O răscruce de drum cu un semafor la intrarea în parcarea hipermarketului Lenta va apărea pe autostrada Tallinn. Acest lucru va permite șoferilor să facă o întoarcere la stânga direct la hypermarket pe drumul de la Krasnoe Selo, precum și o viraje stânga spre Ligovo la ieșirea de pe autostradă.
Ar fi mai bine să scoateți trecerea prin parcarea Okey și să faceți ca o bandă - în cazul în care intrarea, acolo și de ieșire. Ar fi mai mult folos.
Problema de intrare și de ieșire la banda acolo, dar acum nu rezolva, ci mai degrabă agrava. Da, atunci când setați lumina de trafic, întoarcerea la bandă direct în acest loc va fi mai ușoară. dar, de fapt, înainte de acest semafor este încă necesar să se ajungă. Având în vedere că fluxul principal al autostrăzii nu este în banda, iar orașul și din oraș, trafic suplimentar va încetini și mai mult că și alte probleme nu apar numai să călătorească în bandă, și toată lumea care călătoresc cu Tallink în toate direcțiile.
Este necesar să se înțeleagă cauzele problemei și să nu se agraveze, tratând fără minte simptomele.
De ce nu este convenabil să mergeți de la arsul roșu la panglică? Pentru că trebuie să vă întoarceți la postul de poliție rutieră și acolo turnul este supraîncărcat și blocajul etern de trafic.
De ce este supraîncărcat rândul la postul de poliție rutieră? Deoarece cea mai mare parte a poliției rutiere care se desfășoară la post nu merge pe bandă, ci din zona industrială Volkhonky pe Drumul Ringului către Kupchino-Vantovoy.
În cazul în care nu au fost pentru acest flux imens Volkhonka, minorul (în comparație cu altele) curge roșu-Gorelov despre - Ribbon desfășurat în liniște acolo nu s-ar confrunta cu nici un disconfort și nu interferează cu echitatie de roșu din oraș.
Prin urmare, principala problemă care trebuie soluționată este deschiderea unui congres de lungă durată de la Volkhonka la șoseaua de centură exterioară, care nu este clar pe ce drepturi a fost capturată de o anumită organizație rutieră, făcând congresul general personal.
Această problemă trebuie abordată mai întâi, după care problemele rămase (blocajul de trafic la postul către oraș, dificultățile de a ajunge la Lenta etc.) vor dispărea de la sine.
Poate ziarul tău să ridice problema confiscării sosirii de la Volkhonky la Ring Road și nevoia de ao deschide pentru trafic?
Da, nu există nici un krasnosels pe el (nu au nevoie de el), dar un număr mare de alte mașini vor merge, eliberând căruțele roșii la Tallinn și oraș.
Nu veți crede, dar întoarcerea spre stânga într-un astfel de loc este o prostie incredibilă. Este imposibil să opriți banda de mare viteză din stânga pe secțiunea de mare viteză. Deja, chiar pentru că cei care merg la banda nu se accelerează și, în consecință, vor începe reconstrucția și necazurile.
Obiceiul rusesc de a crea dificultăți și de a le depăși imediat este invincibil. În SUA și Europa, de exemplu, este interzis să virați la stânga pe autostrăzi. Ie rândul său, este posibil, dar numai prin U-turn: este necesar să părăsiți autostrada spre dreapta, să vă ridicați perpendicular și să traversați semnalul de la semafor. În acest caz, toate manevrele din rândul din dreapta și intersecția apar rapid și în siguranță.
Totuși, undeva în Europa, am văzut că drumul este alcătuit din două cărări - regulate și exprese. În trenul expres al congreselor nu există practic nimeni și poporul este dispersat la 190. Dar nu există nici un accident - viteza relativă este mică și nici o manevră.
Desigur, pentru congresul Volkhonka, care a fost construit pentru taxele mele, atitudinea autorităților față de locuitori ar trebui să se schimbe: nu suntem pentru ei, ci sunt pentru noi. Și asta presupune alegeri libere competitive și multe altele. Trebuie să îndurăm și să pretindem că totul este bine.
Patsaks! De ce nu în muzzles? Ordinul domnului PZ - pentru toți patzóvam să-i punem capacele. Și bucurați-vă. (c) G. Danelia, "Kin-Dza-Dza", 1986.
totul începe deja în partide politice. Bătrânul sta până la 80 de ani, pantalonii sunt frecați.
Partidele politice sunt necesare inițial pentru a promova acest sau acel concept al dezvoltării țării.
În mod ideal, ar trebui să existe 2-3 concepte, poate chiar mai bine de patru, în funcție de numărul de temperamente.
De exemplu,
Comuniștii spun - retrage petrodolarii și îi împărți;
liberalii spun - să plătească petrodolarii sub forma unui împrumut pentru afaceri;
Putiniștii spun - să creeze un fond de stabilizare petrodolară, să îl păstreze în SUA și să trăiască din interes. Trei opțiuni diferite, fiecare are dreptul de a exista.
Și acum, după ce ați venit la urne, trebuie să alegeți acest concept de dezvoltare, votând pentru acest partid. Acesta este sensul alegerilor. Nu alegeți o persoană, ci un angajat care trebuie să promoveze unul sau alt concept al dezvoltării țării.
La ultimele alegeri, a fost ales un anumit Vostrețov, care, judecând după statutul său de membru în Statele Unite, va promova conceptul de a nu face nimic. Ie stabilitate. Oamenii nu au votat pentru dezvoltare, ci pentru stabilitate. Și acesta este un dezastru, pe măsură ce timpul trece și "evenimentele lăsate de ei înșiși tind să se dezvolte de la rău la cel mai rău" (legea lui Murphy)
liberalii - împrumuturi pentru afaceri. că pentru prostii.
Prihvatizirovat pentru o melodie și să dea petrol britanic, și ei înșiși se angajeze într-o discuție. acesta este un program liberal.
Duck, după părerea dvs., este mai bine să dați tot ce trebuie să faceți "furajul și K", pentru a fura și a împărți între ei.
Să BP să ia pantofii ruși în serviciu, și să învețe cum să gestioneze eficient proprietatea! Poate în 10 ani veți putea folosi fructele studiilor.
Sau, de exemplu, Matei (capitolul 7, versetul 6). Trolul nu se va urca acolo, pur și simplu pentru că este un trol și nu are Matthew. Și tu mă vei înțelege.
la prima vedere să cunoască un om prin hainele lui? Se pare că Pușkin a fost mai în măsură să împrumute texte decât să dea fraze inteligente.
Nu este în limitele orașului. Și nimeni nu cere să construiască o zonă de agrement în detrimentul bugetului. Există multe zone de agrement în vecinătatea satelor? Doar ei cer.
Desigur, dar de ce există un câmp gol în oraș? Ideea de a revigora pista de curse este ridicolă, pentru că acum nimeni nu va juca în curse. Oamenii au apărut.
Orașul - da, se extinde, dar nu este necesar să se construiască fiecare metru pătrat cu locuințe sau producție. Zonele verzi ar trebui, de asemenea.
Alexander, nu înțeleg destul de bine unicitatea peisajului. După cum îmi amintesc, există un câmp gol. Mai mult de o generație nu adaugă schiurile acolo.
Susțin renașterea curselor de curse. Parcul industrial nu este locul unde se păstrează peisajul unic. Cabane din apropiere, grădinărit. Prin câmp.