Probabil că fiecare persoană care cumpără prima mașină de cusut moderne, întrebându-se cum să înțeleagă cât de bine a mașinii el este acum, și va primi ceea ce ar trebui, în primul rând, să acorde o atenție.
La asta mă uit la cumpărarea unei mașini:
- Pentru inceput - aparenta. Cipuri, zgârieturi și crăpături sunt extrem de rare pe mașini noi, cu toate acestea, în timpul transportului se poate întâmpla, chiar și acest exces nu va. În cazul în care cutia cu mașina a fost deschisă anterior, are sens pentru a verifica echipamentul.
- Următoarea este calitatea liniei drepte.
Din fabrică, mașina este dotată cu un ac destul de gros (de obicei nr. 90), iar tensiunea este reglată, de obicei la firele de 40-50. Verificați mașina pe țesătura corespunzătoare. Stofa nu ia cele mai subtiri, nu este libera si nu este elastica. Adesea folosesc calico în două adăugiri.
Cusatura dreaptă trebuie să fie uniformă, tensiunea firului nu trebuie să se schimbe în timpul coaserii. Dacă este necesar, în acest moment, puteți ajusta tensiunea firului inferior.
La aceeași țesătură efectua zig-zag aproximativ 4 mm lățime și cu o lungime cusătură de aproximativ 3 mm. Văd că tensiunea firului nu se schimbă în timpul liniei și verificați dacă tensiunea firului superior este reglată fără probleme. Dacă tensiunea firului acului pentru a ușura, va fi pe partea greșită a buclei firului superior. Foarte bine dacă aceste bucle au aceeași lungime în dreapta și în stânga. Dacă nu, nu este înfricoșător, s-ar putea să fie legat doar de proiectarea navetei. - Aceeași țesătură este într-un singur strat. Cusătură dreaptă în pozițiile din dreapta și din stânga ale acului. Nu ar trebui să existe cusături lipsă.
- Un alt lucru este să verificați dacă cusătura este cusută atunci când coaseți. Dacă nu țineți mâinile unei benzi înguste de material și cusatura o cusătură dreaptă, de retragere poate fi, dar nu este foarte mare - ceva de 5 mm până la 10 cm, linia este în limite acceptabile. Lăsând, apropo, depinde foarte mult de modul în care merge linia. Pe coasa poate conduce foarte puternic.
În aceeași etapă, puteți verifica invers. - Asigurați-vă că verificați cât de bine sunt compensate cusăturile decorative. Verificați mai bine o țesătură densă. Același calico va face. Este necesar să se selecteze orice fulg de nea și flash centimetri 5. În mod ideal, toate grinzile trebuie să conveargă la un singur punct.
Cu cât linia este mai "decorativă", cu atât mai evident va fi dezechilibrul (dacă este, desigur). Mașinile mecanice au de obicei un dezechilibru mai mare decât calculatoarele. - În continuare - buclele. Ceea ce trebuie să vă uitați este că laturile bucla vizuală au aceeași densitate. În mod ironic, cu același număr de cusături, laturile pot arăta diferit. Acest lucru se datorează faptului că pe mașini simple, o coloană este executată atunci când se coase înainte, iar cealaltă când se cusută înapoi. În general, bucla ar trebui să fie și să nu fie mult mai rău decât lucrurile fabricii. Pentru balamalele ochiului, verificați simetria ochiului.
- Și încă mai este necesar să se verifice dacă bobina este infasurata, dacă toate butoanele funcționează bine și totul, cred.