adesea scriu în bortoviki că au piele de bivoli. Deși fotografia este un standard Bison.
Cum să jucați? ușor. Buffalo absoarbe repede umiditatea, adică dacă pui o picătură pe site-ul nezasalenny - de exemplu podgolovnika- o parte din meniurile este absorbit și rămâne traseu negricios - un semn de anilină sau semi-anilină piele. În ciuda faptului că această piele este foarte groasă și practic nu este predispusă la uscarea, ruperea și fisurarea, este mai greu de îngrijit. Se absoarbe bine nu numai apă, ci și murdărie, se freacă cu mijloace standard pentru piele - este imposibil.
O altă caracteristică distinctivă este partea inversă a aceleiași culori. pentru că spre deosebire de tipurile de piele standard, acesta este vopsit într-o soluție de pigmenți, și nu pe partea de sus (aproximativ ca un corp). Cu toate acestea, pielea semi-anilină are un strat subțire de vopsea foarte subțire. Când este șters, se pare că este o patină - zonele sunt ușor mai ușoare decât culoarea generală (este puțin vizibilă pe mânerul scaunului șoferului). În manualul nativ la e32 este scris că este normal și că la prima mașină, vopseaua poate lăsa urme pe haine ușoare (!).
Am există astfel de site-uri de pe scaunele șoferului și brațul, dar ele nu fac gri deschis ca skin-uri standard de gheață regulate și un pic mai ușor decât tonul general, ușor maronie.
Aspectul pielii este natural, textura este mare și dură, neuniformă, nerepresivă. Acest lucru se datorează faptului că piei standard cu textura lor sunt texturate artificial. stratul superior al pielii standard este tăiat și textura este aplicată din nou în mod artificial, astfel încât este uniformă și uniformă pe toată suprafața. Acest lucru se datorează mai multor motive - puteți utiliza piele non-ideală etc. o astfel de piele este mult mai ieftină. Cine vrea să citească pe Internet mai multe despre acest lucru.
Suprafața este bivolă - mată când sunt noi, dar apoi, desigur, lustruite măgari și greble :) La atingere este foarte plăcută, caldă, ca catifea, care
contra:
-scump
-nu foarte practică, absoarbe apa și murdăria
-destul de dificil să se uite după aceea, trebuie să selectați cu atenție, compoziții speciale, iar acestea sunt puține, astfel încât pielea nu este utilizat pentru o lungă perioadă de timp în mașină - costisitoare și nepractice, cea mai mare parte fonduri pentru decorațiuni interioare și îmbrăcăminte
- zgârieturile pot fi lăsate ușor dacă stratul subțire de vopsea este deteriorat
- o mică varietate de culori.
profesioniști
- un aspect natural, natural, de piele naturală, cu toate ridurile și pliurile
- nu rupe, nu crape (nu a văzut niciodată, uneori doar cusăturile se deosebesc, bine, în general, pielea este mai mult ștersă și zgâriată)
- plăcut la atingere, deși gros și dur, nu aș spune că este moale. Probabil dacă ar fi atât de groasă ca nappa sau bizon - ar fi moale, dar pentru că este de 1,5-2 ori mai groasă decât aceste piei ... nu poate fi fizic pură.
PS. N-am văzut niciodată astfel de scaune, chiar și pe o fotografie în configurații proaste, cum ar fi ajustările mecanice. De obicei, această opțiune este "complet finisată de piele" atunci când întregul interior la nivelul inserțiilor din lemn este strâns de piele. Cele mai multe linii superioare au pielea de bivol.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Pe liniile high-line 750 trebuie să curățați bufal. Îl cureți?
nevoie de un remediu delicat. în manualul original este scris, în general, numai cu o cârpă umedă. Aș încerca un generator de aburi. Dar acest lucru va apărea în mine în aproximativ o lună, atunci pot spune cu siguranță. Dar curăță volanul ...
Am și o șa, Buffalo.
Există o anumită confuzie în text. Waterbuffalo este cea mai fină piele, de trei ori mai subțire decât nappa. Nu este necesar să se reducă pentru a trage în falduri, nu subcotat Claus cu un motiv pentru a face o joncțiune inteligent. Despre transpirație creme pentru a alege, dar prietenul meu a spălat Brabus lui zhizhami fc de la Hopson industriale, iar apoi am aflat că era ea și sticle brabusovskim și este spetssostavom difuzați brabusmastikom grijă.
la BMW, burete de apă este cea mai groasă piele, este pielea nepregătită a arniilor de bivoli, nu poate fi bine în stare naturală. dar, desigur, puteți tăia stratul.
Judec prin masina mea, adica prin faptul ca am ocazia sa ma ating, sa ma razgandesc si sa ma misc.
Foarte interesant, mulțumesc. Și de unde vin această informație completă? Și cu ocazia asta nu se rupe, la mine pe un conducător auto există o mică pliantă, aici pe ea o gaură și totuși cu ochiul liber nu este vizibilă.
el a strâns și a citit :) că, din manualul de pe site-urile burgheze, etc. Eu personal nu am văzut găurile din fotografie, fie vii, fie vii, numai când firele sunt rupte în cusătură.
dar la tine salonul a văzut mult, siduha șoferului este șters, mai ales dacă este o piele obișnuită - ar exista o amintire din piele.
scrie despre salon - arată scaunele - la cererea lucrătorilor), prin modul în care am aflat că eu nu bufalo.
Și faptul că nu ați văzut în viața voastră - nu o realitate - că nu este.
La mine nu sunt atât de texturale, de parcă toate saloanele sunt strânse într-o piele.
Cu bucurie ai păstrat-o!
Mă uit trist la mânerul șoferului ...
bine, atât de îndepărtat de la aceeași mașină pe care imitorul, cu o lungime de 66 mii km, care a trăit în Spania ...
dar nu sunt sigur ...) pe sport siduhah a văzut doar o dată o astfel de piele.
Am un salon de sport din fabrică, inserțiile de pe hărțile ușilor arată foarte asemănătoare cu fotografiile tale. la atingere de dur, m-am gândit, în general, de piele, interesant de ceea ce este încă făcut)
dar nu sunt sigur ...) pe sport siduhah a văzut doar o dată o astfel de piele.
HAPPY, ARRIVED)))))
nappa subțire și moale. Nu-mi amintesc de ea la dorestayle.
forums.bimmerforums.com/f...ts-new-lemforder-tie-rods
Aici nappa, astfel de falduri de bivol nu va merge niciodata, din cauza grosimii aproape ca nu are niciodata riduri
L-am văzut pe Napa în sportul cu motor. Și arăta exact așa. Adevărul nu-mi amintesc cum a fost cusut și în ce an a fost o roabă))
HAPPY, ARRIVED)))))
nappa subțire și moale. Nu-mi amintesc de ea la dorestayle.
forums.bimmerforums.com/f...ts-new-lemforder-tie-rods
Aici nappa, astfel de falduri de bivol nu va merge niciodata, din cauza grosimii aproape ca nu are niciodata riduri
Versiunea completă a site-ului