Datele vehiculului
Întreținerea gazelui
"Gazelle" întreținere auto GAZ-3302 și a modificărilor sale este împărțit în fiecare zi, de sezon, zero (TO-0 la run de 500-1500 km), primul (TA-1 la fiecare 9500 - 10.500 km) și a doua (la- 2 la fiecare 19.500 - 20.500 km de rulare).
Cu întreținerea zilnică a vehiculelor "Gazelle" sunt verificate:
Cu întreținere sezonieră - în primăvară și toamnă (de obicei, întreținerea sezonieră este combinată cu următorul TO-1 sau TO-2) - pe autovehiculele "Gazel" se efectuează:
La TO-0 (după primele 500-1500 de kilometri) pe vehiculele Gazel:
La TO-1 (după un traseu de 9500-10500 km sau după 250 moto-oră sau o dată la trei luni) se efectuează următoarele vehicule pe vehiculele Gazel:
La TO-2 (după un traseu de 19.500 - 20.500 km sau după 500 ore de motocicletă sau o dată la șase luni), vehiculele Gazel efectuează:
Fiecare zbor de 40 mii km, sau după 1000 moto-oră sau o dată pe an pe autovehiculele "Gazelle" se efectuează suplimentar:
După fiecare 160 mii km de rulare sau prin intermediul a 4000 de motociclete sau la fiecare patru ani pe vehiculele "Gazelle" cu motoare diesel, se înlocuiește suplimentar unitatea de dozare a lichidelor pentru sistemele de evacuare.
ÎNLOCUIREA ULEIULUI. GIDA DE ZONĂ. GAZELLE, SOBOL.
Pentru funcționarea stabilă a autovehiculului Gazelle trebuie să schimbați periodic uleiul nu numai în motor, cutie de viteze, dar și în pod. Este de dorit să se efectueze această înlocuire după trei ani de funcționare sau la fiecare 35.000 km de rulare. Când cumpărați o mașină, indiferent dacă aceasta este nouă sau "beaushny", comandantul recomandă schimbarea uleiului. Înlocuirea este necesară dacă nivelul uleiului este similar cu cafeaua puternică la verificarea nivelului. dacă uleiul are o placă de praf, aceasta indică faptul că acesta are deja o mulțime de depuneri de la aditivi diferiți și așchii de metal, poate fi necesară reparația podului.
Ce petrol să ridice. motor sau transmisie? Pentru gazele, se utilizează substanțe de transmisie. În vremurile sovietice, în țara noastră, GOST-urile corespunzătoare erau folosite pentru a desemna lubrifianți, acum toate lubrifianții sunt calificați la nivel internațional. În primul rând, se atrage atenția asupra vâscozitatea, substanțele sezoniere au litera "«W», prin urmare, ele aparțin versiunii de iarnă, fără litere spune că această opțiune este folosită în vreme caldă.
În practică, se observă că, în termeni de funcționare, mijloacele de transmisie sunt incomode și nerentabile. În timpul sezonului, lubrifiantul nu produce o resursă proprie, iar înlocuirea regulată va deveni o plăcere scumpă pentru proprietarul mașinii. Acest inconvenient a fost compensat de apariția uleiurilor pe tot parcursul sezonului. potrivite pentru orice sezon, acest lucru este indicat de un index format din două denumiri, de exemplu 75W-90, 85W0140.
Schimbarea uleiului în podurile de la Gazelle sau Sable se efectuează pe pasajul superior sau în poziția orizontală a mașinii, ridicată deasupra puțului de inspecție. Toate lucrările legate de înlocuirea lubrifianților se efectuează atunci când sunt încălzite, pe măsură ce fluiditatea se ridică și se scurge mai repede. Mulți șoferi tineri nu sunt familiarizați cu această procedură, nu au nici cunoștințe, nici abilități, deci este mai bine să nu faceți asta singur.
Mecanica auto va șterge toate țevile din murdărie, va scurge și umple dopurile, găurile și va combina ușor materialul rezidual. Apropo, este foarte dificil să deșurubați conectorul de umplere la puntea din spate. în acest scop, specialiștii folosesc instrumente speciale. Dacă materialul deșeu observate particule de metal, carcasa de viteze este spălată, această punte spate montate pe rulmenți în carter este umplut cu aproximativ doi litri de motor (de la 30% motorină) sau mijloace de transmisie, orificiu de umplere dop filetat. La pornirea motorului 3 minute în treapta întâi, atunci când motorul este oprit, și spălarea drenat din nou toate frecat, iar prin orificiul de umplere din cutia de viteze este umplută cu ulei proaspăt.
Schimbarea uleiului în motor
Înlocuirea uleiului în motorul unei gazelle ar trebui să aibă loc la fiecare 10-20 000 de kilometri. Experiența companiei noastre arată că, după ce kilometrajul a ajuns la 100.000 de kilometri, procedura de înlocuire ar trebui să aibă loc mai des.
Procesul de schimbare a uleiului are loc odată cu înlocuirea simultană a filtrului de ulei. La alegerea tipului de ulei trebuie să țineți cont de marca automobilului, de condițiile de funcționare și de vârstă. Ulei pentru diferite tipuri de motoare diferite ca în compoziția lor, gazela Cummins schimbarea uleiului mărci, cum ar fi schimbarea uleiului de motorină gazelã și motor pe benzină se potrivesc perfect celelalte brand-uri de ulei, să înțeleagă că vă va ajuta specialiștii noștri necesită.
Înlocuirea uleiului în afacerea Gazelle sau modificarea obișnuită poate avea loc în două moduri:
Fiecare dintre ele are avantajele și dezavantajele sale, precum și aderenții și adversarii.
Schimbarea tradițională a uleiului
Schimbarea uleiului prin drenaj spontan durează o anumită perioadă de timp, necesită instalarea autovehiculului în avion și nu garantează un debit total de ulei.
Metoda Express
Este nevoie de un timp minim, garantează o schimbare completă a uleiului, deoarece este efectuată sub presiune cu ajutorul unui aparat special. Folosind metoda de înlocuire expresă, uleiul + în cutia de gazelă și în motor poate fi înlocuit.
Schimbarea uleiului în cutia de viteze
Înlocuirea uleiului + în gazela cutiei de viteze este mult mai puțin frecventă decât în motor. Producătorul de automobile recomandă acest lucru o dată la 4-5 ani sau după ce mașina rulează o cursă de 75.000 de kilometri.
Schimbarea uleiului în pod
Pentru funcționarea stabilă a autoturismului, este necesar să înlocuiți fluidele de lubrifiere nu numai în motor și în cutie de viteze, ci și în schimbarea uleiului în podul Gazelle. Se recomandă efectuarea procedurii la fiecare 35.000 km. Înlocuirea uleiului în gazela reductorului, precum și în toate celelalte unități se efectuează într-o stare încălzită.
Odată la fiecare doi ani, ar trebui să se efectueze o schimbare a uleiului hidraulic al motorului Gazel, deoarece uleiul contaminat reduce fiabilitatea direcției.
Contactarea companiei noastre garantează un serviciu de înaltă calitate, care va contribui la menținerea stării de funcționare a autovehiculului Gazelle la un nivel adecvat de mulți ani.
Lubrifiați îmbinarea spintecată. vaza 2107
Descriere:
Am folosit un lubrifiant szr-4. Lubrifiați la fiecare 30 de ani. Este interesant faptul că nu toată lumea știe ce să lubreneze, de asemenea, nu am vrut să spun la început, 90tys. așa că a plecat.