Configurarea chipului ECU Simk41 (43) a fost efectuată prin conectorul de diagnosticare OBDII. Conectorul OBDII al acestei mașini este amplasat sub coloana de direcție.
În munca noastră folosim numai echipamente profesionale. Când lucrăm cu această mașină am folosit un CombiLoader de siguranță OBD-II.
Pentru a efectua procedura, cipul de tuning (reprog) este acceptat numai de autoturismele care se pot folosi, de sistemul de management al motorului sau de transmisia automată. Prin urmare, înainte de a citi firmware-ul, folosim un scaner pentru a efectua o verificare a principalelor sisteme electronice ale mașinii. Această diagnoză a intrărilor este obligatorie, iar costul acesteia este inclus în costul lucrărilor pe reproș.
Timpul total de funcționare (diagnoza + reprog motorul ECU Hyundai Tucson (JM) 2.0L. 140Hp.) Are nevoie - 1 oră.
firmware-ul de la compania Tuned ADACT (diagnosticians de asociere, și tunerii autoelectricians cip ruși), care au fost mult timp de lucru pe piața de chip tuning. Descrierea acestui firmware: Versiune dinamică și în același timp elastică. Ca urmare, optimizarea hărților de bază ale modelelor UOZ, TP și Moment a reușit să optimizeze acest software pentru o conducere mai confortabilă în fiecare zi, atât în condiții urbane, cât și în condiții off-road.
Ca urmare a reglării cipului motorului
- crește puterea motorului la 8-10%
- Îmbunătățește dinamica accelerației în zona de viteză mică și medie
- eliminarea eșecurilor "grijuliu"
- reduce consumul de combustibil
Costul lucrărilor la reglarea cipului motorului ECU Hyundai Tucson (JM) 2.0L. 140Hp .. pot fi găsite în "Preturi"