Deșurubez pârghiile cu o durere în două (seringi), împrăștiind totul cu WD.
Totul merge pe punctul de a se prăbuși ... Dar se oprește.
Pârghiile au deșurubat, au condus în jos.
Voi desuruba șuruburile frontale care fixează sub-cadranul pe elementele laterale - și din nou BINGO! - Șuruburi pentru 18 (!).
2 ore de condus și de căutare pentru magazine cap la 18, toate sunt crescute și sfătuiți să cumpere seturi pentru 8000 p, în care este.
Deja scor totul, pe drumul spre garaj, în mage-ul din urmă, acest cap este întors accidental de piesa.
Continuăm ... Un bolț pe un etaj de întoarcere acolo și acolo, cu spălarea WD cu scrâșnire după o oră este răsucite cumva.
Al doilea, de asemenea, începe să iasă și aproximativ în mijlocul unui clic se aude - să se rupă de nuci captive în Spar și sulurile!
Din nou, șurubul nu se potrivește să taie. Cum primesc acest bug din spar acum după tăierea planificată și cum să pun o piuliță nouă în cutia de sparanghel închisă din toate părțile?
Mâinile au căzut! Nu m-am așteptat. Voiam să ard mașina. A lăsat totul și a plecat acasă noaptea târziu.
ÎN TOTAL, NU DEMEȚI RACUL DE CURENT, NU DEMEȚI SUB-FRAME! Avem 3 (!) Tavite, două dintre ele în blocurile închise, în care nu trece!
ESTE ACEASTĂ ACTIVITATE. Eu sunt DENIED.
Ieri, distantele pentru discuri urmau să fie făcute. Nu mai există discuri și distanțiere. Acum e un coșmar.
Înainte ca mașina să fie complet împrăștiată, aceasta se blochează pe suporturi. Și tîrgul de pe ultimul bolț, cu ipoteca spart. A lăsat totul ... la redresarea morală și mintală ...
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.