În ciuda faptului că piața modernă a automobilelor a inundat literalmente vehiculele străine. compatrioții nu ignoră vechile mașini VAZ dovedite. În loc să cumpere o mașină nouă, proprietarii Vaz încearcă în orice mod să-și transforme calul de fier de încredere.
Sa dovedit în practică că timbrele moderne Razor pot oferi un aspect modern unei mașini ca VAZ. Acest tip de tuning este considerat unul dintre cele mai populare și populare, având în vedere în special faptul că poate fi produs independent. În acest sens, producătorii, pentru a nu-și pierde segmentul de consumatori, au început să producă discuri cu diverse modificări.Înainte de a instala aceste unități la WHA nu trebuie să știe doar ceea ce arata ca, compara producătorii de a evalua toate argumentele pro și contra, dar să ia în considerare faptul că lățimea și raza trebuie să respecte toți parametrii producătorului. Dacă nu respectați cerințele, manevrabilitatea și fiabilitatea controlului vehiculului sunt reduse semnificativ, ceea ce poate duce la consecințe nedorite.
1. Ce este o jantă de roată ștampilată
În primul rând, merită să vă familiarizați cu ce este un disc de ștanțare și cum este produs acesta. Deci, discul de ștanțare sau discul din oțel constă dintr-o jantă și discul în sine. Discul în sine este fabricat din oțel, în timp ce se utilizează un profil special, care vă permite să creșteți rigiditatea. Jantă este de asemenea realizată din oțel, după care ambele părți sunt conectate prin sudură cu puncte. După aceea, discul este pătat, pictat și aplicat ca un strat de protecție sub formă de email sau lac.2. Avantajele și dezavantajele discurilor presate
Stampilarea oțelului este populară și folosită în întreaga lume, în această privință există atât admiratori ai acestui tip de discuri cât și cei care le tratează cu prudență. Astfel, avantajele indiscutabile ale utilizării discurilor de ștanțare includ:• Cu un impact puternic, discul nu se prăbușește, ci doar se deformează, ceea ce sporește caracteristicile de siguranță ale întregii mașini;
• La impact, forța principală se află pe disc, protejând astfel suspensia și direcția mașinii.
În plus față de avantaje, există și dezavantaje pe care ar trebui să le acordați atenție înainte de a face o alegere în favoarea discului de ștanțare:
• aspectul nu atractiv, care este adesea acoperit cu capace;
• greutate relativ mare, care nu joacă în favoarea caracteristicilor de performanță ale mașinii;
• Rezistența slabă a materialului discului la coroziune, ceea ce duce la distrugerea sa rapidă.
În ciuda dezavantajelor sale, discurile de ștanțare sunt produse în masă, atât în țările CSI, cât și în alte țări.
3. Care sunt jantele R14 pe VAZ?
În majoritatea cazurilor, mașinile V13 au instalate discuri R13. care nu arata impresionant vizual. Iar acest lucru se explică prin faptul că, în comparație cu înălțimea mare a profilului cauciucului, diametrul discului în sine arată vizual ca fiind mic. În urma acestui fapt, mulți proprietari de mașini decid să instaleze jantele R14. În acest caz, există anumiți parametri care trebuie respectați. Deci, lățimea discului nu trebuie să depășească 6 centimetri, iar zborul ar trebui să fie cuprins între 35 și 40 de milimetri. În plus, găurile trebuie să aibă dimensiunea de 4 x 98 mm, iar diametrul orificiului central - 58,5 sau mai mult.De asemenea, este necesar să selectați cauciucul corespunzător, astfel încât diametrul roților să rămână practic neschimbat.
Există dimensiuni admise ale pneurilor, care au marcajul 175/65 R14 și 185/60 R14. A doua opțiune este mai acceptabilă.
În general, discurile cu roți sunt de trei tipuri și sunt împărțite în:
Lățimea discului (inci) este J4.0; J5.5 și J6.0;
Plecare (milimetri) - 45, 35-43 și 35-40;
Dimensiunea pneului (milimetri /%) este de 135/80; 165/65, 175/65, 185/60; 175/65, 185/60.
În consecință, alegerea unui zbor pe discul J 5.5, va corespunde cu 35-43 milimetri, iar dimensiunea anvelopei este 165/65, 175/65 sau 185/60.
4. Principalii producători de roți din oțel pentru VAZ, competitivitatea acestora, compararea prețurilor
Există mai mulți lideri mondiali - producători de discuri de ștanțare pentru VAZ. Astfel, liderul invariabil al vânzărilor și al participării la toate testele posibile este EuroDisk. Calitatea acestor roți este recunoscută de comisia Ucrainei în domeniul reglementării tehnice și al politicii de protecție a consumatorilor.De remarcat, de asemenea, companii precum KFZ (Austria). Mefro (Germania). și, de asemenea, VAZ (Togliatti) și KrKZ (Ucraina, Kremenchug).
În consecință, atunci când alegeți un producător, merită să aveți încredere în companii de încredere cu o reputație mondială. În ceea ce privește competitivitatea, este clar că companiile europene avansează, însă proprietarii de automobile din țările CSI au mai multă încredere în producătorii autohtoni. Acest lucru este justificat de faptul că, în cazul în care un producător intern produce un VAZ, este mai clară calitatea discurilor.
Discurile de producție internă sunt mult mai ieftine. Deci, cumpăra un nou unitate Kremenchug unitate poate fi pentru 160 UAH. în timp ce prețul european va fi de aproximativ 600 UAH. Astfel, 3 discuri de producție internă vor costa mai puțin decât 1 disc de producție străină.
5. Înfășurarea și îngrijirea discurilor de ștanțare
Deformarea discurilor de ștanțare apare dacă discul este reparat după impact. Nu vă grăbiți să o aruncați pentru resturi. Cel mai bine este să nu începeți rulările în mod independent, ci să încredințați această afacere specialiștilor care utilizează echipamente moderne și fiabile. Avantajul său principal este capacitatea de a acționa direct pe zona afectată, mai degrabă decât pe întregul disc. Nu numai rularea discurilor poate prelungi durata lor de viață. Pictură și îngrijire adecvată joacă, de asemenea, un rol important.Mulți ar putea fi surprinși că trebuie să aveți grijă de discuri. De fapt, este așa și mai întâi trebuie să curățați în mod regulat discurile. Acest lucru este necesar nu numai pentru a le da un aspect atractiv, dar și pentru a elimina murdăria și alte impurități externe. Dacă nu faceți acest lucru, murdăria, praful, zăpada etc. pot să înfunde în discuri, reducând astfel performanțele de conducere ale mașinii.
Nu este inutil să inspectați în mod regulat discurile pentru cioplit. fisuri și zgârieturi. Cu cât găsiți mai întâi problema, cu atât va fi mai ușor să o eliminați și să evitați situațiile neplăcute în viitor. Depozitați mai bine discurile de ștanțare într-un loc uscat, fără umiditate excesivă.
Roțile de forjare de pe WHA au loc, precum și orice altele. Aici, mai degrabă chestiunea gustului, dorințelor și nevoilor proprietarului mașinii. Într-un fel sau altul, discurile de ștanțare ale producătorilor mondiali fac mai multe teste, măsurători și certificări înainte de a fi disponibile pentru vânzare. În ciuda faptului că acest lucru este mai mult un omagiu pentru modă decât nevoia de multe mașini, puteți găsi adesea discuri de ștanțare de dimensiuni mari. Și dat fiind starea drumurilor interne, un tribut adus modului treptat se transformă într-o necesitate.
Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.