Anume versiuni de nuvi de la 2ххх?
Experiență foarte interesantă din software-ul Garmin.
De asemenea, despre modul în care funcționează recepția blocajelor de trafic utilizând tehnologia TMC
(în banda FM)
La mine Garmin, modelul nu-mi amintesc.
blocajele trebuie să utilizați Yandex, altfel navigatorul este bun.
Garmin face navigatori excelenți, nu jucători dvd cu hărți descărcabile, după cum unii loproizvoditeli.
Modelele versiunii nüvi de la 2ххх susțin încărcarea blocajelor de trafic de la Yandex!
Folosesc Garmin Mobile PC (pe carte), Garmin Mobile XT (pe dispozitiv), Garmin 62s (o piesă hardware independentă de la Garmin). PO la el pretutindeni un pic plictisitor, dar nu cel mai rau. Hărți, probabil, una dintre cele mai detaliate din Rusia, există multe hărți de casă. Cu toate acestea, cu toate acestea în fundul lumii, el se lasă să păcălească cu calitatea cardurilor cu rutare. De exemplu, trecerea prin orașul glorios Vytegra în orice direcție de tranzit - cârnați în centrul orașului. Real City Gad nu știe ce este în acest oraș, Navitel nu a încercat. Un efect similar (în cazul în care eu?) Maps Garmin poate fi observat mai aproape de Moscova - de exemplu, trecerea de la orașul Ivanovo la orașul Alexandrov, cu o oprire în Suzdal.
Nu-ți place schema de culori a cărților, dar te poți obișnui. Puteți descărca cartele de viteză, dar acestea nu sunt informative - ambuscadă și limită de viteză în populație - toate la fel bla bla. TMC nu a încercat (nu pe nimic), dar pe forumurile harmine ale acestei trăsături nu este entuziast. În Rusia, funcționează prost.
Dacă sunteți interesat de blocaje de trafic, atunci este mai important să utilizați programul de la mail.ru, City Gad și Navitel. Dar toate programele cu blocaje de trafic din Moscova și din regiune nu sunt foarte interesante - avem prea multe mașini și prea puține drumuri. Programele vor ajuta (cine este mai bun, cine este mai rău) atunci când blocajele de trafic sunt instalate sau invers - sunt în scădere.
buskermolen
Vă mulțumim pentru răspuns.
În detrimentul plăcuțelor de serviciu, mă uit mereu înainte de a părăsi Yandex)))
VMSChem TMS-nonsens?
Navitel - ia datele despre blocajele de trafic de la Yandex prin GSM?
Și vobschem la fel de gust, ce bucată de fier recomandă?
citat: de Kostyanych:
Navitel - ia datele despre blocajele de trafic de la Yandex prin GSM?
Și vobschem la fel de gust, ce bucată de fier recomandă?
Navitel ar trebui să aibă propriile senzori și dopuri de bază. Recomandați fie că este dificil - fiecare are propriile preferințe. Dacă conduc departe și cu navigatorul, iau un laptop unde Garmin Mobile PC, City Guide, Ozi Explorer rulează în același timp. Dacă mă duc în pădure, în munți etc. - Îl iau pe Garmin 62, pentru orientare la Moscova, am destul comunicator. Modul pedestru - iGO 8.3.1, pe mașină - cel mai adesea City Guide, uneori - Garmin Mobile XT, conectă mail.ru, aproape niciodată - Navitel. În orașul comunicatorului este suficient pentru ochi - am HTC HD2 c winmobile - acestea sunt acum ieftine, și există navigație pentru ei. Ei bine, un ecran de 4 inch nu este de ajuns. De la Centura de la Moscova și mai departe în regiune - ascult canalul 15 C-BBC. Dalnoboi îl folosesc adesea ca navigator pentru camioane.
citat: prin postat de n1ce:
La mine Garmin, modelul nu-mi amintesc.
blocajele trebuie să utilizați Yandex, altfel navigatorul este bun.
+1
Și îmi folosesc soția.
O soție utilizează un telefon mobil obișnuit Gnusmas.
Încărcă prin ea Yandex-gemuri și îmi spune cum și unde să merg.
Asta e tot pe Figator
acum ar lua un chinez de 7 cm, harmine este convenabil, dar chinezii vă va permite să puneți aceeași harmina + chiar ceea ce doriți.
Am Harmin Nuvi 200W.
Mare navigator.
Nu există blocaje de trafic (versiunea mea - nu acceptă - a cumpărat cu mult timp în urmă).
Dar la ea - marea de tot felul de hărți diferite: există și "drumuri rusești" native.
Descărcați aici, harta deschisă. În Minsk, am fluturat - a pus o hartă a Belarusului. Totul este instalat ușor și simplu. Funcționează clar.
Cu rutele, uneori, prost. dar restul, judecând după recenzii, imaginea este și mai rău.
Uneori (în vreme rea) captează sateliți lungi (până la 5 minute). Dar când o prinzi - funcționează stabil.
citat: de Kostyanych:
VMSChem TMS-nonsens?
de ce, funcționează, adevărul din Sankt Petersburg. nu mai rău decât cele afișate de GPRS.
YolkinTuzik
Este necesar să se refacă
Și totul va funcționa. IMHO
citat: prin postat de xytaxis:
de ce, funcționează, adevărul din Sankt Petersburg. nu mai rău decât cele afișate de GPRS.
Vobshchem se îndreptă spre direcția navigatorului cu GPRS.
O să pun un alt dop din IGO și Yandex.
citat: de Kostyanych:
YolkinTuzik
Este necesar să se refacă
Și totul va funcționa. IMHO
Da, în timpul meu, am studiat întrebarea: acolo, în deplasare, există diferențe hardware.
citat: prin postat de Sivutia:
OFF:
Și îmi folosesc soția.
O soție utilizează un telefon mobil obișnuit Gnusmas.
Încărcă prin ea Yandex-gemuri și îmi spune cum și unde să merg.
Asta e tot pe Figator
prea OFF:
și folosesc o stație radio CB și un canal 15 "cu rază lungă de acțiune" (27.135 MHz)
Știu întreaga situație de trafic pe o rază de 20-30 km.
Și nu numai blocajele de trafic, ci și unde este mașina de urgență, ce rânduri au loc în acest loc, unde muncesc homosexualii. Și vinerea trecută, cu ajutorul unui walkie-talkie de pe Centura de la Moscova, chiar a cumpărat somon sărat la 100 de ruble / pachet.
Și totuși oamenii de pe autoturismele diesel, cu ajutorul unui walkie-talkie zilnic, realimentându-și mașinile cu un covor de 22 ruble / litru, în loc de piață de 29 de ruble / litru.
Aici aici este un dandy, Paniman. (C)
citat: prin postat de Forex:
Știu întreaga situație de trafic pe o rază de 20-30 km.
Da, e mai bine să turnați ceva. Sunt încă de acord cu direcția, dar nu cu raza. Când solicitați condiții de trafic pe Drumul de Centură din Moscova, vi se va răspunde maxim de la inelul exterior sau de la inelul interior, nimeni nu va spune despre stat pe străzile intersectate și paralele. Și seara este aproape inutil să pui întrebări - blocajele de trafic sunt peste tot și majoritatea dușmanilor de la distanță de o zi au zgâriat deja limbile până dimineața. Despre masina de urgență nu este, de asemenea, 100% infa - care va spune cine nu este, din cauza interferenței, de multe ori nu auziți despre seria în care sa ridicat. Uleiuri solare - da, dar are nevoie de o capacitate de 100 de litri și mai mult. Niciun cuvânt - lucru de 15 AM-bi este util, dar nu este un panaceu.
citat: prin postat de Forex:
Știu întreaga situație de trafic pe o rază de 20-30 km.
Da, e mai bine să turnați ceva. Sunt încă de acord cu direcția, dar nu cu raza. Atunci când solicitați condiții de trafic pe șoseaua de centură din Moscova, vi se răspunde maxim de la inelul exterior sau de la inelul interior, nimeni nu va spune despre stat pe străzile intersectate și paralele. Și seara este aproape inutil să pui întrebări - blocajele de trafic sunt peste tot și majoritatea dușmanilor de la distanță de o zi au zgâriat deja limbile până dimineața. Despre masina de urgență nu este, de asemenea, 100% infa - care va spune cine nu este, din cauza interferenței de multe ori nu auzi despre seria în care ea a ridicat-o. Uleiuri solare - da, dar are nevoie de o capacitate de 100 de litri și mai mult. Niciun cuvânt - lucru de 15 AM-bi este util, dar nu este un panaceu.
citat: prin postat de buskermolen:
Da, e mai bine să turnați ceva. Sunt încă de acord cu direcția, dar nu cu raza. Atunci când solicitați condiții de trafic pe șoseaua de centură din Moscova, vi se răspunde maxim de la inelul exterior sau de la inelul interior, nimeni nu va spune despre stat pe străzile intersectate și paralele.
Utilizați o antenă normală de cel puțin 2 metri și nu fixați 60 de centimetri și veți fi mulțumit de intervalul normal și fără interferențe
În ceea ce privește străzile intersectate și paralele - mă interesează traseul meu, pe care îl cer în aer și ceea ce se întâmplă pe străzi în jurul traseului nu este cu adevărat important în principiu.
citat: prin postat de buskermolen:
Uleiuri solare - da, dar are nevoie de o capacitate de 100 de litri și mai mult. Niciun cuvânt - lucru de 15 AM-bi este util, dar nu este un panaceu.
Nu urmăresc tema cu sarilia, pentru că am o mașină cu benzină, dar nu rareori aud că oamenii cumpără 50 de litri fiecare.
În ceea ce privește panaceuul, ca proprietar al nafigatorului și postului de radio, pot să spun că folosesc doar șoferul pentru rutarea rutei, iau restul informațiilor din SiBishka.
citat: prin postat de buskermolen:
Da, e mai bine să turnați ceva. Sunt încă de acord cu direcția, dar nu cu raza. Atunci când solicitați condiții de trafic pe șoseaua de centură din Moscova, vi se răspunde maxim de la inelul exterior sau de la inelul interior, nimeni nu va spune despre stat pe străzile intersectate și paralele.
Utilizați o antenă normală de cel puțin 2 metri și nu fixați 60 de centimetri și veți fi mulțumit de intervalul normal și fără interferențe
În ceea ce privește străzile intersectate și paralele - mă interesează traseul meu, pe care îl cer în aer și ceea ce se întâmplă pe străzi în jurul traseului nu este cu adevărat important în principiu.
citat: prin postat de buskermolen:
Uleiuri solare - da, dar are nevoie de o capacitate de 100 de litri și mai mult. Niciun cuvânt - lucru de 15 AM-bi este util, dar nu este un panaceu.
Nu urmăresc tema cu sarilia, pentru că am o mașină cu benzină, dar nu rareori aud că oamenii cumpără 50 de litri fiecare.
Despre un panaceu, ca proprietar al postului de radio nafigatora și pot spune că nafigator folosesc doar pentru o rută, restul Vechiului luate de SiBishki.
gisa cu blocaje de trafic a ieșit
masina - masina 10-15 km
baza auto 15-20 km
bază - bază 30-60 km
Nu este foarte clar cum să fiu megadgetul TTX, pentru că nu am un megadget.
Dalnoboev un exemplu, nu ar deveni nici măcar o cauză, pentru că ei folosesc un appatarutu nenorocit (sau o conexiune de căcat), că cea mai mare parte poate comunica doar la o distanță de vizibilitate directă. În majoritatea absolută a posturilor de radio sunt conectate la bricheta, și să colecteze o grămadă de zgomot transmis prin aer de la sistemul electric al vehiculului, care are în mod natural un impact direct asupra gamei și calitatea comunicării.
Judecând după Yandex de la Jubilee la șoseaua de centură - 8 km, dacă vă spun că pentru 8 km pe șoseaua de centură nu se poate auzi persoana care mi-ar fi crezut cu adevărat despre calitatea / stației și antenele de configurare de instalare, deoarece un Magee Jubileu drept și meniurile verticale din Moscova Centura de 9 metri fără obstacole înalte - de fapt, este simplu, și câmpia au o rază de până la 8 kilometri, veți fi de acord că nu este normal, mai ales pentru megadzheta 600go.
În ceea ce privește exemplul de mine Nu spun că acest lucru este rezultatul unui garantat de zi cu zi pentru simplul motiv că eu sunt în imposibilitatea de a măsura intervalul de comunicare pe o bază de zi cu zi, în acest fel, și starea atmosferei, prea mult depinde. Sunt zile când interferențe de zgomot, astfel încât un 5 km uman nu poate auzi, dar de fapt este de fapt.
Vă voi permite din nou să vă citez declarația:
citat: prin postat de Forex:
Știu întreaga situație de trafic pe o rază de 20-30 de kilometri.
Despre raza, ne-am dat seama - nu raza, ci mai aproape de vector sau set de vectori. Aproximativ 20-30 kilometri - pentru masina este un caz special, ar trebui să stea / plimbare pe partea de sus a dealului în acest moment. Diferite surse confirmă aceleași date, care sunt date în descrierea pentru MJ-600:
masina - masina 10-15 km
baza auto 15-20 km
bază - bază 30-60 km
Ele nu sunt legate de nici un post de radio, și includ toate CBS, cu o sensibilitate receptor acceptabil și puterea emițătorului de 4-10 wați.
Pentru viața același lucru nu este atât de important, ce putere ai ca un emițător și un receptor sensibil - în cazul în care cele mai multe dintre corespondenții dvs. - dalnoboev folosind lipsite de valoare / e de rahat echipamentul conectat, atunci ei fie nu te aud, sau să răspundă „nu este suficient de tare“ pentru o recepție de încredere. Sper că nu veți contesta faptul că majoritatea activă din canalul de 15 AM este cea mai luminată? Am stabilit empiric că un schimb de succes de informații 15 AM, la o distanță de 4-5 km sau mai puțin, în unele cazuri, distanța este mai mult, dar valoarea informațiilor din aceasta nu câștigă, deoarece este adesea dificil de înțeles ce fel de o bucată de drum, spune corespondentul , și deoarece adesea în timpul accesului la secțiunea descrisă a rutei, situația de pe ea se schimbă. În plus, sunt zile când aerul este umplut cu zgomot, este de multe ori ca vecinii în aer pentru a comunica mutat „zero net“ și de fiecare dată când apasă butonul PTT în aer ar trebui să urle și fluier.
Sper că acum ți-a devenit clar de ce eram critic față de fraza ta? Ca un exemplu de eveniment unic de succes, acesta se rostogolește în continuare, ca un rezultat stabil zilnic - nu.
Acum, despre gama kitului meu și calitatea setărilor acestuia. Intervalul de comunicare a fost verificat o dată. Mașinile erau la fel ca seturile, chiar după ce antenele au fost instalate. O mașină a fost nemișcat în Pushkino, iar celălalt - sa mutat de pe Yaroslavl, atâta timp cât radioul este în mișcare a fost încrezător și discernământ, nu trebuie să forțeze urechile când traficul radio. Între mașini se aflau clădirile și pădurile urbane. Nu am fost mulțumit de rezultatele și de măsurătorile repetate în alte condiții.
citat: prin postat de buskermolen:
Am stabilit în mod empiric că un schimb reușit de informații în 15 AM apare la o distanță de 4-5 km și mai puțin
Cu venirea ta! Mult noroc in noul an)))