Dispozitivul, schema, principiul funcționării și defecțiunile pompei de benzină.
Există momente când vă grăbiți și grăbiți-vă. De exemplu, pentru a lucra. Sari în mașină și el. nu începe.
Unul dintre motivele neplăcute poate fi o pompă de benzină pentru autovehicule. Dacă kilometrajul mașinii dvs. arată mai mult de 90.000 km, atunci o astfel de probabilitate este amplificată uneori. Cel mai probabil, sa întâmplat că combustibilul nu intră în pompa de benzină electrică sub presiune suficientă.
Alte semne de defectare a pompei de benzină pot fi semne atunci când mașina se oprește brusc sau puterea motorului este redusă.
Mulți producători de pompe de benzină promit că produsele lor vor funcționa foarte mult și că vor fi calculate la fel de mult ca 600.000 km de rulajul mașinii. Cu toate acestea, în realitate, totul nu este așa, iar defalcarea pompei de benzină nu este neobișnuită.
Motivele pentru eșecul pompei de benzină și eșecul său prematură pot fi diferite. Cu toate acestea, merită subliniate două, cele mai semnificative dintre acestea:
Filtre de combustibil murdar ale mașinii
Conducerea pe o mașină cu rezervor de combustibil aproape gol
În ambele cazuri, pompa de benzină a autovehiculului depășește limita și se descompune mult mai repede. De câteva ori mai repede, el produce o resursă eliberată de producătorul său.
Din acest motiv, merită să faceți o regulă pentru a vă deplasa cu mașina, cel puțin cu jumătate umplut cu un rezervor de combustibil. Și chiar mai des pentru a schimba filtrele de combustibil. Mai ales dacă calitatea benzinei este slabă.
Deci, ce este o pompă de benzină, cum funcționează și ce pompe de benzină?
În mașinile moderne există două tipuri de pompe de benzină: mecanice și electrice. Pompa mecanică de benzină este utilizată în motoarele de tip carburator. La același carburant din carburator este alimentat sub presiune scăzută. O pompă de benzină electrică este instalată pe autovehicule cu sistem injector, cu combustibil de înaltă presiune.
Pompele mecanice de benzină sunt instalate din exteriorul rezervorului de combustibil când este electric - în interior. La unele modele de motoare, două pompe de benzină sunt instalate simultan: una rulează pe volume mari și la presiune scăzută. Este instalat în interiorul rezervorului de gaz. O altă pompă de benzină funcționează pe volume mici, dar sub presiune ridicată. A montat o astfel de pompă de benzină pe motorul mașinii sau în imediata apropiere a acesteia.
Pompele mecanice pe benzină funcționează prin principiul suptării combustibilului din rezervor de combustibil în motorul mașinii. Și pompe electrice pe benzină. la rândul său, ca și cum ar fi împins combustibilul în motorul mașinii.
La autovehiculele cu sistem de livrare a combustibilului învechite, pompa de benzină funcționează cu o viteză constantă, iar în cazul modelelor noi, viteza pompei de benzină depinde de cerințele motorului.
De ce sunt plasate pompele electronice pe benzină în interiorul rezervorului de combustibil?
Datorită faptului că pompele electronice pe benzină funcționează sub presiune înaltă, ele devin prea zgomotoase și, de asemenea, foarte rapid și puternic încălzite. Pentru a răci pompa de benzină și, în același timp, pentru a mușchina sunetul muncii sale, pompa de benzină este situată în interiorul rezervorului de gaz.
Cum pornește pompa de benzină?
Pompa de benzină este pornită de un motor electric. Într-un minut, când porniți o mașină, computerul de bord emite un semnal și pornește pompa de benzină. Electromotorul, în interiorul pompei de benzină, începe să se rotească și să presurizeze sistemul de combustibil al mașinii. Cu toate acestea, în cazul în care computerul nu primește un semnal că motorul mașinii funcționează, atunci din motive de siguranță oprește pompa de benzină. ">
Imediat după ce ecranul a pus tag-ul PS Înregistrat astăzi la 01:03
Bine ai venit!
@nebesa dacă o persoană de dragul invitației nu-și poate scoate gândurile din cap, atunci de ce are nevoie de ea?