Delta râului Mekong este locul în care vă simțiți cel mai exotic din viața vietnameză. Împărțit în o mie de arme înainte de a curge în mare, la Mekong din Vietnam - aproximativ la fel ca și cel al Nilului în Egipt - leagănul civilizației, susținătorului familiei multor locuitori de coastă (aproximativ 17 milioane de euro) și una dintre cele mai puternice magnet pentru turisti.
Un labirint uriaș de canale, insule, mlaștini și mangrove precede întâlnirea unui mare râu cu Marea Chinei de Sud. Zona cea mai mare a deltei fluviului din Asia de Sud-Est ajunge la 40.000 de kilometri pătrați. km, care este teritoriul a 19 provincii din Vietnam. Trecând granița dintre Vietnam și Cambodgia, sucursalele Mekong în nouă brațe mari, meritând porecla lui Kyu Long, râul celor nouă dragoni. Cei mai mari "dragoni" sunt râurile Khauzyang și Tienjiang. Cel mai apropiat oraș din orașul Ho Chi Minh este Mito (My Tho). La est de ea se află orașul Kanto (Can Tho), iar între aceste două puncte este Vinh Long (Vinh Long) - inima deltei, renumite soiuri de orez lipicios Nep, fără de care este imposibil de a pregăti o astfel de favorit vietnamez orez „turte“ cu umplutură.
Unicitatea Deltei Mekong constă în faptul că un cartier lung, cu un oraș imens, a avut un impact foarte mic asupra modului de viață al aborigenilor săi. Delta este o regiune exclusiv rurală, care trăiește în condiții de impasibilitate aproape completă. Principalul mijloc de transport aici este o barcă, care deseori servește atât ca o casă cât și ca un magazin. Băncile canalelor înguste sunt conectate aici prin pâlcuri de bambus subțire, care adesea constau dintr-un jurnal și cu un fel de apariție care provoacă o frecare a genunchiului la începător. Plimbarea de-a lungul acestor "poduri de maimuță" este o atracție turistică populară a deltei. Izolarea din lumea exterioară a permis locuitorilor din zonă să păstreze în inviolabilitate multe caracteristici ale vieții rurale tradiționale. Colțurile neclintite ale deltei sunt tărâmul păsărilor de apă, care găsesc aici alimente bogate și cuiburi sigure. Mai multe astfel de site-uri sunt rezervate.
Mito City, limita estică a deltei, este la 2 ore de la Ho Chi Minh City, cu autobuzul de-a lungul autostrăzii 1. În orașe există un feribot (nave se îndepărteze de la Saigon Bach Dang debarcader), dar nu există nici un calendar clar, iar călătoria durează mai mult de două ori la fel de mult timp. În orașul însuși nu există nimic remarcabil, cu excepția pieței fructelor de pe malurile Canalului Bao Dinh. Mito este cel mai apropiat loc de orașul Ho Chi Minh, de unde puteți face o excursie cu barca de-a lungul canalelor deltei.
Mulți turiști vizitează orașul din apropiere Benč (Ben Tre, sau portul Bamboo), situat la 30 de minute cu barca pe un feribot la sud de Mito. Acest oraș este situat lângă drumurile principale și nu are serviciu de autobuz regulat spre Ho Chi Minh City. În același timp, fabricile rurale din Coconut Sweets Keo zia, situate aici, sunt incluse în toate traseele de excursie delta. Dulciurile, făcute pe bază de lapte de nucă de cocos, sunt o chestiune de mândrie a locuitorilor locali.
Keo zia este fabricat din lapte amestecat cu mult zahăr și gătit într-o caramelă groasă. În timpul gătitului, laptele poate fi adăugat nuci sau bucăți de fructe. Din masa fierbinte sunt formate fâșii lungi înguste, care sunt apoi tăiate în bucăți mici pătrate - dulciuri gata preparate. Această lucrare simplă necesită abilități și experiență: atunci când este congelat, siropul de nucă de cocos devine tare și picant. Apropo, nu trebuie să vă grăbiți să cumpărați dulciuri "de la producător": în Ho Chi Minh City, aceleași dulciuri sunt de două ori mai ieftine. Un alt tip de dulciuri de nucă de cocos se numește banyu zia. Acestea sunt produse de patiserie din orez lipicios local, amestecate cu zahăr și lapte de nucă de cocos și învelite în frunze. Orezul trebuie să fie înmuiat numai de la miezul nopții până la ora 4 dimineața, iar toate lucrările de frământare a "testului" trebuie să fie terminate nu mai târziu de 7 ore. După aceasta, începe procesul de gătire, care durează cinci ore.
În plus față de dulciurile de nucă de cocos, în apropiere de Mito produce miere și vin tradițional de orez.
În vestul deltei, pe râul Khauzyang, se află orașul Kanto (aflat de asemenea pe autostrada 1). Este cel mai mare oraș al deltei cu o populație de peste un milion de locuitori și al cincilea sub orașul depunerii centrale (după Hanoi, Ho Chi Minh, Haiphong și Danang). Din orașul Ho Chi Minh, puteți ajunge aici cu autobuzul în aproximativ 4 ore. Kanto este centrul unei zone populate dens populate, principala atracție a acestora fiind piețele plutitoare. Există două în vecinătatea orașului - în Kai Rang și Phong Dien. Primul este la o distanță de aproximativ 5 km de oraș, colectează până la 4.000 de bărci pe piața apei și este deosebit de plin de viață de la 8 dimineața până la prânz. Al doilea este situat mult mai departe (20 km), are o suprafață mai mică și începe să devieze treptat (mai degrabă încețoșare) după ora 8 dimineața. Străinul este un oaspete la această sărbătoare a vieții, care continuă în viața sa de zi cu zi, nu percepe turistul ca obiect al afacerii.
Agențiile de turism din Ho Chi Minh City oferă o varietate de programe de vizitare a deltei, ca parte a grupurilor, însoțite de ghiduri vorbite în limba engleză. Cea mai simplă călătorie de o zi cu o vizită la Mito și Benche va costa 7 USD. Programele de 2 și 3 zile cu vizită la Kanto și orașul Tyudok la granița cu Cambodgia au costat 18 și, respectiv, 28 USD. Văzut Tyaudoka (Chau Doc) include un tur al muntelui sacru al Sham (Nui Sam, la 6 km sud-vest a orașului), pe pantele de care sunt multe biserici pitorești.
Coasta provinciei Kamau este deosebit de bogată în mangrove: din cele 400.000 de hectare de păduri de mangrove din Vietnam, 300.000 sunt situate aici. Mangrovele obișnuite sunt adiacente păduchilor Avicenium, care se numesc mame sau mangrove negre. Împrejurimile Cape Kamau sunt declarate un parc național, care păstrează aproximativ 200 de specii de faună și 60 de specii de plante.
Plecând de la Kanto în direcția nord-vest, puteți ajunge la orașul Ratsia (Rach Gia, la 114 km de Kanto). Acesta este cel mai mare port vietnamez de pe coasta Golfului Thailandei, care întreține legături regulate maritime cu insula Fukuok.
Ratzia nu este bogat în atracții turistice, dar 92 km spre nord este orașul interesant din Hatien (At Tien). De la granița cu Cambodgia se află la numai 8 km distanță. Odată ce acest teritoriu aparține statului Khmer, dar în 1708 orașul a fost în mod voluntar predat Vietnamului de către guvernatorul chinez Ma Kyu. Clan Ma a condus peste Haten timp de două secole, cimitirul familial este una dintre cele mai interesante atracții ale orașului. În oraș și în împrejurimile sale există mai multe temple, inclusiv două pagode din secolul al XVIII-lea. și sanctuarul budist al peșterii din Tat Dong (la 4 km nord de Hatien).
Pe coasta există mai multe plaje atractive, iar în termen de 30 km la sud, există două grupuri de Moso grote-Hangten pitoresc (Mo So-Hang Tien) și insula Foote (Phu Tu), care se numește „Golful Halong din Sud.“ Pe vreme frumoasă, insula Fukuok poate fi văzută de la Hatien, la care se poate ajunge și pe mare.
După detectarea erorii, selectați-o și apăsați pe Ctrl + Enter