Rezumând după un an de proprietate sau revizuire a zaz-1102 tavria

dar astăzi ai clipit?
nu, am fierbe într-adevăr, o dată am mers noaptea pe autostradă, și la mine pentru unele g * setul pe un jeep (tuareg ca) nu numai că drumul de numai 2 benzi, iar el a zburat km la 110 pe oră, el zbate am îndepărtat, cu toate că am trecut la un vecin și să încetinească la 80-90 la 50-60, pe trupa lui par să fi fost gropi, iar el se duce la podeaua trupa mea, în general, nu este de ajuns că suntem într-adevăr doar o fată cu o viață nu la revedere, și cu ochii (de la distanță sa și PTF-ul la 6000K), pentru că el ma făcut aproape în șanț să se îndepărteze de la el, care nu ar fi pe gropi conducea, iar viteza de el în cele din urmă SBI bsche nu a încetinit, și am o roată a fost pe moloz și la câțiva metri de râpă cu copaci.
și, recent, a existat, de asemenea, Tuareg fixat în fund în măcinare și dibila bucată de pounding meu îndepărtat, dar un astfel de unghi încât eu chiar oglinzile nu pot vedea, ci doar o continuare, care s-ar muta în rândul din mijloc (care nu am mers pentru că drumul a fost ucis în hlaminu)
așa că cred că am explicat de ce am scris acest articol aici (pentru că am întâlnit personal acest lucru în mașina mea), mulți oameni nu sunt de acord cu mine doar pentru că nu au căzut pentru astfel de lucruri unice pe care le-am întâlnit
Astăzi ai trecut pe dzerjinka cu tine? N-ai clipi prea mult? Uite, nu este doar taurul meu albastru cu lentile) uita-te la numărul mai bine decât mine) Eu deja vă amintesc, 9080

Adevărul este, desigur, est.U Prietenul meu sa dus la vechiul putred VAZ 2106 este în mod constant claxonau, apoi clipi la ceva fără povoda.Potom cumpărat a spus prado conduce foarte diferit, iar cea mai mare parte a drumului se comporta foarte diferit) E ca și cum mă, am 5 ani, mă duc în fiecare zi, aproape niciodată fără o cauză că nu signalili.Zhena primit în urmă cu două săptămâni, dreapta, am potsepil litera „U“ și semnul „70“, astfel încât chiar și atunci când eu sunt în spatele roții semnal constant psihonul început-i, eliminate toate normalizovalos.Narod suntem.

dar astăzi ai clipit?
nu, am fierbe într-adevăr, o dată am mers noaptea pe autostradă, și la mine pentru unele g * setul pe un jeep (tuareg ca) nu numai că drumul de numai 2 benzi, iar el a zburat km la 110 pe oră, el zbate am îndepărtat, cu toate că am trecut la un vecin și să încetinească la 80-90 la 50-60, pe trupa lui par să fi fost gropi, iar el se duce la podeaua trupa mea, în general, nu este de ajuns că suntem într-adevăr doar o fată cu o viață nu la revedere, si cu ochii (de la distanta si de la 6000k), asa ca inca ma facut sa zburam aproape in santura de la el, care nu ar merge de-a lungul gropilor, si in cele din urma el va accelera N-am încetinit încă și am fost deja o roată pe dărâmături și câțiva metri de o râpă cu copaci.
și, recent, a existat, de asemenea, Tuareg fixat în fund în măcinare și dibila bucată de pounding meu îndepărtat, dar un astfel de unghi încât eu chiar oglinzile nu pot vedea, ci doar o continuare, care s-ar muta în rândul din mijloc (care nu am mers pentru că drumul a fost ucis în hlaminu)
așa că cred că am explicat de ce am scris acest articol aici (pentru că eu personal am întâlnit acest lucru în mașina mea), mulți oameni nu sunt de acord cu mine doar pentru că nu au căzut pentru astfel de lucruri unice pe care le-am întâlnit
Astăzi ai trecut pe dzerjinka cu tine? N-ai clipi prea mult? Uite, nu este doar taurul meu albastru cu lentile) uita-te la numărul mai bine decât mine) Eu deja vă amintesc, 9080

Dar, pe marca si toate îmbunătățirile, există oa doua îmbunătățire storona.U prima mea masina a fost un Moskvici 408 1968 GV, o mulțime de bani și efort în el, am vlozhil.Tolko turnare, distanțiere și anvelope mine la acel moment, în 1000 de bakosv rata de 8 oboshlis.Potom cumpărat Gili SK.Kozhany interioare, aer condiționat, gidrach, elektrosteklopodemniki.Realno foarte confortabil, și apoi mi-am dat seama că a investi în mașină o mulțime de bani doar bessmyslenno.Luchshe face upgrade, dar oricum dl candy nu va face. Acest lucru este pur și simplu părerea mea și nu spun că mA rău Tavriya, Moskvich, VAZ shiny.Prosto investi în ele o mulțime de bani un pic opravdano.Esli au o masina buna pentru condusul de zi cu zi și ceva Tipo de brand pentru sufletul care este o chestiune diferită.

despre împingerea banilor în Taur, nu am înțeles, este că arunc bani în Tavria?

Nu a fost ca un exemplu, nu știu cu adevărat despre investițiile dvs. financiare în această mașină.
Doar prin postarea este clar că doriți să lăsați mașina pentru o lungă perioadă de timp și corecta toate defectele sale, dar este într-adevăr dorogo.Mozhet are sens pur și simplu pentru a economisi bani, și se transferă într-o clasă mai mare? Nu mă înțelege greșit, nu am nici un fel vreau să te jignesc.

Ei bine, în esență același verno.Ya aici nu se poate face fara masina)) Așa că am încerca să scoată și să cumpere ceva din clasa de mai sus))) Visul meu până la ridicat Lander sau Land Cruiser 150.Prava cu astfel de cursuri, atâta timp cât pot doar să viseze))

Apropo, am înțeles doar cu oa treia mașină proverbul. "O mașină bună este o mașină nouă." Într-adevăr, una nouă este nouă și acolo, bineînțeles, așa cum o va face deja, totuși mașina nu este cel mai important lucru din viață.

Un raport bun, dar marca mea, doar amintiri bune, cel mai important timp pentru a sorta pentru ei înșiși și să nu schimb bani pentru piese și de șapte ani de skate și nu urca, bine, cu excepția faptului că este rafinat, bine și ulei de ohlazhdaykoy pomenyat.Tak că toate aproximativ

De asemenea, nu sunt dezamăgit și nu spun că este o mașină proastă, doar că a privit totul în mod obiectiv)

Versiunea completă a site-ului