- Adresați-vă o întrebare unui avocat
- Mese de amendă
- CTP
- CASCO
- Contract de vânzare
- Categorii
- amenzi
- trafic
- Permis de conducere
- Lipsirea drepturilor
- Asigurare auto
- CTP
- CASCO
- Înmatricularea vehiculelor
- Renovarea mașinii
- Numărul de stat al mașinii
- Accidente rutiere
- Achiziționare-Vânzare de autoturisme
- Credite auto
- Servicii de leasing auto
- inspecţia tehnică
- Taxa de transport
- Transportul vehiculului
- shtrafstoyanku
- Evacuarea autovehiculelor
- SDA
- Restricții și interdicții
- Servicii de transport
- Sfaturi pentru șofer
- Consultarea terapeutului auto
- Pentru a emite un împrumut de mașină
- Tabel de sancțiuni al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră
- Acord de cumpărare și vânzare de vehicule
- Calculator CASCO
- Calculator de asigurare obligatorie pentru TPL
- Siguranța în Moscova online
- SPB se conectează online
- Calcularea împrumutului auto
- Platouri de la St. Petersburg on-line
- Siguranța în Moscova online
Pedalele, ca element de conducere, sunt foarte importante. Deoarece datorită lor, mașina începe să se miște, oprește și frânează, reglează viteza mașinii. Un începător și chiar un sofer experimentat trebuie să se obișnuiască cu locul în care se află.
Astfel, pentru prima oară în spatele volanului, fiecare șofer va lua cu siguranță o aterizare confortabilă, prin reglarea scaunului șoferului. Având în vedere creșterea diferită, precum și preferința pentru plantare, acest lucru trebuie făcut înainte de începerea mișcării.
În multe privințe, confortul locului din spatele roții afectează atât oboseala prematură, cât și confortul călătoriei în ansamblu.
Amplasarea pedalelor în mașină
În primul rând, trebuie să decideți ce cutie de viteze este folosită de mașini.
- cu cutie de viteze manuală;
- cu schimbător automat de viteze.
Sarcinile ambelor dispozitive sunt similare - este o schimbare de viteză. În primul caz, șoferul face acest lucru, iar în al doilea caz acest lucru se întâmplă fără participarea șoferului. Ce are legătură cu pedala? Cel mai direct. În funcție de cutia de viteze instalată în mașină, pot exista trei sau două.
Deci, în cazul unui selector mecanic de viteze, pedalele vor fi trei. În cazul transmisiei automate - două. Ansamblul pedalei este situat la stânga la nivelul picioarelor sub panoul de bord și volan.
Cu o transmisie manuală, aceste pedale sunt finalizate:
- Ambreiaj (situat în extrema stângă).
- Frânele (situate între pedala de ambreiaj și pedala de accelerație).
- Strip (care este situat în extrema dreaptă).
Cu cutia de viteze automată sunt amplasate astfel de pedale:
- Accelerator (situat în extrema dreaptă).
- Frânele (este o stînga a pedalei de gaz).
Este important să ne amintim că, în mod tradițional, pedala de frână este localizată mai aproape de șofer și arată ca și cum ar fi efectuată. Pedala de gaz opusă, este întotdeauna ușor încastrată în compartimentul motorului. Acest lucru se face pentru confortul intuitiv al perceperii locatiei lor.
În cazul unei mașini cu transmisie mecanică, pedalele de frână și de gaz sunt amplasate în partea dreaptă a coloanei de direcție, iar pedala de ambreiaj este la stânga acesteia. În acest caz, într-o mașină cu transmisie automată, pedala de frână și de gaz este amplasată în partea dreaptă a coloanei de direcție, ca într-o mașină cu transmisie manuală.
Pe locul pedalei ambreiajului se află suportul pentru picioare. Ca o caracteristică a performanței, în unele mașini destinate vânzării pe piața din America de Nord, pedala frânei de parcare poate fi la stânga suportului pentru picioare.
Cum acționează pedalele și pentru ce funcții răspund?
Fiecare dintre ele își îndeplinește funcția, în timp ce principiul muncii este același pentru ei. Acestea sunt activate prin apăsarea și eliberarea acestora. În situații diferite și pentru pedale diferite, diferite moduri de utilizare sunt caracteristice.
Pedala de accelerație
Această comandă servește la creșterea vitezei motorului.
Activarea sa este necesară:
- în cazul inițierii traficului;
- accelerarea controlului vitezei;
- în cazul accelerării în mișcare;
- și alte cazuri asociate cu menținerea regimului de viteză.
Pedala de frână
Acest control există pentru a încetini vehiculul.
Implicarea este posibilă în următoarele cazuri:
- frânare;
- încetinirea (încetinirea);
- a oprire;
- mențineți un mod de mare viteză (de exemplu, mențineți viteza necesară atunci când coborâți dintr-un teren înclinat).
Pedala de ambreiaj
Acest control este un asistent de la începutul mișcării și până când mașina este oprită complet.
Este necesar în cazul în care:
- trebuie să începeți să vă mutați;
- Atunci când accelerați, este necesar să comutați treapta de viteză într-o treaptă superioară;
- în cazul deplasării în jos.
Butonul de schimbare a vitezei
Pârghia de schimbare a vitezelor este unitatea de comandă a vehiculului, al cărei scop este distribuirea mai rațională a cuplului de la motor la roțile motoare ale mașinii.
Este prezentă în mașini cu:
- transmisie mecanică;
- transmisie automată.
Poate fi de diferite culori și forme, dar este prezentă în orice mașină într-o formă sau alta. Acest dispozitiv poate fi numit selectorul de viteze. Mulțumită lui, mașina își începe mișcarea.
Opțiunile de cazare pot fi diferite:
- pe coloana de direcție sub forma unei pârghii amplasate pe partea superioară a volanului (acest aranjament este inerent în cazul mașinilor din piața nord-americană);
- pe coloana de direcție, sub forma comutatoarelor de direcție, care sunt situate în spatele volanului, mai aproape de bord;
- Pe podeaua din tunelul central, sub forma unui mâner care iese din podeaua sau consola centrală, situat între scaunele din față.
Cum să vă poziționați picioarele pe pedale?
Pentru ambele tipuri de CPR, locația picioarelor este aceeași. Pentru transmisia mecanică este tipică localizarea picioarelor în control: piciorul drept trebuie să fie întotdeauna în partea dreaptă și să controleze gazul și frâna. În timp ce piciorul stâng ar trebui să controleze doar una - pedala de ambreiaj.
Cu cutia de viteze automată, piciorul stâng se află pe suportul pentru picioare. Și piciorul drept, ca și în cazul unei transmisii mecanice, controlează frâna și gazul.
Cum să gestionați în mod corespunzător o mașină cu transmisie manuală?
Pentru a conduce o mașină cu transmisie manuală, trebuie să știți și să dețineți noțiunile de bază ale conducerii unei mașini.
- cunoașterea locului și a ordinii schimbărilor de viteze;
- abilitatea de a începe fără probleme, fără jignire;
- abilități de schimbare precisă și secvențială a vitezelor;
- coordonarea muncii mâinilor și a picioarelor atunci când se schimbă uneltele;
- capacitatea de frânare de către motor;
- capacitatea de a se deplasa în sens invers;
- abilitatea este de a începe să se miște în creștere, fără a se trage înapoi;
Având toate aceste abilități și caracterizând în mod constant coerența lor, puteți obține conducerea corectă.
În acest caz, practica arată că, cu cât vă petreceți mai mult timp și mai mult, mișcați în spatele volanului, cu atât acțiunea devine mai rapidă. Ulterior, toate abilitățile de management dobândite devin subconștiente și sunt realizate în mod clar.
Care mașină de ales - "automată" sau "mecanică"?
Luptele și bătăliile verbale pe acest subiect au avut loc de mult. Unii sunt atrași de posibilitatea economisirii de combustibil folosind o transmisie mecanică, în timp ce alții sunt epuizați de blocajele de zi cu zi, prin comutarea regulată a primelor trei sau chiar două trepte de viteză.
Având în vedere acest lucru, acesta din urmă susține exclusiv punctul de control automat. Aici toți își fac propria alegere și se bazează pe competențele dobândite în stadiul instruirii de conducere.
Avantajele transmisiei mecanice:
- Simplitatea dispozitivului.
- Mentenabilitate ridicată.
- Abilitatea de a reduce costurile asociate cu realimentarea autoturismelor.
- Dimensiuni și greutate mai mici.
- La remorcare nu este nevoie de un camion de remorcare.
- Durată de viață relativ îndelungată.
Avantajele transmisiei automate:
- Ușurința de operare.
- Cutia de viteze însăși va selecta cuplul optim de comutare.
- Posibilitatea de a începe cu ușurință mișcarea în colină fără o retrocedare.
- Nu este nevoie să lucrați constant cu piciorul stâng.
- Selecție minimă a treptelor de viteză (mișcare, neutru, 1 și 2 trepte, modul semi-automat, treapta din spate, modul de parcare).
- Rapiditatea obișnuirii cu stilul de conducere
Folosirea unui ansamblu de pedale într-o mașină cu orice tip de cutie de viteze este o necesitate. În același timp, există o diferență între unitatea pedala de pe masina cu transmisia mecanică și masina cu transmisia automată. Comoditatea fiecăruia este un concept de evaluare pur individual.
Verificați cu care dintre acestea va fi mai confortabil, puteți gestiona vehiculele cu ambele tipuri de cutie de viteze alternativ, pentru o perioadă lungă de timp.