IZH Jupiter 5 descriere și recenzii
MODUL DE PROPRIETAR CU CÂMPUL AL CÂMPULUI:
Și așa prietenii salută pe toată lumea de pe pagina moto mea. de ce ai venit deja aici, atunci ai plăcut Porsche-ul semnăturii tale pentru tine UTB trezește un click în plus, dar pentru mine este binevenit!
Tu crezi de ce "CENTER SIDE" Ei bine, m-am gândit cum să conduci2 există o mașină legendară a industriei auto sovietice, atunci de ce să nu faci un motiv legendar al fabricării sovietice cu același nume foarte sondaj CENTRE SIDE.
SO THEN va fi abonat la multe actualizări diferite.
-Anvelope spate Michelin E90 (130/100)
-Halogen BHS cu 30%
-Lumânări Plasma glov
-Benzi LED (Sugere, deasupra farului, sub motor, pe semnalul de oprire.)
-Semnal dual cu ZiLa și difuzor cu semnalizare
-Direcționați țeava sub Cliponi, cu înlocuirea în viitor a clipurilor!
-Faruri cu un accident vascular cerebral "ANGELS EYES"
-Filtru de benzină Kolls!
-Discuri suflate în mată neagră
-ATTANT Discuri de ambreiaj
ÎN ALTĂ PLANIFICAREA PIESEI PĂRȚILOR CADRU!
-două lumini osram (germană)
-Lumina: Far Xenon 4000k. Osram de mijloc +50 (Halogen)
-Evacuare: rezonator cu VAZ 2101
- Blocarea de blocare "ATLAS"
- scaun convertit din suita java
- o lampă de stop de la un geam din spate vaz 2107
- Dimensiuni Redone cu întoarcere
- comutator bsz "YANTAR"
- Amortizoare, alungite cu IZH U5
Pe asta pentru moment.