După trecerea la ședere temporară în Rusia, xenon farurile de întâlnire a trebuit să fie eliminate (în alte precum și cu sticla frontală colorată) și a instala becuri incandescente ... și acest lucru este în cazul în care am luat ideea în cap - și dacă să le facă
strălucire în încălzirea podelei cu includerea dimensiunilor. Ideea, în principiu, nu este nouă. El a schițat o schiță în cap, a transferat-o pe hârtie, a mers la cel mai apropiat autoshop, a cumpărat-o și a început să lucreze. Nu m-am grăbit deloc. Lucrarea a durat aproximativ trei ore, pe stradă +25, soarele, o zi minunată!)
Schema este următoarea:
Acestea sunt foarte detaliile și firele)
reljushki sa prăbușit pe o latură (a găsit o bucată de material compozit și a tăiat) și le-a conectat între ele
A deschis cutia de siguranțe, a deșurubat unitatea de control a iluminării și a împins releul într-un spațiu gol. Cele mai multe conexiuni au fost făcute pe conectorul unității de comandă a iluminării, o constantă plus 12v a preluat blocul de siguranțe și în același loc conectat + 12v la fasciculul de drum.
a adus la ondulație firul principal în compartimentul motorului, acesta a avut loc la tribord la unitatea farului din dreapta și podklyuchil.Dlya această nevoie pentru a fora o gaură în capacul farurilor, ci pentru că a fost instalat xenon, gaura a fost deja, am început doar un onduleu și o bună sigilate cu bandă adezivă (garnitura de cauciuc nu era la îndemână).
Far de la dreapta datorită faptului că accesul la el este mai ușor decât la stânga)
Rezultatul este satisfăcut.
Funcționează după cum urmează:
- Cu contactul oprit, dacă plicul este pornit, lămpile de parcare se vor aprinde.
- Dacă porniți motorul (porniți motorul), porniți toate cele patru lămpi în podea de incandescență.
- Dacă activați aproape sau departe (sau clipește la distanță), lampa se aprinde până la strălucirea completă.
Un dezavantaj este că lampa de direcție strălucește în lampa cu strălucire în podeaua strălucirii cu lămpile)
Acest neajuns este decis conexiunea prin transfer de la o conexiune lampă de control „după acționarea fasciculului de releu“ în legătură „după trecerea faza lungă“ în acest mod:
găsi terminalul 17 (linia verde) de pe placa de bord, atunci eu o tăiere și conectați o bucată de sârmă care se extinde de la conectorul la firul (albastru cu dungă albă) la cutia de siguranțe (este + 12V de control al fasciculului de releu)
O altă bucată de fir verde este doar izolată.
Acum totul a devenit fenicul complet) lampa de semnalizare de pe tabloul de bord se aprinde numai când pornim sau clipim fasciculul principal.)