Împotrivirile cu tachetarea caroseriei mașinii fără a utiliza ajutoare speciale nu vor funcționa. Unul dintre principalele dispozitive de lucru pentru restabilirea geometriei corpului, care a fost deranjat de accident, este alunecarea. Acest dispozitiv vă permite să depuneți eforturi de câteva tone pentru a comprima sau întinde corpul. În același timp, este imperativ să fixăm mașina într-un cadru special: aceasta va determina rezultatul lucrării. În cazul în care nu există posibilitatea de a achiziționa o astfel de construcție, este posibil să se utilizeze o grămadă autoportantă pentru repararea caroseriei.
Tipuri de căi ferate
- Frame. Structura este reprezentată de un cadru metalic. Masina este fixată pe cadru cu cleme speciale. Secțiunea deformată este conectată la un circuit conectat la dispozitivul de alimentare. Pentru acest tip de dispozitiv este necesar un ascensor.
- Platforma. Mai versatil, folosit pentru slujbe complexe. Prin tip reprezintă o platformă cu un sistem de dispozitive de fixare și cleme montate pe el. Fiabilitatea sistemului de fixare extinde posibilitățile de reparare a caroseriei.
- Podeaua. Produse pentru profesioniști care se deplasează pe șine montate pe podea. Cu ajutorul unui astfel de dispozitiv, este posibilă și reparația camioanelor în legătură cu construcția sa fiabilă și asamblarea impresionantă. În plus, nu necesită mult spațiu.
Prelucrarea faselor de mâini proprii: proiectarea cadrelor
Pentru a produce un fascicul transversal, este necesar un profil metalic, pe care se fixează ulterior un suport cu mâner care fixează pragurile mașinii. Cârligele pentru praguri sunt realizate din colțuri metalice, în care sunt forate găuri pentru șuruburi de fixare. Apoi colțurile sunt sudate pe grindă. Nu sunt necesare găuri, având în vedere modelul mașinii. Dacă aveți nevoie să redimensionați, puteți pur și simplu găuri găuri suplimentare în fascicul. Dimensiunile minime ale profilului sunt o secțiune de 40x80 mm și o lungime de 150 mm. Astfel de parametri permit repararea aproape tuturor tipurilor de autoturisme.
Pentru a face rafturi, veți avea nevoie de o secțiune de profil longitudinal de 20 x 40 mm. Înălțimea fiecărui post trebuie să fie egală cu 25 cm. Pentru a vă întări, trebuie să sudați o batică din același profil. În partea de sus sunt colțuri sudate pentru a capta pragurile mașinii.
Etapa finală a muncii
Pentru a proteja împotriva coroziunii, trebuie creat un strat protector de protecție, deoarece dispozitivul va fi instalat într-un loc cu umiditate ridicată. Pentru aceasta, după curățarea tuturor elementelor structurii, o acoperim cu un grund. Cea mai fiabilă protecție împotriva aspectului ruginii este asigurată de grundul epoxidic, deci este mai bine să îl folosiți. Nu așteptați ca grundul să se usuce, aplicați vopseaua cu un pistol de pulverizare. (Pentru a face prezentabilitatea designului de casă, adică aspectul fabricii, după ce cerneala sa uscat, aplicați bare negre pe cadru).
Deci, cadrul realizat automat este aproape gata. Rămâne doar să o instalați într-un loc pregătit. Puteți face încă un dispozitiv similar, dar nu îl fixați pe podea, ci îl consolidați pe platan. Conectând această structură cu cele de mai sus, obținem o versiune mobilă.