Un minus imens de Fita - este ca un canistruț, poți auzi totul, motorul, roțile, pietricelele. Am știut imediat că efectul izolației fonice, în această mașină - ar fi foarte vizibil!
Întreaga procedură, încet, a durat o săptămână.
Bazat pe:
Izolarea vibrațiilor: SGM 2mm - 23 coli
Izolație fonică: Confort 6 mm - 18 coli, Accent 10 lm x 3 coli
Antikrip: Bitoplast 5mm - 6 coli
De probleme - a decis să elimine toate full-time Shumka - rahat pentru unii, greutatea nu a amortizează vibrațiile este slabă, nu ar lozhili face mai bine. Adevărul și împușcat nu este o ocupație rapidă.
Ușa.
În 4 straturi. Vibra pe un strat interior la o vibrație extern, camera mica pentru sus (nu foto) pe plastic tăiați pentru câștigul prea puțin Vibro și bitoplast cum să tăiați și antiskrip shumoizolyator. De asemenea, a trebuit să fac câteva distanțiere în gaurile mari de montare, așa că zgomotul să se simtă bine))) Ei bine, nu uitați să lubrifiați toate mecanismele.
Există o mulțime de fotografii, nu vânează pentru a doua înregistrare, așa că am stabilit cele principale.
A fost foarte dificil, a fost să pună înapoi tot plasticul cu o izolare atât de mare a zgomotului. Arcurile din spate trebuiau chiar să fie încălzite puțin cu un uscător de păr, ceea ce ar fi putut duce la golurile ideale - fără a reduce materialele de pe arce.
Rezultatul.
A fost de fapt, mai bine și mai liniștită, suspensia este mai moale pentru a lucra afară (și ea ispravi de groază ce greu), zgomotul de strada principală a scăzut în mod repetat, masina a devenit ușile închise mai confortabile, placute, acustica a jucat mai bine.
Adevărat de zgomot a fost auzit acum bine din compartimentul motorului și arcadele din față, acest lucru se datorează structurii arcelor (de catea nu este, sub capota din plastic) și din compartimentul motorului efect Shumkov este mai puțin probabil. În cazul în care scaunele din spate rabatate - Am auzit din spate arcuri - este necesar pentru a pune protecția de plastic pe ele că nu este necesar să se facă de plante și anticoroziv.
Pro:
- mai liniștită
- suspensia a fost zdrobită
- ușile închise mai bine
- a fost recul la partea de jos (acustica)
- geamurile electrice sunt mai silențioase
- drăguț să îndeplinesc sarcina)))
- stiu structura salonului Fita))
contra:
- greutate, + 1 persoană întotdeauna în mașină
- amortizoarele capacului din spate nu mai sunt ridicate până la capăt))
- motorul se aude clar acum, înainte de a auzi drumul))
- Arcade spate - lupta pentru a continua
- arcurile din față - nu vă puteți gândi la nimic altceva, dar zgomotul din ele este tolerat
- Da, am