Această situație, precum și apropierea semnificativă în unele aspecte ale relațiilor internaționale, au făcut-o atractivă pentru companiile rusești de furnizori.
În același timp, logistica Iranului are o serie de caracteristici care trebuie luate în considerare la organizarea exporturilor, inclusiv la elaborarea documentelor, alegerea unei rute și tipul de vehicul.
Vă sugerăm să acordați o atenție deosebită măsurilor netarifare pentru reglementarea activităților de comerț exterior (bunuri cu dublă utilizare), nu flexibilitatea și complexitatea rutelor de-a lungul mării Caspice și alte blocaje în această direcție de logistică.
Oferta noastră de logistică către Iran din Rusia
Vă oferim dvs. și afacerea dvs. un serviciu verificat pentru livrarea mărfurilor mari și mici către Iran din Rusia. Transportăm regulat mărfuri din orice oraș. Pentru comoditate, serviciul organizat pentru transportul rutier, maritim și aerian de mărfuri. Citiți politica tarifară sau trimiteți CERERE.
Ce rute sunt folosite în logistica Iranului
Transportul mărfurilor către Iran este efectuat de toate tipurile existente de vehicule - maritime, aerian și terestru. În același timp, în ciuda apropierii țărilor noastre, particularitățile locației geografice a Iranului necesită dezvoltarea rutelor, ținând cont de localizarea regiunii față de Federația Rusă. Și dacă livrarea aeriană se face în mod obișnuit, atunci transportul pe calea ferată, drumurile și căile maritime are propriile lor specificități.
Logistica Iranului pentru livrările din Rusia este după cum urmează:
- Transport pe calea ferată. Poate fi efectuată la stațiile Ince-Burun, Astara sau Sarax, după care este necesară o schimbare a seturilor de roți. În plus, transportul în vagoane sau containere este posibil prin intermediul tehnologiei multimodale, trenul de cale ferată care traversează Marea Caspică cu feribotul.
- Transport pe mare. Ele sunt utilizate în principal pentru livrarea de mărfuri în vrac și în vrac pe Marea Caspică. În plus, livrarea de containere, mărfuri mari și grele și mărfuri în loturi mici.
- Transport rutier. Acestea se efectuează în medie o săptămână, deși timpul de livrare poate varia în funcție de mai multe motive. În general, transportul rutier este utilizat pentru transportul mărfurilor cu o greutate de până la 22 de tone.
Cea mai mare cerere este pentru transportul auto, maritim și aerian. La alegerea unei livrări de automobile, compania "Customs Technologies", care este membru activ al Asociației Transportatorilor Rutieri din cadrul ASMAP, utilizează vehicule din flota proprie de autovehicule. La dispoziția noastră sunt traule cu rame mici, tractoare pentru camioane, vagoane, trenuri, frigidere și alte tipuri de camioane pentru transportul de mărfuri standard, periculoase, perisabile, prefabricate și alte tipuri de mărfuri.
Utilizarea vehiculelor proprii oferă un număr de avantaje față de concurenți:
- Nu este nevoie să plătiți în plus pentru închirierea transportului de la companii terțe.
- Toate autoturismele respectă standardele stabilite pentru transportul internațional.
- Toate automobilele sunt inspectate în mod regulat și sunt garantate în stare tehnică excelentă.
- Soferii nostri au o experienta vasta pe rutele internationale.
- Logisticii noștri controlează pe deplin situația de pe traseu datorită utilizării mijloacelor tehnice moderne - module pentru navigația prin satelit pe GLONASS și GPS, module de navigație care utilizează tehnologii mobile folosind metoda triangulării aGPS, cele mai recente dispozitive de comunicare etc.
Dacă este necesar, vom efectua transportul utilizând metoda de export TIR simplificată temporar. În cazul în care clienții noștri trebuie să livreze mărfurile în Iran pentru informații, lucrările de lucrări temporare, repararea echipamentelor, participarea la expoziții, concursuri, și așa mai departe, se poate folosi această tehnică. Reducând astfel semnificativ timpul pentru trecerea controlului vamal, ca și în acest caz, nu este obligat să depună o declarație vamală la frontierele țărilor de tranzit, iar transportatorul este într-un container sau vagon sigilat și nu este prezentat pentru inspecție. În plus, tehnologia TIR utilizează minimumul absolut de documente pentru tranzit.
Transportul maritim pe mare are, de asemenea, caracteristici proprii în logistica generală a Iranului. Acesta este realizat din portul Astrakhan la portul iranian Anzali și se caracterizează, în conformitate cu parametrii tehnici ai sarcinii, un cost relativ scăzut. Cu toate acestea, expeditorul trebuie să ia în considerare o serie de factori care afectează viteza de livrare. De exemplu, așteptarea sosirii unui feribot poate fi amânată pentru o perioadă de 5 până la 30 de zile. Prin urmare, cel mai des utilizate pentru transportul maritim tipurile de marfă, care au parametrii specifici, inclusiv pentru transportul de mașini și echipamente grele supradimensionate, ca organizarea transportului auto în Iran va necesita o consultare lungă cu diverse agenții și proprietarii de drumuri.
Tehnologii de livrare a mărfurilor în Iran
Pentru transportul de mărfuri către Iran, sunt utilizate tehnologiile standard utilizate în toate țările lumii. Acestea includ:
- Livrare standard. Această metodă implică faptul că mărfurile sunt transportate de la un expeditor la un destinatar cu un singur tip de vehicul. De cele mai multe ori este posibilă la aranjarea livrării pe calea aerului sau cu camionul.
- Livrare multimodală. Permite utilizarea mai multor tipuri de vehicule (cel puțin două). Se utilizează în mod obișnuit atunci când mărfurile nu pot fi transportate printr-un mod de transport sau pentru a reduce costurile de transport.
- Mărfuri consolidate. Cel mai adesea este trimis ca parte a containerului, în care se află bunurile altor furnizori. Astfel, o companie plătește pentru mai multe companii, ceea ce reduce povara financiară pentru fiecare dintre acestea. Singura condiție este ca, în majoritatea cazurilor, înainte de expediere, încărcătura trebuie depozitată timp de câteva zile în depozitul de acumulare (consolidare) al companiei noastre în scopul formării plecării (container, vagon etc.).
Navigare după înregistrări