Mașini de construcții pentru soluții de pompare. Prezentare generală.
Pomparea mortarului până la locul de instalare este o sarcină veche și până în prezent soluția rămâne dificilă și scumpă.
Până în prezent, există patru tipuri principale de mașini pentru pomparea amestecurilor de construcții.
1 tip: Pompă de mortisare de tip cu piston-diafragmă. Marci interne - СО-50А, СО-49, СО-48
Acestea sunt pompe relativ ieftine, ușor de întreținut, dimensiuni reduse ușurează plasarea lor pe un șantier de construcții, nu necesită echipamente suplimentare și au o durată de viață foarte mare.
Amestecul este pompat prin intermediul pistonului. În sens invers, pistonul aspiră soluția din conducta de intrare în camera pompei, iar în pompele cu mișcare directă soluția din camera pompei în conducta de evacuare.
Pompele de acest tip pot face față perfect amestecurilor calcaroase din ghips (gartsovka, gips). Înălțimea pompei poate ajunge la 40 m la o capacitate de până la 6 metri cubi pe oră. Pompele sunt ideale pentru aplicarea mortarului pe suprafețele pereților verticali (îmbinări). În general, acestea sunt mașinile ideale pentru amestecul de garnituri)
Cu toate acestea, amestecurile de ciment și nisip, și chiar mai mult, pomparea cu astfel de pompe este extrem de dificilă și, în unele cazuri, pur și simplu nu este posibilă. Motivele sunt următoarele:
2 tip: Pompă de mortar cu șurub. (Marci interne - MASH-1, MSh-1)
Acestea sunt destinate furnizării de soluții preparate din amestecuri uscate de mașini. Poate fi utilizat pentru a aplica pardoseli autonivelante, soluții de ipsos pe bază de polimeri, injecție de soluții de injecție, sunt utilizate pe scară largă pentru furnizarea de beton spumos.
Pompa are o structură în spirală în perechea sa format dintr-un șurub din oțel rotativ în suportul de cauciuc. Pasul șurub melc de jumătate titular pas, iar rotația deplasează o porțiune a soluției formate în cavitatea de-a lungul axului filetat ca conducta de transport. Avantajul pompelor este că acestea nu afectează structura amestecului (care este important pentru spuma), sunt mici și ușoare, în condiții de siguranță, deoarece pompa nu creează o presiune mai sus de proiectare chiar și în cazul înfundării rastvorovode au o structură simplă și ușor de reparat. Pompe de acest tip sunt utilizate pe scară largă în inginerie din Europa, deoarece pe baza lor, puteți crea mașină de înaltă performanță, cu un design extrem de simplu și sigur în dimensiuni mici. În unitățile de gips vest pe baza pompei cu șurub înlocuit, practic, mașini cu membrană pistoane. Capacitatea unității Ipsos de 0,5-2,0 metri cubi / oră demontat poate fi transportat pe „Lada“, mână-lift și monta pe orice podea. În general, aceasta este o mașină de mare pentru aplicarea polimerosoderzhaschih ipsos, spumă, precum și pentru lucrări de injectare prin completarea cusături - în afara competiției.
3 tip: Pompe din beton hidraulic.
Sunt proiectate pentru pomparea soluțiilor și amestecurilor de beton cu fracțiune agregată până la 40mm. Aveți o capacitate de până la 60 de metri cubi pe oră. Betonul poate fi livrat la o înălțime de până la 100 m. Acestea sunt produse în varianta staționară cu acționare electrică și diesel, precum și în performanța de pe șasiul automobilului (mărci interne SB-207, BN-1, ....).
Injecția se datorează două pistoane, cu piston reciproc. Pistoanele injecta alternativ amestecul de beton în beton. Acționarea grupului de pistoane este efectuată din stația hidraulică.
Pompele creează o presiune enormă în 60-80 Atm și pot pompa beton greu pe distanțe considerabile și sunt utilizate în construcția de tuneluri de clădiri monolitice de poduri și hidroconstrucții.
Aplicată acolo unde nu există posibilitatea tehnică sau utilizarea nejustificată din punct de vedere economic a unei macarale turn. O pompă hidraulică de beton este singura modalitate de a livra beton greu fără macara turn. Foarte de încredere, aproape "etern" mașini, pe șantierele de construcții pot fi găsite mașini 70-e.
Restricții: sunt mari și grele, complexe și costisitoare de funcționare, necesită o conexiune de mare putere (până la 40kW electrice), mașini foarte scumpe (beton nou de import poate costa mai mult de 100 de mii de euro.).
4 tip: pneumo-supresoare.
Proiectat pentru pomparea mortarului de ciment și a betoanelor cu fracțiune agregată de până la 10 mm la distanțe de până la 200 m și înălțime de până la 80 m.
Principiul de aprovizionare este că soluția este plasată într-un recipient etanș și, sub acțiunea aerului comprimat, este furnizată secționată în secțiune și transportată de-a lungul căii de beton. Suflanta pneumatică, de fapt, este o mașină universală și, în plus, o mașină absolut ideală pentru construcția de șape de beton în clădiri reconstruite și recent construite. Firma germană-producător a pompei de beton "Putzmeister" clasifică aceste mașini ca fiind "Mașini pentru construcția de pardoseli din beton".