- ocolind autoturismele de jur împrejur, uitându-te la diferențele, poți să spui imediat că Avanta are urmași pe oglinzi, Elka nu are. Dar câți Avantov conduce în oraș, nu am mai văzut fără repetoare.
- Căpitanul este evident, desigur, dar numele mașinilor sunt diferite :)
- sistemul de frânare pe roțile din spate este diferit: tamburul Avant - disc, Elka
- Avant de la un prieten a venit fără vetrovikov, am avut, de asemenea, parbrize fabrica în saci separate, cu un șervețel pentru degresare, deși a stank cu lipici%)
- Elia a venit pe o roată nouă de 17x din partea superioară a setului, iar pe discuri și cauciuc sunt lipite etichete similare. Avant pus pe un set complet de 15 "
- grila radiatorului este cromată și A nu. crom arat vesel))
- Pe fund sunt instalate sonar, care a ajutat un prieten în primele câteva zile, până când a simțit dimensiunea, și vedere din spate a acestor mașini este foarte suferind.
de fapt, totul este extern, chiar și jumătate din aceste diferențe și opțiuni, dar încă cineva poate ajuta atunci când cumpără o mașină, astfel încât să știe cel puțin unde să arate.
Salon. stați jos și apoi cel puțin la prima vedere și nu prea mult vă prinde ochiul, dar este ceva de spus!
- scaune la A - piele, la E - nr. Am avut o traseu X cu pielea, este foarte convenabil de folosit, iar vara fundul transpira, dar balsamul rezolva problema de caldura, asa ca imi place pielea mai mult.
- Dar nu există încălzire pentru A, am. încălzirea este pornită în consola centrală.
- porniți motorul la A cu tasta, la butonul E. Aici, o piatră subacvatică în utilizarea de mașini în timpul iernii, pentru că cheia poate răsuci motorul mai mult decât timpul programat la buton. Cheia este mai de încredere, oricare ar fi să spună. dar butonul ca să înțeleagă și să deschidă larva de blocare pentru cheia fabricii, sper că niciodată nu știu cum se face)
- A - multi-cârma pentru controlul înregistratorului radio, Wu E - nr. numai pentru butoanele de bord 2 butoane.
- meniul actual al calculatorului. în A este mai largă, așa cum am menționat deja.
- În A există o ieșire USB de la radio, în E nu este prezent
- suporturile pentru pahare sunt aceleași, deși în A există un suport pentru pahare detașabil din cauciuc cu diametru mai mic.
- mici diferențe în consola centrală, în special materiale compozite în cazul în care este lucioasă, unde este mată, mânerul AKP diferă de asemenea în materiale, dar este trivia.
-E are un candelabru în rândul din față și în rândul din spate, în A numai în spate. Și la E în candelabru este construit într-o torpedou pentru ochelari.
- Scaunele din spate la pliere, A nu.
-sistemul ECO din A este pornit printr-un buton separat, în E în tabloul de bord, iar semnificația acestor sisteme este diferită pentru ele.
- E are o reglare a înălțimii farului, A nu are
- rezerva la E este aceeași roată de 17 ", iar A este un disc normal pentru 15"
- o diferență foarte mare - în motoare, nu merită să vorbim
_______________________________________________
Asta e totul. ceva mic, ceva nu. și aici și acolo există o tendință în funcționarea și conducerea mai convenabilă. Sper că cineva, un cumpărător foarte dăunător va ajuta acest post, cel puțin pentru a ști unde să se uite. dacă sunteți foarte dăunător și nu știți lucrurile mici, atunci luați echipamentul de top, unde există totul;)