
Ca un crucișător urban pur, cu un fascinant
design, carisma proprie și bună
capacitate. Într-adevăr, modelul din 1985
anul eliberării a devenit un adevărat progres,
și mulți motocicliști cu plăcere
a folosit o bicicletă clasică pentru
excursii de zi cu zi în jurul orașului. A fost
vii, fiabile și foarte potrivite
clasa personală. Dar au trecut anii, iar gama
conservator japonez de la Honda
nu a suferit modificări semnificative.
Honda Rebel 300
Honda Rebel 500
Pe lângă atenția specială,
dată fiind dispoziția familiară a Rebelului,
dezvoltatorii au făcut tot ce pot,
să simplificăm și să obținem absolut
miniaturism în toate caracteristicile unei motociclete,
special creat pentru urban
conduce. Recunoașteți motocicleta
performanța rezervorului de combustibil și convenabil
șa, dar absolut nou este întregul
ampatament și evacuare.
Unii autostrăzi vor putea observa
O notă de bobbier în noul Rebel.
Ce ar fi mai ușor să faci dintr-o bicicletă
interesant obicei, utilizatorul va fi capabil să
fără probleme, îndepărtați atașamentul aripii și subframei.
Bicicleta de juniori de pe linie
cel mai nou Rebel, a primit o actualizare
versiune a popularului 286 cu. în patru timpi
cu motor. Unitatea are un mod modern
lichid de răcire și un cilindru.
În general, cel mai nou motor are un model mai subtil
setările care îi permit să primească
performanță îmbunătățită. pe
date preliminare, versiune junior
Rebel, are 30 de persoane
cai putere la cuplu de 27 Nm
moment. Merită menționat, noutatea conține
acești indicatori la 164 kilograme de greutate,
astfel încât dinamica accelerației și a vitezei,
nu este îngăduit să vă faceți griji.
Modelul mai vechi este
marcarea 500, a primit un mai puternic
471 cu. motor cu două cilindri.
Precizie de montare și excelente
ajustarea, împreună cu răcirea cu apă,
permiteți noutății să emită 47 CP. la
43 Nm cuplu. Din cauza motorului masiv,
motocicleta avea o greutate de 185 kg. la
acești parametri, astfel de caracteristici sunt mai mult
decât suficient pentru a folosi o bicicletă
prin numire, există în condițiile orașului.
Dintre cele comune pentru ambele
modele de caracteristici, este demn de remarcat
Transmisie pe 6 trepte și
de asemenea frâne de disc de încredere de la
Nissin. La cererea cumpărătorului,
noutatea poate fi instalată
sistem antiblocare. Această opțiune
are un preț scăzut - 300 $, dar
În același timp, adaugă mai mult de trei
kilograme greutate.
În general, articole noi de la
Honda a ieșit mai mult decât
demn. Sperăm că ambele modele vor primi
aceeași popularitate și predecesorii proprii.
Acest lucru este facilitat de o aterizare confortabilă,
potrivite pentru toți utilizatorii
indiferent de creștere. Înapoi în motocicletă
Este implementat un volan convenabil, dincolo de care
va trebui să se întindă, astfel încât motociclistul va putea
stai plat cu un spate relaxat și
mâini.