Curând va veni frigul, ceea ce înseamnă că șoferii vor trebui să conducă mașina pe drumuri și pe vremea înghețată de zăpadă și în vremea ploioasă. Este imposibil să determinați când va fi zăpadă sau când drumurile vor fi acoperite cu gheață, deci trebuie să vă pregătiți mașina în avans pentru schimbările meteorologice viitoare. Dar care cauciuc este cel mai bine sa alegi? Ce este mai bine: anvelope de iarnă sau toate sezonurile? Mulți șoferi consideră că vor putea să treacă iarna pe anvelopele pe tot parcursul sezonului, pentru că este mai ieftin și nu mai este nevoie de timp pentru re-instruire. Dar este așa? Să încercăm să înțelegem asta.
Definiția anvelopelor de iarnă și a anotimpurilor
Anvelopele de anotimp sunt un tip de anvelope, modelul protector al căruia este mai puțin pronunțat și mai puțin în comparație cu anvelopele de iarnă. Dar compoziția cauciucului nu este mai puțin solidă decât cea a anvelopelor de vară. Dacă vorbim în limbajul obișnuit, anvelopele de anotimp sunt ceva între anvelopele de vară și iarna. Ele sunt destul de capabile să asigure o aderență bună la asfaltul rutier uscat și umed, dar aici este dificilă trecerea pe drumurile acoperite de zăpadă sau înghețate. Toate anvelopele de anotimp ar putea fi perfecte pentru țările în care clima blândă este obișnuită atât în timpul iernii, cât și în timpul verii, dar, de exemplu, acestea nu sunt adecvate pentru Rusia.
Anvelopele de iarnă sunt special concepute pentru a conduce în timpul iernii. Ele au un model puternic pronunțat și pot fi, de asemenea, cu spini și fără ele. Datorită capacității unice a anvelopelor de iarnă de a se încălzi în timp ce condus anvelopele devin foarte moi și elastici. Prin urmare, acestea pot fi potrivite pentru a conduce pe drumurile acoperite de zăpadă.
Comparație între anvelopele de iarnă și anotimpurile
Dacă comparați anvelopele pe tot parcursul sezonului cu anvelopele de iarnă, puteți observa că amândouă au ambele fețe pozitive și negative. Cu toate acestea, motoristul ar trebui să definească pentru sine anumite priorități. Spre deosebire de cauciucul cu condiții meteorologice, anvelopele de iarnă au proprietăți de adeziune mai bune cu o suprafață de drum Există, de asemenea, diferențe în costul cauciucului. Anvelopele de iarnă sunt puțin mai scumpe, probabil din cauza eficienței mai bune. Spre deosebire de anvelopele de anotimp, nu puteți merge pe anotimpurile de iarnă, altfel ele vor începe să se topească direct pe drum.
De asemenea, anvelopele de anotimp nu produc prea mult zgomot pe șosea, dar iarna nu se poate lauda cu acest lucru. Dacă vorbim despre acoperirea cu gheață, anvelopele de anotimp sunt foarte periculoase, dar anvelopele de iarnă sunt perfect legate chiar și cu acest tip de acoperire. Dacă vorbim de mașini de curse, anvelopele de anotimp pot fi imediat eliminate, deoarece nu sunt deloc adecvate pentru conducerea rapidă și chiar iarna. Argumentul cel mai greu în favoarea anvelopelor de iarnă este climatul rusesc, deoarece iernile sunt foarte grave, iar pe anvelopele de sezon va fi imposibil să părăsească chiar și din garaj.
Astfel, TheDifference.ru a stabilit că diferența dintre anvelopele de iarnă și toate sezonurile este după cum urmează:
Efectele de zgomot pe șosea: anvelopele pe tot parcursul sezonului produc mai puțin zgomot
Exprimarea modelului și prezența spini numai în cauciucul de iarnă.
Anvelopele de iarnă au o aderență mai bună.
Toate anotimpurile nu sunt concepute pentru a conduce pe zăpadă sau gheață.